Giulietta 1.4 Multiair 170cv o Scirocco 1.4 TSI 160cv?
- Autore discussione thomas83
- Data d'inizio
Io sinceramente non confronterei le 2 auto, mi sembrano segmenti differenti.... La scirocco è più piccola, più leggera....è un coupè!!!!
La giulietta è una "macchina"....confortevole, più grande, più comoda, (meno tamarra... :ignore)....
Secondo me, ti converrebbe capire cosa vuoi....stabilisci il segmento e cerca quella che più ti convince....
La scirocco dovresti confrontarla con la TT, la Brera, La Megane Coupè ecc ecc.....
La Giulietta si confronta (e sfida...): La A3, La serie1, La golf, La Megane ecc ecc.....e tra queste la vincente (secondo me...) è la Giulietta!!
E' la più bella, è la novità, è prestante,è fatta con materiali pregiati quali l'Alluminio, ha un'ottima dotazione di optional (con lo sport pack ed il premium pack hai tutto tranne il navigatore...),è Italiana,è un'Alfa Romeo, nel mercato avrà la stessa gloriosa vita della 147 (quasi 10 anni di vita senza particolari stravolgimenti).....
Per il resto....vedi tu....
La giulietta è una "macchina"....confortevole, più grande, più comoda, (meno tamarra... :ignore)....
Secondo me, ti converrebbe capire cosa vuoi....stabilisci il segmento e cerca quella che più ti convince....
La scirocco dovresti confrontarla con la TT, la Brera, La Megane Coupè ecc ecc.....
La Giulietta si confronta (e sfida...): La A3, La serie1, La golf, La Megane ecc ecc.....e tra queste la vincente (secondo me...) è la Giulietta!!
E' la più bella, è la novità, è prestante,è fatta con materiali pregiati quali l'Alluminio, ha un'ottima dotazione di optional (con lo sport pack ed il premium pack hai tutto tranne il navigatore...),è Italiana,è un'Alfa Romeo, nel mercato avrà la stessa gloriosa vita della 147 (quasi 10 anni di vita senza particolari stravolgimenti).....
Per il resto....vedi tu....
teknomotion
Nuovo Alfista
thomas83":25inv9mc ha detto:
Direi molto forse..
thomas83":25inv9mc ha detto:
Già questo basterebbe..cmq,sei giovane,ne cambierai di auto.. :OK)
thomas83":25inv9mc ha detto:
La mia,ha 9 anni e ½,modifiche su modifiche,bruciate 3 lampadine in totale,non consuma olio,nessun rumore,(sostituito 1 variatore 5 anni fa),gomme sempre a posto.. :ka) io direi che il tuo è un caso isolato,non il contrario..poi,dipende da come si effettua la manutenzione,in ogni caso..
Sì certo,beve olio e le BMW si cappottano
lasciamo perdere...Precisione teutonica..?Fatti un giro in qualche officina,magari medio-grande,poi vedrai :lol:
teknomotion
Nuovo Alfista
dallas140cv":vxxtw6lt ha detto:
viewtopic.php?f=12&t=111140&sid=4b65b106ed712e3fb3a12d6d8fe7bbbe#p2570456
I migliori son sempre i migliori..
BRT":3f7hcw0c ha detto:
Hai ragione... :sadomaso) allora la Scirocco non mi e' mai piaciuta'. Gia' il nome... un po' come la Bora.... Sciroccato vuol dire non tanto normale e Bora dicesi di ragazza non proprio fine....
Almeno Giulietta e' un bel nome per un'auto.
Che auto hai? Una Bora!
:ciao) :ciao)
Entrambe portano un nome non meritato ma ancor di più la Scirocco...La nuova scirocco somiglia molto alla vecchissima bravo (ci avete mai fatto caso???) mentre la giulietta un pò alla nuova bravo...Cmq la giulietta ,bella o brutta che sia, ha una sua personalità cosa che le volkswagen nn hanno...W il made in italy!
