gtisti con i cerchi da '18

[Franzzz]

+ le gomme son grandi - durano...

Infatti... lo sospettavo

Sul bmw 530d aziendale le cambio ogni 20K (sono finite)
Sul GT i 17 mi fanno TRANQUILLAMENTE 30K (anche 35)

Stavo considerando tutte le opzioni in quanto voglio passare ai 18 ma sono molto indeciso
Mi preoccupano le strade che faccio che gia' con i 17 mi fanno penare qualche volta

 

[Qix]

+ le gomme son grandi - durano...

Non sono assolutamente d'accordo. Allora chi monta i 315/35 R21 che fa li butta ogni 3000Km??
E i TIR allora che fanno? cambiano pneumatici ogni 500Km??? :sarcastic)

 

[Qix]

+ le gomme son grandi - durano...

Infatti... lo sospettavo

Sul bmw 530d aziendale le cambio ogni 20K (sono finite)
Sul GT i 17 mi fanno TRANQUILLAMENTE 30K (anche 35)

Stavo considerando tutte le opzioni in quanto voglio passare ai 18 ma sono molto indeciso
Mi preoccupano le strade che faccio che gia' con i 17 mi fanno penare qualche volta

Non dipende dalle dimensioni, ma dalla mescola.
Durano molto di piu' 4 Bridgestone Turanza da 18'' che 4 Toyo R888 da 16''

 

[Franzzz]

+ le gomme son grandi - durano...

Infatti... lo sospettavo

Sul bmw 530d aziendale le cambio ogni 20K (sono finite)
Sul GT i 17 mi fanno TRANQUILLAMENTE 30K (anche 35)

Stavo considerando tutte le opzioni in quanto voglio passare ai 18 ma sono molto indeciso
Mi preoccupano le strade che faccio che gia' con i 17 mi fanno penare qualche volta

Non dipende dalle dimensioni, ma dalla mescola.
Durano molto di piu' 4 Bridgestone Turanza da 18'' che 4 Toyo R888 da 16''

A me hanno spiegato che a PARITA' di gomma i 18 durano molto meno in quanto hanno una spalla molto rigida, pressione piu' elevata di un 17 e il battistrada quindi si usura molto di piu'.

Poi chiaramente se sui 17 ho yokohama e sui 18 pirelli magari si equivalgono quasi sicuramente.

Tuttavia il confronto lo intendo con stessa gomma :
Un pzero rosso 225/40/18 dura meno di un pzero rosso 225/45/17