[filtro DPF] come faccio a sapere se c'è?

C

codicealpha

Nuovo Alfista
30 Giugno 2006
1,575
0
36
Torino
come da oggetto.. quando mi arriverà l'auto.. come faccio a vedere se c'è o no? dal libretto? grazie mille :)
 
Su libretto viene riportata la normativa relativa al DPF (non ricordo com'è scritta), anche perchè in caso di controllo in regime di limitazione del traffico, te li vedi i vigili che si sdraiano sotto la vettura per guardare? :asd)
 
A libretto purtroppo non c'è, solo il codice di omologazione è diverso da quello delle nasone senza DPF ed è questo che i vigili dovrebbero controllare, essendo dotati di un archivio dei codici di omologazione con DPF.
 
dallas140cv":1wwe5crn ha detto:
A libretto purtroppo non c'è, solo il codice di omologazione è diverso da quello delle nasone senza DPF ed è questo che i vigili dovrebbero controllare, essendo dotati di un archivio dei codici di omologazione con DPF.
Clicca per espandere...

Ah sì? Non pensavo... :faccine_merav0015)
 
be su libretto dovrebbe esserci la dicitura che la macchina è conforme alla normativa EURO4 non ricordo la dicitura esatta che è riportata sul libretto, diversamente se non vi è tale dicitura la vettura non dovrebbe essere omologata EURO4.

Non vi si trova su di esso (il libretto) la specifica DPF, ma questa viene ragruppata sotto l'omologazione EURO4, ora considerando che tutti i nuovi motori diesel della 147 sono euro4, ma il filtro DPF è optional, teoricamente potrei giocare sporco e circolare lo stesso risparmiando la spesa di 504,00€ per tale filitro?
 
codicealpha":3if1lcek ha detto:
come da oggetto.. quando mi arriverà l'auto.. come faccio a vedere se c'è o no? dal libretto? grazie mille :)
Clicca per espandere...

scusa :aeh)...ma il DPF è un optional che pagi ben 600€...se non l'hai ordinato :) non c'è!
 
147_tff_1975":wc1v46cz ha detto:
be su libretto dovrebbe esserci la dicitura che la macchina è conforme alla normativa EURO4 non ricordo la dicitura esatta che è riportata sul libretto, diversamente se non vi è tale dicitura la vettura vuol dire che non è omologata EURO4.

Non vi si trova su di esso (il libretto) la specifica DPF, ma questa viene ragruppata sotto l'omologazione EURO4, ora considerando che tutti i nuovi motori disel della 147 sono euro4, ma il filtro DPF è optional, teoricamente potrei giocare sporco e circolare lo stesso risparmiando la spesa di 504,00€ per tale filitro?
Clicca per espandere...

In teoria, ma proprio per il fatto che alcune vetture euro4 possono essere sprovviste di DPF deve essere segnalata la presenza di questo componente per controllo degli Organi preposti (FdO, DTT e officine che effettuano le revisioni periodiche).
Ci serve secci qui.. :scratch)
 
Cecco*bs":3o7r94i9 ha detto:
codicealpha":3o7r94i9 ha detto:
come da oggetto.. quando mi arriverà l'auto.. come faccio a vedere se c'è o no? dal libretto? grazie mille :)
Clicca per espandere...

scusa :aeh)...ma il DPF è un optional che pagi ben 600€...se non l'hai ordinato :) non c'è!
Clicca per espandere...

Si infatti, ma solo da inizio anno 2006 in avati sino a quando non uscira la 49, questa dovrebbe essere EURO4 o EURO5 e quindi avero di serie, il 2.4 nuovo del 159 è già con DPF on-board
 
yugs":2jhf7lj8 ha detto:
147_tff_1975":2jhf7lj8 ha detto:
be su libretto dovrebbe esserci la dicitura che la macchina è conforme alla normativa EURO4 non ricordo la dicitura esatta che è riportata sul libretto, diversamente se non vi è tale dicitura la vettura vuol dire che non è omologata EURO4.

Non vi si trova su di esso (il libretto) la specifica DPF, ma questa viene ragruppata sotto l'omologazione EURO4, ora considerando che tutti i nuovi motori disel della 147 sono euro4, ma il filtro DPF è optional, teoricamente potrei giocare sporco e circolare lo stesso risparmiando la spesa di 504,00€ per tale filitro?
Clicca per espandere...

In teoria, ma proprio per il fatto che alcune vetture euro4 possono essere sprovviste di DPF deve essere segnalata la presenza di questo componente per controllo degli Organi preposti (FdO, DTT e officine che effettuano le revisioni periodiche).
Ci serve secci qui.. :scratch)
Clicca per espandere...

In effetti quello che dici è vero, ma essendo tutti motori dal 2006 omologati EURO4, l'omologazione è presente, ora tutte le case montano di serie il FAP o DPF, mentre l'alfa no. Ciò mi fa pensare che ho sulla vettura non dotata di DPF non vi è omologazione, oppure la vettura viene omologata comunque EURO4, ma riportaterà la dicitura priva di sistemi anti inquinamente riferiti alla normativa vatelapesca...credo
 
147_tff_1975":11hqgorj ha detto:
In effetti quello che dici è vero, ma essendo tutti motori dal 2006 omologati EURO4, l'omologazione è presente, ora tutte le case montano di serie il FAP o DPF, mentre l'alfa no. Ciò mi fa pensare che ho sulla vettura non dotata di DPF non vi è omologazione, oppure la vettura viene omologata comunque EURO4, ma riportaterà la dicitura priva di sistemi anti inquinamente riferiti alla normativa vatelapesca...credo
Clicca per espandere...

