Giulietta QV di Zurich [Volante MY2014, Targhe Dubai]
- Autore discussione Zurich
- Data d'inizio
Graziephoenix86to":238xayad ha detto:
Spero di riuscire a qualche giro per bene questo weekend
Se trovo il tempo faccio anche lavare i sedili professionalmente, almeno quelli anteriori
Lo penso anch'io. In teoria dovrebbero arrivare la settimana prossimaelvis":238xayad ha detto:con i terminali tondi starà da dio..
Ciao a tutti,
secondo me non è male lo scarico ovale ma sicuramente il finale tondo sulla giuly sta decisamente meglio.......
in attesa di sapere come va il sound............
secondo me non è male lo scarico ovale ma sicuramente il finale tondo sulla giuly sta decisamente meglio.......
in attesa di sapere come va il sound............
Zurich hai 2 alfa fantastiche !!! :love) :lingua) Hai ottimi gusti !! :OK) Quanto spinge quel tb ???? :drive)
Scusatemi, ero assente un paio di settimane
L'ho portata dal meccanico per farglielo sentire, ma mi ha detto che il sound è normale per un piccolo motore (1750) turbo :mecry) Devo vedere se posso in qualche modo insonorizzare il vano motore.
Spinge abbastanza :lol: Solo che è peccato che tutta la potenza sia sulle ruote anteriori. Appena spingi un pò troppo il pedale, le ruote anteriori girano a vuoto :lol:
Adesso mi sto facendo sostituire la radio in garanzia, perchè c'è un bottone che non funziona. Avevo chiesto se me lo possono sostituire con la versione più nuovo con l'entrata AUX, ma mi hanno detto che non è possibile, perchè la centralina non lo riconosce :ka)
Intanto mi sono arrivati anche i tappetini nuovi, che mi sono fatto fare come quelli della mia 147
Non sono male, ma sulla Giulietta mi piaciono più quelli rotondi. Ancora non mi sono arrivati :mad2) devo ritelefonargli. Per fortuna non gli ho ancora pagato tutta la somma.mircx86":3v3ptnmf ha detto:
Da dentro il sound non si sente quasi niente. Da fuori quando la metto in moto a freddo il sound è stupendo :love) Poi quando diventa caldo ancora non si sente molto...spero che col tempo migliori. La cosa che adesso mi da fastidio, è il sound del motore da fermo quando è caldo...sembra un dieselgiulietta multiair":3v3ptnmf ha detto:
L'ho portata dal meccanico per farglielo sentire, ma mi ha detto che il sound è normale per un piccolo motore (1750) turbo :mecry) Devo vedere se posso in qualche modo insonorizzare il vano motore.Grazie milleGIOVI":3v3ptnmf ha detto:
Spinge abbastanza :lol: Solo che è peccato che tutta la potenza sia sulle ruote anteriori. Appena spingi un pò troppo il pedale, le ruote anteriori girano a vuoto :lol:
Adesso mi sto facendo sostituire la radio in garanzia, perchè c'è un bottone che non funziona. Avevo chiesto se me lo possono sostituire con la versione più nuovo con l'entrata AUX, ma mi hanno detto che non è possibile, perchè la centralina non lo riconosce :ka)
Intanto mi sono arrivati anche i tappetini nuovi, che mi sono fatto fare come quelli della mia 147
Ragazzi, mi serve il vostro aiuto nella scelta dei cerchi perchè sono troppo indeciso :lol:
Per il momento ho questi cerchi:
(Se tengo questi metto dei distanziali)
Quelli che mi piacerebbero sono i cerchi stile 8C in antracite da 19' che erano da optional sulla Brera:
(Li ho bruniti con photoshop, perchè quelli sulla foto erano quelli chiari, giusto per rendere l'idea. Inoltre questa è anche stata abbassata che io non vorrei fare)
Oppure gli OZ Ultraleggera HLT da 19'
Voi quale delle tra varianti scegliereste?
Per il momento ho questi cerchi:
(Se tengo questi metto dei distanziali)
Quelli che mi piacerebbero sono i cerchi stile 8C in antracite da 19' che erano da optional sulla Brera:
(Li ho bruniti con photoshop, perchè quelli sulla foto erano quelli chiari, giusto per rendere l'idea. Inoltre questa è anche stata abbassata che io non vorrei fare)
Oppure gli OZ Ultraleggera HLT da 19'
Voi quale delle tra varianti scegliereste?
io non cambierei quelli ke monti a livello di disegno..è una QV xD ... è come montare su una q2 dei cerchi della exclusive o altri hihi... o peggio ancora su una gta fare una cosa simile xD
però giustamente la macchina e tua, e se a te piacciono di + quelli da 19 bruniti... fallo xD
tu ke in svizzera puoi asd ...
gli OZ sono orribili sotto la giulietta.
però giustamente la macchina e tua, e se a te piacciono di + quelli da 19 bruniti... fallo xD
tu ke in svizzera puoi asd ...
gli OZ sono orribili sotto la giulietta.
tra l'altro il disegno di quelli bruniti che hai postato è optional originale sulla giulietta qv..
gli oz stanno malissimo ma male proprio tanto :KO)
quelli originali che hai su adesso li avevo anche io sulla qv, solo che i miei erano grigio chiaro e secondo me erano molto meglio.. neri così con la diamantature fanno troppo tuning..
se li avessero fatti più chiari tipo quelli della 147 cnc sarebbero stati meglio secondo me..
comunque vai subito di 19 a fori bruniti.. sta troppo bene, visto che puoi non perderei l'occasione..
gli oz stanno malissimo ma male proprio tanto :KO)
quelli originali che hai su adesso li avevo anche io sulla qv, solo che i miei erano grigio chiaro e secondo me erano molto meglio.. neri così con la diamantature fanno troppo tuning..
se li avessero fatti più chiari tipo quelli della 147 cnc sarebbero stati meglio secondo me..
comunque vai subito di 19 a fori bruniti.. sta troppo bene, visto che puoi non perderei l'occasione..
Zurich , io dopo il furto dei miei ho montato quelli a 5 fori bruniti come vorresti mettere tu , ma da 18 ( che il massimo qui in Italia).Secondo me stanno benissimo , però la mia auto è nero etna.
Ok, ho capito. Prendo quelli da 19 bruniti :asd)
Grazie mille ragazzi :A)
Comunque i miei originali da 18 li terrò ancora per un pò nel garage, nel caso quelli da 19 non mi piacessero o se dovessero dare problemi
Grazie mille ragazzi :A)
Comunque i miei originali da 18 li terrò ancora per un pò nel garage, nel caso quelli da 19 non mi piacessero o se dovessero dare problemi
voto per i bruniti
mah valuterei moltissimo anche i TI della 159 che sono stupendi su giulietta secondo me :OK) :OK)
mah valuterei moltissimo anche i TI della 159 che sono stupendi su giulietta secondo me :OK) :OK)