Differenza tra 2^ e 3^ nel multijet.

[cn73]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

 

[Simo140cv]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

qui si parla di nafta, cosa vuole lei? :asd)

 

[cn73]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

qui si parla di nafta, cosa vuole lei? :asd)

Era una curiosità

 

[pippo147]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

qui si parla di nafta, cosa vuole lei? :asd)

Era una curiosità

li raggiungiamo in quarta :lol: :lol: .....ma col clima acceso partiamo in terza :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

 

[cn73]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

qui si parla di nafta, cosa vuole lei? :asd)

Era una curiosità

li raggiungiamo in quarta :lol: :lol: .....ma col clima acceso partiamo in terza :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

:lol21) ... cmq il 1.6 arriva a 100 in seconda Non centra nulla lo so sono un lamer :champion) :champion)

 

[mancio83]

I 75 li raggiungete in seconda? :sarcastic)

qui si parla di nafta, cosa vuole lei? :asd)

Era una curiosità

li raggiungiamo in quarta :lol: :lol: .....ma col clima acceso partiamo in terza :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

:lol21) ... cmq il 1.6 arriva a 100 in seconda Non centra nulla lo so sono un lamer :champion) :champion)

ma voi passate + tempo dal benzinaio che in auto... :asd) :sarcastic)

 

[il matto]

il problema è il rapporto al ponte cambiato tra 8 e 16v che determina una 1° marcia da 45 km/h x il mjet :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) ...è una cosa che odio a morte (nonostante so guidare un td,so che non serve tirarla e non lo faccio e balblabla).Il fatto che tira in maniera spaventosa non c'entra nulla con il fatto che tirando bene la 1° si percorrono veramente POCHI (ma pochi eh) metri e si arriva a limitatore in un istante fumandosi 100€ di gomme ogni volta :cesso) :cesso)
Se poi è rimappata tale discorso si estende anche alla 2° :mecry2)
E ogni volta rimpiango il benzina :mecry2)

Ah bello cosa ci vai a fare a Superga? Ad imboscarti con Sima? :culo) :asd)

A parte gli scherzi.....non ti è mai capitato ad esempio di avere l'esigenza di dover sgombrare in fretta un incrocio? Con la prima ogni volta è un trauma. Schiacci...per un attimo è morta...poi quando arriva ai 2000 giri non fai neanche in tempo a pensare che in un'attimo è schizzata a limitatore e la gente che ti guarda come un deficente pensando che vuoi fare il figo......

 

[Simo140cv]

:lol21) ... cmq il 1.6 arriva a 100 in seconda Non centra nulla lo so sono un lamer :champion) :champion)

che fai metti il coltello nella piaga? :mecry2)

 

[cn73]

ma voi passate + tempo dal benzinaio che in auto... :asd) :sarcastic)

Ma non era un diesel che a Superga consumava 5/l?? Con la nafta a 1.1 euro/l :sarcastic)

@simo... guarda in città mi diverte molto portare l'A3 tdi di un amico!

 

[il matto]

ma voi passate + tempo dal benzinaio che in auto... :asd) :sarcastic)

Ma non era un diesel che a Superga consumava 5/l?? Con la nafta a 1.1 euro/l :sarcastic)

Bhe non è sempre salita per fortuna. Al ritorno, che è tutto in discesa, il trip mi segna fisso 50 km/l che è il fondoscala.... :asd)

 

[Simo140cv]

@simo... guarda in città mi diverte molto portare l'A3 tdi di un amico!

io la città la odio (e ne faccio poca) di default

 

[cn73]

Ci scambiamo le macchine? Io faccio il'80% di città! :mecry2)

 

[axl23]

ma voi passate + tempo dal benzinaio che in auto... :asd) :sarcastic)

Ma non era un diesel che a Superga consumava 5/l?? Con la nafta a 1.1 euro/l :sarcastic)

Bhe non è sempre salita per fortuna. Al ritorno, che è tutto in discesa, il trip mi segna fisso 50 km/l che è il fondoscala.... :asd)

cmq non esageriamo 5 km /l e impossibile a meno non salga su tutto in prima...al max farà i 9o 10 o no?

 

[Simo140cv]

al max farà i 9o 10 o no?

esatto se va bene fai i 10 in salita con le marce basse (2-3)

@Cn73:no grazie mio suocero è pasticciere non benzinaio :culo)

 

[mancio83]

no no, il consumo istantaneo spesso indica pure a me i 5 km\l ma in discesa poi i 50km\l mi fanno godere....
è la media che conta...

 

[Simo140cv]

al max farà i 9o 10 o no?

esatto se va bene fai i 10 in salita con le marce basse (2-3)

@Cn73:no grazie mio suocero è pasticciere non benzinaio :culo)

 

[il matto]

al max farà i 9o 10 o no?

esatto se va bene fai i 10 in salita con le marce basse (2-3)

@Cn73:no grazie mio suocero è pasticciere non benzinaio :culo)

Tu Simo devi avere il trip prima versione...per capirlo quando attivi il cruise control dove visualizzi l'icona verde? Sul BC o sul tachimetro?

Io ho quello nuovo, e in salita è sempre tra i 5 e i 6 con un litr...parlando di superga e in accelerazione ovviamente...con picchi, in seconda e terza, anche di 3 con un litro.

 

[mancio83]

concordo con il matto...
anche io segno anche 4-5 al litro a volte...

ma perchè hanno cambiato il trip????
why???? :aeh) :confusbig)

 

[Simo140cv]

Tu Simo devi avere il trip prima versione...per capirlo quando attivi il cruise control dove visualizzi l'icona verde? Sul BC o sul tachimetro?

Io ho quello nuovo, e in salita è sempre tra i 5 e i 6 con un litr...parlando di superga e in accelerazione ovviamente...con picchi, in seconda e terza, anche di 3 con un litro.

L'icona è sul BC :OK)
Su quella salita aprendo la seconda con ignoranza ho visto anche meno di 5.o Km/l :asd)

 

[il matto]

Hai il trip vecchia versione quindi...se mai ci capiterà...ti farò salire sulla mia con il trip istantaneo e noterai subito l'enorme differenza....sulla tua si muove "lentamente" sulla mia è realmente istantaneo....d'effetto quanto inutile.....