Sì ma il limte euro4 si riferisce alle emissioni di CO, NOx e HC. Il particolato è cosa a parte e sulla base di questo se ho il DPF montato devo avere un ulteriore codice omologativo che affianchi su libretto la normativa euro4 per fare la distinzione tra le due opzioni (con/senza DPF)..
 
yugs":2m7hny61 ha detto:
147_tff_1975":2m7hny61 ha detto:
In effetti quello che dici è vero, ma essendo tutti motori dal 2006 omologati EURO4, l'omologazione è presente, ora tutte le case montano di serie il FAP o DPF, mentre l'alfa no. Ciò mi fa pensare che ho sulla vettura non dotata di DPF non vi è omologazione, oppure la vettura viene omologata comunque EURO4, ma riportaterà la dicitura priva di sistemi anti inquinamente riferiti alla normativa vatelapesca...credo
Clicca per espandere...

Sì ma il limte euro4 si riferisce alle emissioni di CO, NOx e HC. Il particolato è cosa a parte e sulla base di questo se ho il DPF montato devo avere un ulteriore codice omologativo che affianchi su libretto la normativa euro4 per fare la distinzione tra le due opzioni (con/senza DPF)..
Clicca per espandere...

abbiamo dettola stessa cosa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: si cmq è proprio così, oltre alla omologazione euro4 vi è il riferimento alla normativa riguarda il DPF che inidca se c'è oppure no...
 
intanto...

euro4.jpg


euro3.jpg


EURO 1 (immatricolati dopo il 31.12.1992)
· 93/59 CEE con catalizzatore
· 91/441 CEE
· 91/542 CEE punto 6.2.1.A

EURO 2 (immatricolatidopo il 1.1.1997)
· 91.542 punto 6.2.1.B
· 94/12 CEE
· 96/1 CE
· 96/44 CEE
· 96/69 CE
· 98/77 CE
E' possibile trovare nel libretto anche le seguenti diciture:
· 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 96/36
· 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37
· 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 - 96/38
· 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/36 - 96/37 - 96/38
· 92/97/CEE - 94/12 CEE - 93/116 CE
· 92/97/CEE - 94/12 CEE
· 96/20 CE - 96/44 CE
· 96/20 CE - 96/1 CE
· 96/20 CE - 94/12 CEE
· 92/97/CE - 96/69 CE
· 92/97/CE - 96/69 CE - 93/116 CE
· 96/20 CE - 91/542 CEE PUNTO 6.2.1 - B
· 96/20 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
· 96/20 CE - 95/54 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
· 96/20 CE - 96/69 CE - 93/116 CE
· 96/20 CE - 96/69 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
· 92/97/CEE - 94/12 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
· CE 96/20 - 93/116 - 96/69 - 95/56
· 1999/102/CE rif. 96/69/CE
· 98/77 CE
· CE 96/20 - 95/54 - 93/116 - 94/12 - 96/36 - 96/38
· 96/20 CE - 95/54 CE - 96/69 CE - 95/56 CE

EURO 3 (immatricolatidopo il 1.1.2001)
· 98/69 CE
· 98/77 CE rif 98/69 CE
· 99/96 CE
· 99/102 CE rif. 98/69 CE
· 2001/1 CE rif 98/69 CE
· 2001/27 CE
· 2001/100 CE A
· 2002/80 CE A
· 2003/76 CE A


EURO 4 (immatricolatidopo il 1.1.2006)
· 98/69/CE B
· 98/77/CE rif. 98/69/CE B
· 1999/96 CE B
· 1999/102 CE B rif. 98/69/CE B
· 2001/1/CE Rif. 98/69 CE B
· 2001/1 CE B rif. 98/69 CE B
· 2001/27 CE B
· 2001/100 CE B
· 2002/80 CE B
· 2003/76 CE B

Si precisa che l’autoveicolo rientra nella classe ambiente EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento riporta la lettera B
Qualunque altra sigla indica il riferimento ad una normativa precedente (Euro1, Euro2, Euro3).
 
-------------> sul libretto il p.a.p. dovrebbe essere alla sezione D1 o K <------




per quanto riguarda il controllo fap, mi sembra di aver compreso che alcune regioni si stanno organizzando con un adesivo da mettere al parabrezza, al fine di consentire alle forze dell'ordine di controllare rapidamente

cosa strana è, per esempio, che se si mette il fap "aftermarket" questa "modifica" pare non essere soggetta ad annotazione a libretto...se così dovesse essere è un assurdo

mi sembra di aver capito che le forse dell'ordine, soprattutto in occasione delle giornate senza auto, targhe alterne, eccetera si avvalgono di liste come queste

http://www.ambiente.regione.lombardia.i ... filtri.pdf
 
secci":25xrvxwd ha detto:
mi sembra di aver capito che le forse dell'ordine, soprattutto in occasione delle giornate senza auto, targhe alterne, eccetera si avvalgono di liste come queste

http://www.ambiente.regione.lombardia.i ... filtri.pdf
Clicca per espandere...

Siamo a posto... ci sono solo poche 159 (nemmeno tutte) e basta.....

Comunque confermo che su quella con DPF che ho consegnato l'altro ieri la dicitura era 2003/76 CE B e non c'era menzione sulla presenza del DPF.
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.
Top