SPERANZA
ciao ragazzi !da come mi avete fatto notare modifico testo :lol:
io ho appena comprato una giulietta 1.4 multiair da 170cv:drive) premetto che è il mio primo benzina dopo 3 diesel. spero di non fare la fine di alcune scirocco 1.4 tsi 160 che hanno riscontrato diversi problemi come: guinti ,pompe fino al grippaggio dopo pochi km.
la mia domanda è se sapete di alcumi problemi risccontrati su questo multiair. :grazie)
ciao ragazzi !da come mi avete fatto notare modifico testo :lol:
io ho appena comprato una giulietta 1.4 multiair da 170cv:drive) premetto che è il mio primo benzina dopo 3 diesel. spero di non fare la fine di alcune scirocco 1.4 tsi 160 che hanno riscontrato diversi problemi come: guinti ,pompe fino al grippaggio dopo pochi km.
la mia domanda è se sapete di alcumi problemi risccontrati su questo multiair. :grazie)
La Scirocco non la vedo assolutamente una rivale di Giulietta, quando uscirà la Giulietta Coupè (magar!!!:asd) ) potremmo fare delle valutazioni specifiche.
Vabeh a parte tutti coloro che ti hanno chiesto se ti interessano le porte posteriori, poi un confronto tra una tuo costruita per essere prettamente sportiva, e una che deve andare bene per tutti, è un po azzardata, bisogna vedere se la giuly se aveva lo SP... la scirocco la vedo in giro e nn è male, io ho preferito la giulietta xchè, a parte il marchio che amo e a cui sono molto affezionato, la wv è bella si, ma nn mi dice nulla (qui mi ammazzerete) io la definisco una golf dopo un incidente, cappottata...
io preferisco la scirocco, infatti molto probabilmente sarà la mia prossima auto.
ma questo perchè io preferisco la linea da coupè e amo le 3porte grintose in generale.
è doveroso ammettere però che gli interni della scirocco sono tristissimi, se non la si infarcisce di pelle, navi etc etc.....
dal mio gusto personale perfino una Mi.to base o una DS3 sono ben più personali e ricche come interni rispetto la scirocco.
se l'alfa avesse fatto non dico nemmeno una giulietta coupè vera e propria, ma almeno una giulietta 3 porte un filo più bassa e aggressiva avrebbe conquistato più clienti. me compreso forse. :OK)
ma questo perchè io preferisco la linea da coupè e amo le 3porte grintose in generale.
è doveroso ammettere però che gli interni della scirocco sono tristissimi, se non la si infarcisce di pelle, navi etc etc.....
dal mio gusto personale perfino una Mi.to base o una DS3 sono ben più personali e ricche come interni rispetto la scirocco.
se l'alfa avesse fatto non dico nemmeno una giulietta coupè vera e propria, ma almeno una giulietta 3 porte un filo più bassa e aggressiva avrebbe conquistato più clienti. me compreso forse. :OK)
La giulietta non l'ho provata per cui non posso paragonare. La scirocco invece si e posso dire che per quanto possono additarla di essere una Golf V ricarrozzata ha un handling davvero eccellente ed anche un buon confort per essere una coupè. Che se ne dica con il suo mcpherson fa cose notevoli.
A me piace molto anche dentro soprattutto con il nuovo volante della golf VI montato sul MY '10. L'interno è essenziale, pulito, sicuramente non esasperato, ha già una bella autoradio di serie. Con prezzi umani si prendono il pack sport (che ha già i sedili pelle/tessuto sportivi) , i cerchi da 18" e la radio touch. Non sono i pacchetti da 1000€ che ti danno in alfa..
naturalmente la grossa differenza sta nell'abitabilità, il tetto basso e piatto e le sole 3 porte non rendono facile la salita nel divano posteriore, la visibilità posteriore è nulla.
Io l'ho cercata fino all'ultimo dopo aver venduto la 147 ma sono molto rare e mantengono molto il valore dell'usato.
Potessi prenderei 10 volte scirocco piuttosto che giulietta. :nod) ma calcola che in vita mia non ho mai avuto una 5 porte
A me piace molto anche dentro soprattutto con il nuovo volante della golf VI montato sul MY '10. L'interno è essenziale, pulito, sicuramente non esasperato, ha già una bella autoradio di serie. Con prezzi umani si prendono il pack sport (che ha già i sedili pelle/tessuto sportivi) , i cerchi da 18" e la radio touch. Non sono i pacchetti da 1000€ che ti danno in alfa..
naturalmente la grossa differenza sta nell'abitabilità, il tetto basso e piatto e le sole 3 porte non rendono facile la salita nel divano posteriore, la visibilità posteriore è nulla.
Io l'ho cercata fino all'ultimo dopo aver venduto la 147 ma sono molto rare e mantengono molto il valore dell'usato.
Potessi prenderei 10 volte scirocco piuttosto che giulietta. :nod) ma calcola che in vita mia non ho mai avuto una 5 porte