Evento storico ! 2 tagliandi in 75mila km

[Jtdstyle]

Eh gia' ragazzi la mia 147 è dal meccanico per il tagliando dei 75mila e l'ultimo risale a 2 anni e mezzo fa a quota 22mila :sarcastic)

In questo lasso di tempo il motore non ha mai dato nessun tipo di problema (gran mulo non c'è che dire)

Per la serie EVENTO STORICO

Questi gli interventi da effettuare dal mio meccanico di fiducia (No Alfa Romeo )

Cambio Olio motore

Filtri vari

Clack clack portiera lato guida apertura/chiusura

Spazzole

Sbloccaggio spruzzino posteriore tappato

Pedale scricchiolante,mi ha telefonato in serata dicendomi che non è il pedale ma la pompa della frizione seccata e costa all'incirca 150€ (confermate)?
Cmq il pedale lo lascio cosi...non ci spendo 150 euro...alzo un po' lo stereo potente e via... :sarcastic)

 

[economo29]

vabbè dai gli Eventi storici lasciamoli stare che sò cose + serie :sarcastic)

 

[Jtdstyle]

vabbè dai gli Eventi storici lasciamoli stare che sò cose + serie :sarcastic)

si vabbè era per sottolineare la particolarita' della cosa ... :asd)

 

[MAD147]

55k chilometri con lo stesso olio? Sarà diventato un extravergine d'oliva... o)

 

[economo29]

55k chilometri con lo stesso olio? Sarà diventato un extravergine d'oliva... o)

infatti sei un folle dai ... riconoscilo :sarcastic)

 

[Jtdstyle]

55k chilometri con lo stesso olio? Sarà diventato un extravergine d'oliva... o)

infatti sei un folle dai ... riconoscilo :sarcastic)

Io folle? nooooooooooooo :inocchio) :inocchio)

Potrei testare la resistenza dei motori Alfa Romeo :jolly)

 

[MAD147]

Beh, di extreme non hai solo i cerchi... :asd)

 

[Lacco79]

E io che rompo i maroni a Mauro per il tagliando perchè sarò fuori di 2000km.... :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

 

[Marco22]

55k chilometri con lo stesso olio? Sarà diventato un extravergine d'oliva... o)

infatti sei un folle dai ... riconoscilo :sarcastic)

Potrei testare la resistenza dei motori Alfa Romeo :jolly)

FIAT :asd)

 

[sbenga]

Questo fa capire quanto siano ben progettati i motori e quanto siano validi i moderni lubrificanti

PS
La pompa sono 40E, ma difficilmente scricchiola lei.
Di solito da altri difetti.
Io ingrasserei bene i movimenti del pedale.

 

[mukkopazzo]

dai.... tanti km senza un cambio olio e filtri è davvero una pazzia!

 

[qrcont]

Eh gia' ragazzi la mia 147 è dal meccanico per il tagliando dei 75mila e l'ultimo risale a 2 anni e mezzo fa a quota 22mila :sarcastic)

In questo lasso di tempo il motore non ha mai dato nessun tipo di problema (gran mulo non c'è che dire)

Per la serie EVENTO STORICO

Questi gli interventi da effettuare dal mio meccanico di fiducia (No Alfa Romeo )

Cambio Olio motore

Filtri vari

Clack clack portiera lato guida apertura/chiusura

Spazzole

Sbloccaggio spruzzino posteriore tappato

Pedale scricchiolante,mi ha telefonato in serata dicendomi che non è il pedale ma la pompa della frizione seccata e costa all'incirca 150€ (confermate)?
Cmq il pedale lo lascio cosi...non ci spendo 150 euro...alzo un po' lo stereo potente e via... :sarcastic)

E' quale olio avevi?

 

[Jtdstyle]

Questo fa capire quanto siano ben progettati i motori e quanto siano validi i moderni lubrificanti

PS
La pompa sono 40E, ma difficilmente scricchiola lei.
Di solito da altri difetti.
Io ingrasserei bene i movimenti del pedale.

4 volte è stato ingrassato il pedale e tutta la guida in garanzia AR poi ovviamente a fronte di sostituzione e visto che ero a fine garanzia hanno soprasseduto...
Cmq è assodato è la pompa...

