FIAT: Alleanza entro l'anno (Il partner sarà <b>Ford Europe</b>)

[Janpaul]

Alfa invece ha fatto rilevare x es
147 1.9mjet 140cv D 9.1 R 8.8
147 1.9mjet 150cv D 8.8 R 8.47
147 GTA D 6.3 R 6.1
GT 1.9mjet D 9.6 R 9.1
GT 2.0 jts D 8.7 R 8.5
147 1.6 105 cv D 11.3 R 10.0 e 191kmh vs i 185 D


Tedeschi del ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!(anzi escludo BMW che è l'unica a dichiarare l'esatto valore che al max discosta di centesimi in positivo o in negativo ma quasi mai di decimi.)

però é una bella strategia

se guardi i listini delle riviste i dati di accelerazione che ci mettono sono sempre quelli dichiarati :KO) :KO)

 

[M@uro]

Alfa invece ha fatto rilevare x es
147 1.9mjet 140cv D 9.1 R 8.8
147 1.9mjet 150cv D 8.8 R 8.47
147 GTA D 6.3 R 6.1
GT 1.9mjet D 9.6 R 9.1
GT 2.0 jts D 8.7 R 8.5
147 1.6 105 cv D 11.3 R 10.0 e 191kmh vs i 185 D


Tedeschi del ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!(anzi escludo BMW che è l'unica a dichiarare l'esatto valore che al max discosta di centesimi in positivo o in negativo ma quasi mai di decimi.)

però é una bella strategia

se guardi i listini delle riviste i dati di accelerazione che ci mettono sono sempre quelli dichiarati :KO) :KO)

I dati di chiarati, se non erro, sono quelli che sono stati certificati da qualche particolare ente, tipo il TUV. Quindi vuol dire che in qualche modo hanno fatto quelle prestazioni in presenza di due o più funzionari.

 

[Janpaul]

però é una bella strategia

se guardi i listini delle riviste i dati di accelerazione che ci mettono sono sempre quelli dichiarati :KO) :KO)

I dati di chiarati, se non erro, sono quelli che sono stati certificati da qualche particolare ente, tipo il TUV. Quindi vuol dire che in qualche modo hanno fatto quelle prestazioni in presenza di due o più funzionari.[/quote]

beh il TÜV si sa é tedesco :asd)

 

[Mollan]

Basta semplicemente mettere additivi particolari.
Avevo letto sul libretto di una RS6 che i 4.9 dichiarati dalla casa vengono fatti solamente con benzina da 99 ottani.Poi è anche probabile che l'abbiano provata con dei 17" al TUV anzikè i 19"... non ci vuole molto a far tornare i conti. In F1 ho letto che usano additivi in pastiglie solubili "anti-sgamo" x aumentare di ben 60 cv la potenza di un motore. A fine gara si sono sciolti e quindi non possono essere rilevati, mentre campionando la benzina dalle pompe ai box le pastiglie sono sul fondo...

Poi il TUV come ha fatto a rilevare 1755kg x la M5 quando 4ruote ha pesato + di 1900...e questo giornale specifica che i dichiarati sono IN ORDINE DI MARCIA, col pieno di benzina senza conducente... -.-.

Va bene tutto ma una A6 4.2 V8 FSI quattro tiptronic, 492 cm x 186cm, non mi può pesare quanto una 159 3.2, cioè 1745kg, meno di una 612 scaglietti.
****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! una A8 W12 6.0 Lunga 519cm x 189 pesa 1995 kg -.-, solo 100 kg + di questo:

http://www.seriouswheels.com/pics-ghi/H ... 0x1200.jpg