filtro olio

ilplay

Nuovo Alfista
23 Novembre 2004
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36
Torino
scusate se occupo spazio x una caxxata :bonk) ma volevo sapere se il filtro olio e' lo stesso sia per la 105 che per il 120cv :hail)
 
marco86":3t7qw2xf ha detto:
si è lo stasso ilplay
grazie domani allora vado da norauto e lo compro assieme all'olio castrol rs che contiene teflon antiattrito e promette aumenti di potenza fino al 5% :drive) :schok) :147)
 
ilplay":31ne062y ha detto:
e lo compro assieme all'olio castrol rs che contiene teflon antiattrito e promette aumenti di potenza fino al 5% :drive) :schok) :147)

Occhio che ce ne sono 2 di RS....lo 0w40 e il 10w60....:)

Per la tua auto è sicuramente adatto il primo..
Inoltre controllo che le specifiche (api e acea) dell'olio che intendi adottare siano le stesse o superiori di quelle che consiglia la casa madre.

:)
 
Tony_GE":230wctt5 ha detto:
ilplay":230wctt5 ha detto:
e lo compro assieme all'olio castrol rs che contiene teflon antiattrito e promette aumenti di potenza fino al 5% :drive) :schok) :147)

Occhio che ce ne sono 2 di RS....lo 0w40 e il 10w60....:)

Per la tua auto è sicuramente adatto il primo..
Inoltre controllo che le specifiche (api e acea) dell'olio che intendi adottare siano le stesse o superiori di quelle che consiglia la casa madre.

:)
perche' il primo?e poi cosa sono quelle sigle :help)
 
ilplay":15ilqxyg ha detto:
Tony_GE":15ilqxyg ha detto:
ilplay":15ilqxyg ha detto:
e lo compro assieme all'olio castrol rs che contiene teflon antiattrito e promette aumenti di potenza fino al 5% :drive) :schok) :147)

Occhio che ce ne sono 2 di RS....lo 0w40 e il 10w60....:)

Per la tua auto è sicuramente adatto il primo..
Inoltre controllo che le specifiche (api e acea) dell'olio che intendi adottare siano le stesse o superiori di quelle che consiglia la casa madre.

:)
perche' il primo?e poi cosa sono quelle sigle :help)

dunque....dimmi che olio consiglia la casa per la tua auto...poi ti spiego bene tutto....:)
 
intanto dai un occhiata a questo....:)

API SG Per i motori benzina di auto e veicoli commerciali leggeri a partire dal 1989. Gli oli SG hanno caratteristiche migliori rispetto agli SF in termini di resistenza alla formazione di depositi, protezione contro l'usura e resistenza alla corrosione.
API SH Stesse caratteristiche dell'SG ma condizioni dei test più severe.
API SJ Olio motore del livello SH, ma sviluppato in accordo con i sistemi di certificazione API seguendo criteri di prova multipli.
API SL E' la specifica ufficializzata il 1° Luglio 2001. Essa costituisce un'evoluzione in termini di stabilità all'ossidazione, controllo dei depositi alle alte temperature, riduzione della volatilità e dei consumi.
I test di valutazione sono diventati più rigidi e severi e nuove prove sono state aggiunte.
 
ilplay":16q1m247 ha detto:
c'e'il rischio di spaccare il motore con un olio di diverse caratteristiche? :help)

spaccare no....ma le bronzine e tutto il resto ti ringrazieranno,giorno dopo giorno....io anche su ste cose non transigo...sarà anche per deformazione professionale.....:)
 
Tony_GE":2b138ukz ha detto:
ilplay":2b138ukz ha detto:
c'e'il rischio di spaccare il motore con un olio di diverse caratteristiche? :help)

spaccare no....ma le bronzine e tutto il resto ti ringrazieranno,giorno dopo giorno....io anche su ste cose non transigo...sarà anche per deformazione professionale.....:)
e dire che quel castrol costa molto caro.....allora forse e' meglio mettere l'olio consigliato a libretto....
 
ilplay":34y1n6hw ha detto:
Tony_GE":34y1n6hw ha detto:
ilplay":34y1n6hw ha detto:
c'e'il rischio di spaccare il motore con un olio di diverse caratteristiche? :help)

spaccare no....ma le bronzine e tutto il resto ti ringrazieranno,giorno dopo giorno....io anche su ste cose non transigo...sarà anche per deformazione professionale.....:)
e dire che quel castrol costa molto caro.....allora forse e' meglio mettere l'olio consigliato a libretto....

Le specifiche sono compatibili,meglio del castrol non ce n'è..è probabilmente l'unica azienda che non ricicla l'olio.
Vai di RS 0W40,il 10w60 è per motori sportivi.(lo metto sulle M3)
:)
 
Metti il selenia racing 10w60, lo 0w40 lo mangia quasi come il 20k, se invece vai di 10w60 avrai una maggior resistenza alle alte temperature e conseguente calo di consumo olio!

lascia perdere gli 0w40! 10w40.
se poi metti il selenia racing che è al pari del castrol vai sul sicuro al 100%
 
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