Salve a tutti ragazzi il diesel della ERG cioè il diesel ONE che ha di diverso dal comune diesel io lo ho provato da tre giorni e devo dire sembra che vada meglio grazie a tutti e date piu info possibili...ciaoooooooooooo...
Diesel ONE della società ERG?......
- Autore discussione PABLO147JTD
- Data d'inizio
sul sito della erg ho trovato questo pdf http://www.erg.it/ergctx/allegati/system/galleries/download/comunicatiStampa/14_10_IT.pdf in cui c'è scritto...
Un clone del diesel v-power, per capirsi... speriamo che la concorrenza sui carburanti premium li faccia calare un po'. :nod)
Kontorotsui":3nwfhzgc ha detto:
si, ma se il diesel v-power costa come la super v-power se la tengono tutta.... specialmente da quando è uscita l'IPPlus e la BluSuperch costano "solo" 4cent in + rispetto ai +14cent della v-power
hmamma) hmamma) hmamma)Che dire... ormai ci avviamo ad avere addirittura benzine e diesel di serie A e di serie B, a seconda delle disponiblità economiche... :nono02)
non dimentichiamo il diesel della Tamoil, che a un prezzo poco più caro dei normali caruranti agip, esso, ip... offre un gasolio più pulito.giakomino":2kr31iu8 ha detto:Kontorotsui":2kr31iu8 ha detto:
si, ma se il diesel v-power costa come la super v-power se la tengono tutta.... specialmente da quando è uscita l'IPPlus e la BluSuperch costano "solo" 4cent in + rispetto ai +14cent della v-power
giangirm":1p6brjz4 ha detto:
Ma dici il diesel "normale" della Tamoil o uno speciale?
Perche' qui quello normale costa quanto quello normale delle altre marche, non di piu'.
Kontorotsui":s4t28r64 ha detto:
la tamoil ha un solo tipo di diesel...che è appunto questo un pò + pulito :OK)
esatto, come dice giako, il normale della Tamoil è già senza zolfo e costa pressappoco quanto gli altri normali... Solo che con le altre marche risparmi qualcosa (poco, tipo 10-20 lire al litro) ed è più facile trovare un fai da te a -40/50 lire al litro. Questo intendevo :hail)Kontorotsui":2nur3dvl ha detto:
Ricordo che sull' altro forum, molti mettevano questo e ne erano soddisfatti, notando riduzione di fumosità.
Kontorotsui":2uriiax7 ha detto:
il Diesel ECO-PLUS (cioè quello a cui faceva riferimento l'amico) viene venduto (stando a quanto detto dal sito Tamoil) dal novembre 2002 Ecòplus viene distribuito in tutti i punti vendita Tamoil di Valle d’Aosta, Piemonte, Lombardia, Trentino Alto Adige, Veneto (escluso Belluno e provincia) ed Emilia. Inoltre dal novembre 2003 la distribuzione di Ecòplus è stata estesa anche alle stazioni di servizio autostradali Tamoil della Liguria.
http://www.tamoil.it/tamoil/jsp/web/tem ... ument=2354
In qs. regioni , alle pompe,imho c'è solo l'Eco-Plus
Io ho sempre apprezzato il Diesel ERG
Solo che non facendo offerte
sul prezzo ho iniziato a mettere AGIP
Costa meno.
/F
Solo che non facendo offerte
sul prezzo ho iniziato a mettere AGIP
Costa meno.
/F
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 48
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
mi incuriosiscek, ho visto la pubblicita', volevo fare un paio di pieni con questi "super combustibli" e dato che qui in zona ho x ora solo il v/power volevo provarlo ora visto questo valutero sul prezzo e vi faccio sapere
Io mi rifornisco alla pompa del centro commerciale dove vado a verona che costa 0.959 ... visto e considerato che di strada ne faccio parecchia preferisco risparmiare anche perchè non ho notato nè fumosità, nè cali prestazionali.
In alternativa uso la Tamoil Eco-plus che va altrettanto bene e la pago 0.973
In alternativa uso la Tamoil Eco-plus che va altrettanto bene e la pago 0.973
ma paragonato alla V-POWER ?!!? io da quando ho comprato l'auto ho sempre fatto V-POWER , quindi non saprei quanto è la differenza di prestazioni rispetto a diesel normale.. qualcuno ha provato un benchmark vpower vs one ?
sulla mia rx7 benzina si sentiva parecchio differenza benzina normale - vpower benza.
boh =)
sulla mia rx7 benzina si sentiva parecchio differenza benzina normale - vpower benza.
boh =)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
ho provato a fare il diesel one al posto del diesel nomale premettendo che ho provato poco e che sono al primo vero "pieno", in quanto il precedente era in rapporto circa 30 litri di one a 7 litri di normale, nn mi pare male anzi.. la macchina pare rispondere meglio il fumo in accelerazione c'e' ma e' minore rispetto al diesel normale ed il suond del motore mi paare migliore :shrug03) insomme mi pare ok
tutto cio tradotto in euro
0,991 diesel normale
1,041 (mi pare) diesel one
l'8/12/2004 stazione erg via cornigliano genova
continuero la prova e riportero impressioni
penso di alternare un po i tipi di carburante cosi da apprezzare le differenze tra normale e one
tutto cio tradotto in euro
0,991 diesel normale
1,041 (mi pare) diesel one
l'8/12/2004 stazione erg via cornigliano genova
continuero la prova e riportero impressioni
penso di alternare un po i tipi di carburante cosi da apprezzare le differenze tra normale e one
Ricordo che c'è una differenza di 2.5litri ogni 50€ di gasolio tra la versione base e la versione ONE... tradotto in soldoni sono 50km circa in meno!
Alla fine ne varrà la pena? ogni 3 pieni di diesel normale posso acquistarmi un additivo specifico che di sicuro ripulisce meglio gli iniettori di quanto possa mai fare il diesel ONE.
Io onestamente tutte queste manie sui diesel "raffinati" non le concepisco... il diesel è come l'uomo " HA DA PUZZA' " :culo)
Alla fine ne varrà la pena? ogni 3 pieni di diesel normale posso acquistarmi un additivo specifico che di sicuro ripulisce meglio gli iniettori di quanto possa mai fare il diesel ONE.
Io onestamente tutte queste manie sui diesel "raffinati" non le concepisco... il diesel è come l'uomo " HA DA PUZZA' " :culo)