dubbi e indecisioni tra cerchi 17 e 16 pollici

[pierpy_90 GP]

si xò questi son + aperti degli exclusive

 

[Salvo71]

Ciao a tutti,scusate volevo chiedervi un parere,ho preso l auto da poco,monto i 17 "con spalla 45.La precisione in curva è molto soddisfacente,però noto che a bassissima velocità le gomme e lo sterzo tendono a seguire lo sconesso,cioè lo sterzo ha piccoli cambi di direzione sia a destra che a sinistra.Il meccanico mi ha detto che è colpa della spalla dello pneumatico troppo "quadrata".secondo voi è verosimile o magari c è un problema meccanico?Ripeto questo succede solo a 20 orari su strade che hanno avvallamenti paralleli alla macchina.Stavo pensando di passare ai 16 ma prima volevo chiedere a voi che già mi avete risolto alcuni problemi.grazie

 

[dicdic]

Ciao a tutti,scusate volevo chiedervi un parere,ho preso l auto da poco,monto i 17 "con spalla 45.La precisione in curva è molto soddisfacente,però noto che a bassissima velocità le gomme e lo sterzo tendono a seguire lo sconesso,cioè lo sterzo ha piccoli cambi di direzione sia a destra che a sinistra.Il meccanico mi ha detto che è colpa della spalla dello pneumatico troppo "quadrata".secondo voi è verosimile o magari c è un problema meccanico?Ripeto questo succede solo a 20 orari su strade che hanno avvallamenti paralleli alla macchina.Stavo pensando di passare ai 16 ma prima volevo chiedere a voi che già mi avete risolto alcuni problemi.grazie

è normale mi pare che l'effetto si chiami play stir o roba del genere e più che dalla spalla mi par di ricordare che il problema è dato dalla larghezza della gomma.

 

[Salvo71]

Le gomme sono 215/45/17 fulda

 

[zimon]

Ciao a tutti,scusate volevo chiedervi un parere,ho preso l auto da poco,monto i 17 "con spalla 45.La precisione in curva è molto soddisfacente,però noto che a bassissima velocità le gomme e lo sterzo tendono a seguire lo sconesso,cioè lo sterzo ha piccoli cambi di direzione sia a destra che a sinistra.Il meccanico mi ha detto che è colpa della spalla dello pneumatico troppo "quadrata".secondo voi è verosimile o magari c è un problema meccanico?Ripeto questo succede solo a 20 orari su strade che hanno avvallamenti paralleli alla macchina.Stavo pensando di passare ai 16 ma prima volevo chiedere a voi che già mi avete risolto alcuni problemi.grazie

Ciao! Tranquillo capita anke a me..è normale.. È dato dalla direzionalità della gomma, più sono larghe e più direzionalita hai, tende a seguire il manto stradale con conseguenza che devi correggere la traiettoria un pò più spesso.. :OK)

 

[pierpy_90 GP]

Ciao a tutti,scusate volevo chiedervi un parere,ho preso l auto da poco,monto i 17 "con spalla 45.La precisione in curva è molto soddisfacente,però noto che a bassissima velocità le gomme e lo sterzo tendono a seguire lo sconesso,cioè lo sterzo ha piccoli cambi di direzione sia a destra che a sinistra.Il meccanico mi ha detto che è colpa della spalla dello pneumatico troppo "quadrata".secondo voi è verosimile o magari c è un problema meccanico?Ripeto questo succede solo a 20 orari su strade che hanno avvallamenti paralleli alla macchina.Stavo pensando di passare ai 16 ma prima volevo chiedere a voi che già mi avete risolto alcuni problemi.grazie

addirittura tornare ai 16 mi sembra troppo xD

ke gomme hai ?

