diciamo che è già qualcosa...però purtroppo non sarà un test per capire veramente come si comporta il doppio scarico, perchè cambi anche il downpipe e il kat, che sono due elementi che sicuramente rendono qualcosa...comunque aspettiamo novità per vedere come si comporta! :nod)
E rimappa fu....
- Autore discussione cocco88
- Data d'inizio
Dadi Ducati Corse":1fh2phyi ha detto:
come ho scritto sopra : sono pronto a scommettere quello che vuoi che migliora : il DP e il centrale fanno parecchio, togliere il finale a camere idem, la perdita di un 4 uscite su un turbodiesel è poca roba rispetto ai benefici di qui sopra.
Più qualcosina dal filtro
il mappista è in zona como.... gli interventi meccanici tanto tanto ora credo che il duplex te lo porti via con 650 euro? (mi confermate che costi cosi?)
-tubi ic circa 150 euro
-dp 100-150
-kat non ricordo (quello del comunitario) 150?
-filtro kd2 circa 100 (ora lo vendo x provare altro)
-turbina 1200 la mia (ce anke a meno o anke a piu dipende da cosa vuoi) 600 - 2000 o piu(vedi rapi :lol: )
-volano frizione 800 -1000 dipende da cosa vuoi
- mappa 250 - 400 dipende da ki vai
... vado a spanne
-tubi ic circa 150 euro
-dp 100-150
-kat non ricordo (quello del comunitario) 150?
-filtro kd2 circa 100 (ora lo vendo x provare altro)
-turbina 1200 la mia (ce anke a meno o anke a piu dipende da cosa vuoi) 600 - 2000 o piu(vedi rapi :lol: )
-volano frizione 800 -1000 dipende da cosa vuoi
- mappa 250 - 400 dipende da ki vai
... vado a spanne
cocco88":24dpjhmd ha detto:il mappista è in zona como.... gli interventi meccanici tanto tanto ora credo che il duplex te lo porti via con 650 euro? (mi confermate che costi cosi?)
-tubi ic circa 150 euro
-dp 100-150
-kat non ricordo (quello del comunitario) 150?
-filtro kd2 circa 100 (ora lo vendo x provare altro)
-turbina 1200 la mia (ce anke a meno o anke a piu dipende da cosa vuoi) 600 - 2000 o piu(vedi rapi :lol: )
-volano frizione 800 -1000 dipende da cosa vuoi
- mappa 250 - 400 dipende da ki vai
... vado a spanne
cosa monti come filtro?
voglio provare il pannello sprintfilter... ma prima di spender altri soldi voglio vender il kd2.
cocco88":2q4vde7l ha detto:
pannello sprintfilter nella scatola originale?? foto foto!!
come mai questo cambio? non sei contento del KD2?
si esatto febio... magari un po' rivista! appena vendo il kd2 arriveranno foto e dettagli tranquillo!
si si il kd2 è un gran filtro ma non riesco a proprio a star fermo, e visto ke il cambio non costa poi un capitale voglio provare! spero di non pentirmi!
si si il kd2 è un gran filtro ma non riesco a proprio a star fermo, e visto ke il cambio non costa poi un capitale voglio provare! spero di non pentirmi!
con filtro kat e downpipe...10 cv mi sembrano tanti, ti hanno modificato la mappa in base alle nuove modifiche?
teknomotion
Nuovo Alfista
galanda":1s7wys5w ha detto:
Le GTA,da originali(quelle che ho visto io,parecchie) han sempre segnato 240/41cv..
teknomotion
Nuovo Alfista
quindi ora a quanti CV sei? alla fine il doppio scarico non sai se ti ha tolto qualcosa o no? la tua l'hai mai rullata da originale?
la rullata l'ho fatta da MP GARAGE, e teo mi ha detto che ha rullato una GTA a 250,3cv;
cmq no onestamente nn so per lo scarico, perchè ho fatto altre modifiche, cmq siamo sui 190 cv....e l'ho rullata da originale e dava 154 cv....e la cosa tornava dato che avevo la prex della turbina gia più alta dei valori originali
cmq no onestamente nn so per lo scarico, perchè ho fatto altre modifiche, cmq siamo sui 190 cv....e l'ho rullata da originale e dava 154 cv....e la cosa tornava dato che avevo la prex della turbina gia più alta dei valori originali