GTA - Aspirazione e scarico - Facciamo le cose per bene!!!!
- Autore discussione pcmauro
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teknomotion":39aknbmq ha detto:
....allora l'alternativa puo' essere o dei fix (tipo resistenza)..oppure il minikat per sonde lambda di Bonalume..in pratico un micro catalizzatore che filtra solo per le sonde...geniale ma costosetto....€ 100 al pezzo x2 sonde.....200 euri...
Il Kat metallico lo lascerei lostesso per creare un po' di contropressione..
Bisognerebbe vedere lasciando i 2kat centrali ed eliminare solo prekat se si ottiene un buon incremento...sulla mia ex C32AMG non c'era quasi differenza..o kat metallico o non conveniva far nulla....
teknomotion
Nuovo Alfista
Io ho avuto lo stesso problema,anche se lo scarico della GTA è diverso ovviamente.. :asd) adesso ho la II^ sonda lambda scollegata(il buco è tappato da 1 vecchia sonda tagliata),mentre quelle dei colli sono collegate.Nessuna avaria e l'auto va benone.. :OK)
si, mi si è detto che basta lasciare la 2° sonda all'aria e va bene,
provero' in primis...pero' la solizione Bonalume mi sa che è la + sicura..
vedremo..
ciauz
provero' in primis...pero' la solizione Bonalume mi sa che è la + sicura..
vedremo..
ciauz
pcmauro":24e1sw1x ha detto:
due minicatalizzatori solo per le sonde...
in pratica avviti le sonde dentro 2 cilindretti poco + grandi delle sonde stesse e il gioco e' fatto...dentro i cilindretti le sonde sentono come se tutto fosse ok.....
squalettoge
Nuovo Alfista
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
quadr":31xy82k4 ha detto:
si devi tirar via un po di cosine x i colli che danno verso l'auto in qnbto non ha spazio x sfilarli ed infilarli :OK)
squalettoge
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squalettoge
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gtanovitec":16moaoil ha detto:
bravo secondo me e' la scelta piu giusta colli alfa piu funale csc che x altro e' la soluzione che adotteremo sul gta genovese (sempre i primi :asd) ) .. x il cat centrale il super sprint e' il piu bello ma costa... effettivamente bisognerebbe vedere cosa conviene di piu se originale super spirnt o tubo dritto... a balocco adottano l'ultima soluzione e mettono le sonde dentro :OK)
ocio ai colli che necessitano di una piccola modifichina ma non verso la valle ma verso il monte...
numero 1
squalettoge elaboration :OK) :asd)
squalettoge":2q6w2alf ha detto:gtanovitec":2q6w2alf ha detto:
.. x il cat centrale il super sprint e' il piu bello ma costa... effettivamente bisognerebbe vedere cosa conviene di piu se originale super spirnt o tubo dritto... a balocco adottano l'ultima soluzione e mettono le sonde dentro :OK)
ocio ai colli che necessitano di una piccola modifichina ma non verso la valle ma verso il monte...
numero 1
squalettoge elaboration :OK) :asd)
mah...secondo me almeno un Kat metallico va lasciato..per avere in pelo di contropressione...
e lasciare i 2 kat originali sottoscocca e cambiare il resto che ne pensi??
Re: Risposte un po per tutti......
Lo monto anche io sul mio piccolo 1.6, e x quanto riguarda il sound la prima cosa che sente la pula è sicuamente lo scarico :sarcastic)
Poi giustamente uno che si fa lo scarico completo di certo non da tanto peso alla legalità della cosa :sarcastic) alla fine ogniuno si assume le proprie responsabilità :smokin)
Parole sante :asd)pcmauro":bcs9vwhk ha detto:
Lo monto anche io sul mio piccolo 1.6, e x quanto riguarda il sound la prima cosa che sente la pula è sicuamente lo scarico :sarcastic)
Poi giustamente uno che si fa lo scarico completo di certo non da tanto peso alla legalità della cosa :sarcastic) alla fine ogniuno si assume le proprie responsabilità :smokin)
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:OK)gtanovitec":3luuecpj ha detto:squalettoge":3luuecpj ha detto:gtanovitec":3luuecpj ha detto:
.. x il cat centrale il super sprint e' il piu bello ma costa... effettivamente bisognerebbe vedere cosa conviene di piu se originale super spirnt o tubo dritto... a balocco adottano l'ultima soluzione e mettono le sonde dentro :OK)
ocio ai colli che necessitano di una piccola modifichina ma non verso la valle ma verso il monte...
numero 1
squalettoge elaboration :OK) :asd)
mah...secondo me almeno un Kat metallico va lasciato..per avere in pelo di contropressione...
e lasciare i 2 kat originali sottoscocca e cambiare il resto che ne pensi??
squalettoge
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non ancora.... sono fermo per motivi personali.... credo che posticipero' tutto il lavoro a fine mese!
Intanto Luneid' mattina vado a far eliminare un po di scricchilii vari, tunk tunk e STOCK all'anteriore in fase di accelerazione e frenata (e anche qunado sterzo fino il punto morto destro o sinistro).
Appena esce da li la porto a mettere i tubi in treccia per i freni ed i pattini freno anteriori nuovi (Project m Level Max 900).
Purtroppo c'e' da aspettare un po.
Intanto Luneid' mattina vado a far eliminare un po di scricchilii vari, tunk tunk e STOCK all'anteriore in fase di accelerazione e frenata (e anche qunado sterzo fino il punto morto destro o sinistro).
Appena esce da li la porto a mettere i tubi in treccia per i freni ed i pattini freno anteriori nuovi (Project m Level Max 900).
Purtroppo c'e' da aspettare un po.