 

[enzino81]

A me con i 16 e le turanza er300 mi faceva lo stesso lavoro,non sò perchè ma ha parità di misura le brigestone sembravano più larghe.............o forse lo erano :quote) :quote)

 

[Salvo71]

Ciao a tutti,scusate volevo chiedervi un parere,ho preso l auto da poco,monto i 17 "con spalla 45.La precisione in curva è molto soddisfacente,però noto che a bassissima velocità le gomme e lo sterzo tendono a seguire lo sconesso,cioè lo sterzo ha piccoli cambi di direzione sia a destra che a sinistra.Il meccanico mi ha detto che è colpa della spalla dello pneumatico troppo "quadrata".secondo voi è verosimile o magari c è un problema meccanico?Ripeto questo succede solo a 20 orari su strade che hanno avvallamenti paralleli alla macchina.Stavo pensando di passare ai 16 ma prima volevo chiedere a voi che già mi avete risolto alcuni problemi.grazie

addirittura tornare ai 16 mi sembra troppo xD

ke gomme hai ?

Fulda 215 45 17

 

[Salvo71]

Ma c è tutta sta differenza con le 205 55 16?le montavo sull auto precedente,una golf,ovviamente non era così precisa e piantata ma la differenza dovrebbe farla il sistema sterzante raffinato della 147...o no?

 

[boxer17]

è normale mi pare che l'effetto si chiami play stir o roba del genere e più che dalla spalla mi par di ricordare che il problema è dato dalla larghezza della gomma.

L'effetto "causato" dalle gomme con sezione larga dovrebbe essere il tramlining.
In sostanza "risentono" di più delle disuniformità presenti sul manto stradale.

Con 147 e parenti (a parità di gomma) pare che si senta di più che su altre vetture, anche per le caratteristiche dello "sterzo" in generale.
(Come peraltro si sente la differenza tra il nostro sterzo e altri...)

Se non ricordo male il ply steer è dovuto a dei difetti delle carcasse degli pneumatici, in pratica anche quando hai la vettura a posto con gli angoli, gli pneumatici non hanno una deriva uniforme e fanno tirare la vettura da un lato.
(Le risposte esaustive stanno sempre nella stessa discussione...)

 

[dicdic]

è normale mi pare che l'effetto si chiami play stir o roba del genere e più che dalla spalla mi par di ricordare che il problema è dato dalla larghezza della gomma.

L'effetto "causato" dalle gomme con sezione larga dovrebbe essere il tramlining.
In sostanza "risentono" di più delle disuniformità presenti sul manto stradale.

Con 147 e parenti (a parità di gomma) pare che si senta di più che su altre vetture, anche per le caratteristiche dello "sterzo" in generale.
(Come peraltro si sente la differenza tra il nostro sterzo e altri...)

Se non ricordo male il ply steer è dovuto a dei difetti delle carcasse degli pneumatici, in pratica anche quando hai la vettura a posto con gli angoli, gli pneumatici non hanno una deriva uniforme e fanno tirare la vettura da un lato.
(Le risposte esaustive stanno sempre nella stessa discussione...)

:baby) eeeeh si più meno quello volevo intendere sono andato a memoria !

 

[boxer17]

Mi sa che abbiamo tutti e due la memoria ld) :asd) :asd) :asd)

Trovo conforto nel "cerca" :asd)

 

[autoren]

gli msw sono cinesi :eek13)

 

[Andy96]

gli msw sono cinesi :eek13)

davvero?
quindi la OZ fa i suoi in Italia,e l'altra linea in cina?
ecco perchè costano meno!

 

[autoren]

gli msw sono cinesi :eek13)

davvero?
quindi la OZ fa i suoi in Italia,e l'altra linea in cina?
ecco perchè costano meno!

sembra di si :jaw)

 

[Andy96]

Re: R: ritorno al passato cerchi da 17 a 16 pollici

Leggi il topic di phoneix86..lui diceva i tsw :wink:

Inviato dal mio GT-I9100

 

[autoren]

:asd) ho fatto confusione :scratch) ld)

 

[autoren]

domani proviamo a vedere se è fattibile lo scambio cerchi,intanto oggi sto togliendo il rosso dalle pinze

 

[giampa91]

Re: R: ritorno al passato cerchi da 17 a 16 pollici

Pazzo! La differenza tra 16 e 17 a livello di comfort e consumi a mio parere è minima..

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

[Andy96]

Pazzo! La differenza tra 16 e 17 a livello di comfort e consumi a mio parere è minima..

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

smettila :asd)