ilplay":1yds68ei ha detto:quindi il castrol parte meglio a freddo e il selenia tiene meglio a caldo :confusbig) :ignore) :fluffle)
No..non è proprio così...l'olio con elevata viscosità a caldo è necessario in motori sportivi,dove si raggiungono repentinamente, temperature e pressioni nettamente superiori ad un motore normale.Questi tipi di olio sono semplicemente superflui nei motori tranquilli,nel senso che non andranno mai ad operare nelle condizioni per le quali sono stati studiati.
Usarli comunque,non compromette nulla,ma il motore dissiperà sicuramente + forza per far circolare olio più denso in condotti,pompa dell'olio e altri componenti,non studiati\dimensionati per far circolare quel tipo d'olio.Inoltre spesso un olio racing costa anche di +.