sono d'accordo :OK)
Probabile che ci sia un distinto aggiornamento per la vibrazione allo spegnimento, e un altro per eliminare il buco ai 1800 giri
inoltre, direi che gli aggiornamenti del mjet non siano identici a quelli dell'8 valvole di mezzostordito :scratch)
Probabile che ci sia un distinto aggiornamento per la vibrazione allo spegnimento, e un altro per eliminare il buco ai 1800 giri
inoltre, direi che gli aggiornamenti del mjet non siano identici a quelli dell'8 valvole di mezzostordito :scratch)