straconsiglio bridgestone RE050 ... le ho da 15 mila km e sono eccezionali .... precisissime incollare davvero prestanti .... te le consiglio
Gomme da sostituire [FOTO]
- Autore discussione Lukas83
- Data d'inizio
beh, se è per questo ho guidato la stilo jtd 115 cv 3p con assetto molle eibach e campanatura fissa per 115mila km: con le dunlop 9000 sportcontact ho fatto 60k km e non le ho mai ridotte come le tue pur guidando anche allegrotto a volte. sempre usura regolare, anche con pirelli p7000 e con bridg re 050a. io cmq avevo sentito che la 147 ha la campanatura regolabile. forse mi hanno informato male. non è che la tua ha qualche problemino tipo braccetti piegati o qualche piccola botta su marciapiedi che ti hanno un po sregolato l' avantreno? non so se ci sono altri utenti di questo forum che usurano le gomme come la tua auto.Lukas83":1wu7oakf ha detto:
la 147 ha la campanatura fissa 
i marciapiedi neanche li vedo...il fatto è che il gommista (che a mio parere è in gamba) mi ha proprio detto che ha riscontrato lo stesso problema in altre 147...e se non ricordo male diversa gente del forum riscontra questo problema...ovvio da me si è accentuato perche le gomme son usuratissime...
i marciapiedi neanche li vedo...il fatto è che il gommista (che a mio parere è in gamba) mi ha proprio detto che ha riscontrato lo stesso problema in altre 147...e se non ricordo male diversa gente del forum riscontra questo problema...ovvio da me si è accentuato perche le gomme son usuratissime...Lukas83":8si8gity ha detto:Alucard":8si8gity ha detto:sei un folle a girare con gomme messe così!
un pericolo per te stesso e per gli altri...
cmq al di là della tela d'acciaio scoperta che è dovuta alla scampanatura delle ruote...per il resto le gomme risultano solo ora esser sostituite visto i segni che indicano lo stato di usura sono stati appena raggiunti
sono stati appena raggiunti???????????
ma avevi su delle slick,altro che................
ho avuto 2 treni di re050 e ora ho su un treno di pzero nero.....cosa ti consiglio? re050 tutta la vita....le pirelli non ci stanno nemmeno in parte come tenuta e durata
già solo che le slick hanno il battistrada liscio, mentre le tue gomme sono liscie perchè non c'è più battistrada. una bella differenza.casellante":1ez211l6 ha detto:Lukas83":1ez211l6 ha detto:Alucard":1ez211l6 ha detto:sei un folle a girare con gomme messe così!
un pericolo per te stesso e per gli altri...
cmq al di là della tela d'acciaio scoperta che è dovuta alla scampanatura delle ruote...per il resto le gomme risultano solo ora esser sostituite visto i segni che indicano lo stato di usura sono stati appena raggiunti
sono stati appena raggiunti???????????
ma avevi su delle slick,altro che................
hmamma)joker66":6yxk0yxd ha detto:ancora un po e di gomma non te ne restava più :?: sai se ti capitava una pozza d'acqua? comunque per me se le hai mangiate così tanto all'interno vuol dire che a livello assetto e geometrie sterzo c'è qualcosa di sballato :KO) ,urge controllatina :OK)Lukas83":6yxk0yxd ha detto:Ciao come da titolo, mi son reso conto oggi che ho le gomme da sostituire...per fortuna che ho rimosso le ruote per verniciare le pinze
anteriore
posteriore
cmq sia le gomme sono SICURAMENTE da cambiare :lol:
TU SEI UN CRIMINALE!!!!!!!Lukas83":1rwmcx8d ha detto:Ciao come da titolo, mi son reso conto oggi che ho le gomme da sostituire...per fortuna che ho rimosso le ruote per verniciare le pinze
anteriore
posteriore
Oltre a ripetere il consiglio sulle Bridgestone, ti chiedo una cosa: fai molta autostrada o comunque molti tratti rettilinei, vero? Perchè altrimenti un consumo così eccessivo all'interno non è normale.
teknomotion
Nuovo Alfista
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Lukas83":q5texbch ha detto:
no, anzi... quelle cinesi non le prendo neanche in considerazione. per me è come se non esistessero. chiaramente si parla di scelte ragionevoli. e tra le pirelli, bridgestone, good year, yokohama, toyo, michelin... le pirelli sono tra le ultime al pari delle good year. tutto qui...