gtisti con i cerchi da '18
- Autore discussione buli
- Data d'inizio
io ho la GT Q2 ancora di primo equipaggiamento quindi cerchio 18 e pneumatici pirelli pzero rosso..... beh i pirelli ce l'hanno il bordino ma è davvero minuscolo e il cerchio invece spara troppo all'infuori...... i michelin invece hanno il bordino più pronunciato che va pari pari al cerchio... l'effetto estetico non è dei migliori però evita grosso modo di intaccare il cerchio...
io li dovrei rifare tutti e quattro.....uno l'ho fatto io.... gli altri i miei genitori e mio fratello...... si pensava che portava il suo pajero....... va beh.... saluti
io li dovrei rifare tutti e quattro.....uno l'ho fatto io.... gli altri i miei genitori e mio fratello...... si pensava che portava il suo pajero....... va beh.... saluti
2.5 e 2.4
con pressioni maggiori il consumo del battistrada è irregolare...
@espirit: io monto le bridgestone re050A con bordino...e direi che sporge il giusto
ma per salvare i cerchi nei parcheggi ci vuole il manico :asd)
con pressioni maggiori il consumo del battistrada è irregolare...
@espirit: io monto le bridgestone re050A con bordino...e direi che sporge il giusto
ma per salvare i cerchi nei parcheggi ci vuole il manico :asd)
Qix":12zqs3r9 ha detto:violator":12zqs3r9 ha detto:
Lol rispondi ad una domanda con un altra domanda??
Hai qualche argomentazione a sostegno della tua tesi?
ehm, infatti chiedevo perdono :asd)
con una pressione di gonfiaggio maggiore di quella "giusta" la prte centrale del battistrada si usurerà prima; viceversa con pressioni minori si usureranno prima le spalle
ho trovato un link:
http://www.pneus-online.it/pressione-consigli.html
violator":tg1gsovu ha detto:Qix":tg1gsovu ha detto:violator":tg1gsovu ha detto:
Lol rispondi ad una domanda con un altra domanda??
Hai qualche argomentazione a sostegno della tua tesi?
ehm, infatti chiedevo perdono :asd)
con una pressione di gonfiaggio maggiore di quella "giusta" la prte centrale del battistrada si usurerà prima; viceversa con pressioni minori si usureranno prima le spalle
ho trovato un link:
http://www.pneus-online.it/pressione-consigli.html
Lo so' infatti io penso che 2.7/2.5 sia la pressione che vada bene per il mio utilizzo perche' dopo 25.000 km le mie Pzero Rosso invertite sempre regolarmente hanno un consumo perfettamente omogeneo del battistrada
Domando a voi che avete i 18........
Si sente tanto il passaggio da 17->18 come scomodita' ?
(intendo dire se sono notevolmente piu' scomodi o si percepisce a malapena il passaggio da 225/45/17 a 225/40/18)
Grazie
Io le gomme da 17 attualmente le tengo a 2.4 Davanti e 2.2 dietro (per compensare il peso motore)
Si sente tanto il passaggio da 17->18 come scomodita' ?
(intendo dire se sono notevolmente piu' scomodi o si percepisce a malapena il passaggio da 225/45/17 a 225/40/18)
Grazie
Io le gomme da 17 attualmente le tengo a 2.4 Davanti e 2.2 dietro (per compensare il peso motore)
Franzzz":d4pbxn4z ha detto:
Dipende: avevo le goodyear f1 da 17 ed erano dure, in confronto con le Michelin da 18 erano quasi identiche, ma con le 17 invernali nokian ho trovato molto confort, quindi molta differenza con le 18.
Secondo me molto dipende anche dalla gomma.
Certo che domenica sera ho fatto 200 km in autostrada con le 18 e senti le screpolature dell'asfalto, comfort quasi zero...
Grazie mille
Ma e' vero che le 18 fanno meno km delle 17 ?
Io con i 17 (Bridgestone S02) ho fatto 33.000 Km
Ma e' vero che le 18 fanno meno km delle 17 ?
Io con i 17 (Bridgestone S02) ho fatto 33.000 Km