differenze tra il jtd ejtdm

[Fonzie444]

:lock)

 

[joker66]

se non leggo male si parla di 115cv fiacco sotto i 2000 giri, di buon allungo del 115cv ... :sgrat)
io quando ho guidato la 147 115cv di mio padre ho avuto le seguenti impressioni: motore molto brillante anche sotto i 2000giri e allungo scarsetto, in alto spingeva poco com' è ovvio per un mortore simile.
una curiosità: che ruote montava il 115 con motore fiacco sotto i 2000? perchè io ho guidato una 147 gommata 15', un' eventuale gommatura 17' potrebbe essere una causa anche della minor prontezza a bassi giri.

 

[147jet]

Edit by 147jet

Ozzy, hai letto cosa prescrive il regolmento del forum??
Nel punto L, per la precisione, ecco cosa puoi leggere:

SOTTOLINEAMO che sono VIETATE discussioni riguardanti la palese infrazione del codice della strada; in particolar modo NON SONO ASSOLUTAMENTE TOLLERATE discussioni inneggianti le velocità massima raggiunte su strade aperte al pubblico o in generale comportamenti pericolosi e sconsiderati, le quali verranno immediatamente censurate e cancellate ad insidacabile giudizio dei moderatori o membri dello staff.

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Questo lo chiudo.