[Foto] Prototipo GT Cabrio

No attenzione la Gt cabrio della signora Lilly (usata per girare abitualmente) è un 3.2 V6 24V come tutti i nostri 3.2.....ne sono certo al 1000 x 1000; il mistero si evince da un'intervista fatta da Evo alla Sig. ra Bertone in persona......la quale ne esalta la fruibilità e la potenza a "richiesta" del gas.....

....e dentro di me diceva....."hai capito la Sciùra!!!!!!!!" Cmq mitica! :asd)
 
GioGT":2h9nt5hk ha detto:
No attenzione la Gt cabrio della signora Lilly (usata per girare abitualmente) è un 3.2 V6 24V come tutti i nostri 3.2.....ne sono certo al 1000 x 1000; il mistero si evince da un'intervista fatta da Evo alla Sig. ra Bertone in persona......la quale ne esalta la fruibilità e la potenza a "richiesta" del gas.....

....e dentro di me diceva....."hai capito la Sciùra!!!!!!!!" Cmq mitica! :asd)
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ma allora è un 3.2 ?????
 
GioGT":1z33kk78 ha detto:
No attenzione la Gt cabrio della signora Lilly (usata per girare abitualmente) è un 3.2 V6 24V come tutti i nostri 3.2.....ne sono certo al 1000 x 1000; il mistero si evince da un'intervista fatta da Evo alla Sig. ra Bertone in persona......la quale ne esalta la fruibilità e la potenza a "richiesta" del gas.....

....e dentro di me diceva....."hai capito la Sciùra!!!!!!!!" Cmq mitica! :asd)
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attenzione tu! :p
guarda che l'intervista è già stata citata da me in prima pagina..
e se la rileggi dice che tutti i giorni usa(va) una 3.2 coupè,
la cabrio, ripeto è un 2.0 jts e specifica che nn lo usa in giro, per motivi "politici"
;)

dallas, a ok, dalla foto nn sembrava un maquette, ma appunto la sua 3.2 coupè :OK)
 
bellissimaaaa :drive) :love) :love) :love)

peccato che non abbiano deciso di metterla in produzione, avrebbe sicuramente ottenuto un forte riscontro positivo alla faccia delle concorrente tedesche....!
 
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