dov'eravamo rimasti?.......quelli del 3.5!
- Autore discussione adaide47gta
- Data d'inizio
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altra prospettiva del lavorone......non rifinito
..tecnici al lavoro............ non mi è nuovo il tipo!!
..tecnici al lavoro............ non mi è nuovo il tipo!!
M
MAD147
Guest
MAD147":1k6hvuh2 ha detto:
apparte le 50 pagine, ormai sono anche sei mesi di sofferenze con la macchina sopra al ponte!!! :asd)
Oggi, gita in quel di Maranello, dai fenomeni del tubo di scarico, per toccare con mano il lavorone.
Grazie anche all'ing. Principe :culo) per la sua disponibilità a portare il suo mezzo, come cavia di laboratorio.
Risultato.......tutto bene e venerdì saranno a destinazione per l'assemblaggio finale!!
Spero in una diecina di pagine di concludere il calvario!!!!!!!!!!!!!! :smokin)
sperem....
a progettare un motore ex novo ci si impiegava meno...
cmq,complimenti....spero tanto in un ottimo risultato finale,
a progettare un motore ex novo ci si impiegava meno...
cmq,complimenti....spero tanto in un ottimo risultato finale,
rapidello":d5qz50hy ha detto:sperem....
a progettare un motore ex novo ci si impiegava meno...
cmq,complimenti....spero tanto in un ottimo risultato finale,
...il 3.5 è chiuso da ben due mesi pronto ad essere carrozzato....ma senza collettori il procedimento si è preticamente fermato.
Avendo preso la decisione di far realizzare i nuovi collettori, praticamente da una delle migliori officine di prototipi nell'ambito impianto di scarico e con sede gomito a gomito con le officinette Ferrari , la lista delle loro comissioni, era un pò lunghina e con clienti ben più importati del sottoscritto!
....ma dal risultato, ne valeva la pena!!
......apparte che per tutto il giorno a mè ed all'Ing. Principe ci hanno preso come esponenti di spicco e mandati da Balocco!!! :shrug03)
adaide47gta":thr6jp44 ha detto:rapidello":thr6jp44 ha detto:sperem....
a progettare un motore ex novo ci si impiegava meno...
cmq,complimenti....spero tanto in un ottimo risultato finale,
...il 3.5 è chiuso da ben due mesi pronto ad essere carrozzato....ma senza collettori il procedimento si è preticamente fermato.
Avendo preso la decisione di far realizzare i nuovi collettori, praticamente da una delle migliori officine di prototipi nell'ambito impianto di scarico e con sede gomito a gomito con le officinette Ferrari , la lista delle loro comissioni, era un pò lunghina e con clienti ben più importati del sottoscritto!
....ma dal risultato, ne valeva la pena!!
......apparte che per tutto il giorno a mè ed all'Ing. Principe ci hanno preso come esponenti di spicco e mandati da Balocco!!! :shrug03)
buono....
Porca zozza Adaide il tuo cellulare fa le foto migliori della mia HP mini-micro-portatile che avevo portato.....la prossima volta vengo con la D50. :asd)
Eh si abbiam passato una giornata ma ne è valsa la pena...che roba però, che trattamento e qui devo dire GRAZIE alla passione Alfa....
questi se vai portandogli i cash e chiedendogli di farti uno scarico ti mandano a stendere....ad avere avuto la fortuna di essere "raccomandati" ci siam sentiti a casa e sembra pure che gli abbiam fatto un piacere a interpellare loro.
Anzi quando si son scusati che eran SEI MESI che aspettavamo mi son sentito di perdonarli..."eh sai abbiamo DUCATI che ci ha commissionato un mucchio di roba....Ferrari e Porsche..beh non sono clientini...poi l'American Le Mans Series.....capite....ci siam trovati a dovervi far passare dietro a questi clienti.....scusateci..."
Quanti erano intorno a 'sto lavoro?.....4...5 persone??? Mi sento eccitato!
E poi il pranzo col grande mister X....."il motorista!!!" ...marooooo sapeva tutto di motori quel "pensionato"!
Comunque ammetto che è stato TROPPO..non lo meritiamo..veramente è la terza volta che ci troviamo a contatto con gente che ci fa lavori a livello di prototipi PER PASSIONE!!!! Non so.....mi sembra impossibile!!!
Ora posto le foto che ho preso io dai.
Eh si abbiam passato una giornata ma ne è valsa la pena...che roba però, che trattamento e qui devo dire GRAZIE alla passione Alfa....
questi se vai portandogli i cash e chiedendogli di farti uno scarico ti mandano a stendere....ad avere avuto la fortuna di essere "raccomandati" ci siam sentiti a casa e sembra pure che gli abbiam fatto un piacere a interpellare loro.
Anzi quando si son scusati che eran SEI MESI che aspettavamo mi son sentito di perdonarli..."eh sai abbiamo DUCATI che ci ha commissionato un mucchio di roba....Ferrari e Porsche..beh non sono clientini...poi l'American Le Mans Series.....capite....ci siam trovati a dovervi far passare dietro a questi clienti.....scusateci..."
Quanti erano intorno a 'sto lavoro?.....4...5 persone??? Mi sento eccitato!
E poi il pranzo col grande mister X....."il motorista!!!" ...marooooo sapeva tutto di motori quel "pensionato"!
Comunque ammetto che è stato TROPPO..non lo meritiamo..veramente è la terza volta che ci troviamo a contatto con gente che ci fa lavori a livello di prototipi PER PASSIONE!!!! Non so.....mi sembra impossibile!!!
Ora posto le foto che ho preso io dai.
Eccole:
Veicolo sconosciuto sul ponte
Qui ragazzi vi assicuro che a passare le dita sulle saldature NON LE SI SENTIVA!!!!!
e poi...mentre eravam li abbiamo avuto il piacere di conoscere il proprietario dell'azienda che ci ha illustrato un nuovo lavoro e ....mi ha pure ascoltato per qualche consiglio qua e la su come lavorarci sopra.....il mezzo è questo vediamo se lo riconoscete :sarcastic)
Veicolo sconosciuto sul ponte
Qui ragazzi vi assicuro che a passare le dita sulle saldature NON LE SI SENTIVA!!!!!
e poi...mentre eravam li abbiamo avuto il piacere di conoscere il proprietario dell'azienda che ci ha illustrato un nuovo lavoro e ....mi ha pure ascoltato per qualche consiglio qua e la su come lavorarci sopra.....il mezzo è questo vediamo se lo riconoscete :sarcastic)
Io ho il padre di una mia amica che lavora con un azienda tutta sua in questo ambito di prototiti e elaborazioni a Maranello, che nn sia lo stesso?
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