 

[Jtdstyle]

Eh gia' ragazzi la mia 147 è dal meccanico per il tagliando dei 75mila e l'ultimo risale a 2 anni e mezzo fa a quota 22mila :sarcastic)

In questo lasso di tempo il motore non ha mai dato nessun tipo di problema (gran mulo non c'è che dire)

Per la serie EVENTO STORICO

Questi gli interventi da effettuare dal mio meccanico di fiducia (No Alfa Romeo )

Cambio Olio motore

Filtri vari

Clack clack portiera lato guida apertura/chiusura

Spazzole

Sbloccaggio spruzzino posteriore tappato

Pedale scricchiolante,mi ha telefonato in serata dicendomi che non è il pedale ma la pompa della frizione seccata e costa all'incirca 150€ (confermate)?
Cmq il pedale lo lascio cosi...non ci spendo 150 euro...alzo un po' lo stereo potente e via... :sarcastic)

E' quale olio avevi?

Visto che il primo tagliando dei 22mila l'ho fatto in Alfa suppongo ci fosse quello che mettono di solito...Selenia?boh.. :confusbig) :ka)

 

[ataru007]

Ma è quello che dico sempre io.. meno pippe mentali, in ogni caso io ho sempre fatto tagliandi ogni 20.000km con SELENIA... per uno come me che fa 40.000km l'anno, fare tagliandi ravvicinati è improponibile.
Comunque confermo l'affidabilità del JTD.. 160.000km.. e va come una bomba :OK)

 

[IVAN]

Eh gia' ragazzi la mia 147 è dal meccanico per il tagliando dei 75mila e l'ultimo risale a 2 anni e mezzo fa a quota 22mila :sarcastic)

In questo lasso di tempo il motore non ha mai dato nessun tipo di problema (gran mulo non c'è che dire)

Per la serie EVENTO STORICO

Questi gli interventi da effettuare dal mio meccanico di fiducia (No Alfa Romeo )

Cambio Olio motore

Filtri vari

Clack clack portiera lato guida apertura/chiusura

Spazzole

Sbloccaggio spruzzino posteriore tappato

Pedale scricchiolante,mi ha telefonato in serata dicendomi che non è il pedale ma la pompa della frizione seccata e costa all'incirca 150€ (confermate)?
Cmq il pedale lo lascio cosi...non ci spendo 150 euro...alzo un po' lo stereo potente e via... :sarcastic)

E' quale olio avevi?

Visto che il primo tagliando dei 22mila l'ho fatto in Alfa suppongo ci fosse quello che mettono di solito...Selenia?boh.. :confusbig) :ka)

...sempre Selenia... :OK)

 

[devil]

e dire che io tra 1000 km cambio l'olio e fltro.. ogni 10k km lo faccio! nessuna sega mentale :asd)

 

[sbenga]

Questo fa capire quanto siano ben progettati i motori e quanto siano validi i moderni lubrificanti

PS
La pompa sono 40E, ma difficilmente scricchiola lei.
Di solito da altri difetti.
Io ingrasserei bene i movimenti del pedale.

4 volte è stato ingrassato il pedale e tutta la guida in garanzia AR poi ovviamente a fronte di sostituzione e visto che ero a fine garanzia hanno soprasseduto...
Cmq è assodato è la pompa...

Comunque sono 40E, non 150
Comprala te da un ricambista e fattela montare...vedrai la faccia del meccanico

 

[renga_it]

No be farlo ogni 10000 secondo me è un pò uno spreco..però non c'è da vantarsi ad arrivare a 50.000 senza un cambio..il tuo motore va ancora ma secondo me non gli ha fatto bene...come al solito la miglior soluzione sta nel mezzo

 

[Jtdstyle]

Questo fa capire quanto siano ben progettati i motori e quanto siano validi i moderni lubrificanti

PS
La pompa sono 40E, ma difficilmente scricchiola lei.
Di solito da altri difetti.
Io ingrasserei bene i movimenti del pedale.

4 volte è stato ingrassato il pedale e tutta la guida in garanzia AR poi ovviamente a fronte di sostituzione e visto che ero a fine garanzia hanno soprasseduto...
Cmq è assodato è la pompa...

Comunque sono 40E, non 150
Comprala te da un ricambista e fattela montare...vedrai la faccia del meccanico

Cmq alt ,il mecca ha sparato 150 perchè si è basato su una pompa cambiata di recente su non so quale auto e supponeva all'incirca come prezzi fosse li,ovvio che fosse andato in alfa mi avrebbe detto il prezzo e se volevo procedere..vabbè ormai è pronta e alle 18 la ritiro ancora con la papera :sarcastic) ad ogni cambiata... sopperisco volentieri con lo stereo alto :sarcastic)

Prossimo step :Cambio gomme :sarcastic)
Quelle le ho cambiate a 25mila..sono abbastanza consumate..credo che fino a natale riusciro' a tirare..poi per le strade che faccio vanno ancora bene :sarcastic)