Devo decidere tra JTD 16V e 2.0 T.Spark, chiedo consigli [era: La scelta giusta qual'è???????]

Damon":2o73vmko ha detto:
15.000km/anno circa è SEMPRE stato il divisorio di convenienza tra benzina e diesel, in media certamente

diciamo che TANTI hanno comprato auto a gasolio con percorrenze anche di appena 10.000km/anno perché non riuscivano a fare 2 conti...ma "è finita l'era" mi pare un tantino esagerato...io direi che qualcuno ha aperto meglio gli occhi

poi come sempre ognuno è libero di fare la sua scelta :nod)

Giusto.. l'ideale se acquisti un diesel sn 20 25k km annui... io ne ho fatti 12500 in 5 mesi :nod) .

tornando in topic, devi decidere tu... se ti piace un allungo del tipo "più schiaccio più tira" allora vai di 2.0 ts se viceversa a 1800 giri vuoi sentire la botta che ti attacca al sedile fino ai 4500 vai di 1.9 jtdm.

Io sn passato da benzina a diesel e mi sono trovato benissimo.... soprattutto per quanto riguarda i sorpassi, addio scalata!!!!!
 
Ovviamente sono di parte, però se dovessi consigliarti un naftone ti direi di provare anche il jtd16v da 140 cv. Personalmente è stato quello che ho preferito rispetto agli altri :nod)
 
teknomotion":2o0tvtuw ha detto:
Provale entrambe,anche se io rimango x il 2.0 T.S...
Ma quanti km annui ci devi fare..?
I km annui non sono un problema, io vado al lavoro in bici e tutti i km che faccio sono di puro divertimento!!!!!!!! :elio)
La scelta fra diesel e benzina è puramente una questione di soddisfazione alla guida...
Quello che mi piace di piu è ritrovarmi incollato al sedile in accelerazione... :lingua)
 
gigiuz":2uq7pcof ha detto:
Ovviamente sono di parte, però se dovessi consigliarti un naftone ti direi di provare anche il jtd16v da 140 cv. Personalmente è stato quello che ho preferito rispetto agli altri :nod)
Perchè?????????
 
Perchè in allungo non ha quasi nulla da invidiare al 150 cv, mentre ai bassi è decisamente meno impallato. Poi ti dico, magari ho provato una 150 rodata male e una 140 che andava da dio, però leggendo anche qui sul forum.. i pareri sono per la maggiore quelli.
Ovviamente uno tira sempre l'acqua al suo mulino.. quindi ti dico di optare per il 2.0 TS :elio)
 
gigiuz":2mgzt54m ha detto:
Perchè in allungo non ha quasi nulla da invidiare al 150 cv, mentre ai bassi è decisamente meno impallato. Poi ti dico, magari ho provato una 150 rodata male e una 140 che andava da dio, però leggendo anche qui sul forum.. i pareri sono per la maggiore quelli.
Ovviamente uno tira sempre l'acqua al suo mulino.. quindi ti dico di optare per il 2.0 TS :elio)
Il 2.0 TS cmq c'è gia in famiglia e va che è una meraviglia! :elio)
 
Alfiere147ista":2tlaj8xa ha detto:
Ale 81":2tlaj8xa ha detto:
gigiuz":2tlaj8xa ha detto:
Ovviamente sono di parte, però se dovessi consigliarti un naftone ti direi di provare anche il jtd16v da 140 cv. Personalmente è stato quello che ho preferito rispetto agli altri :nod)
Perchè?????????

Perchè euro 3 e quindi meno "tappato" ergo, + spinta rispetto l'euro4
Quindi i 10 cv sono sono solo uno specchietto per le allodole???????? :ka)
 
secondo me dato che la macchina la utilizzi esclusivamente per divertirti e da quanto ho capito nn hai problemi x i consumi vai di gta usata!!!
un 2.0 ts secondo me nn avrebbe senso tanto ne avete già un in famiglia.....con la gta t diverti per forza!
 
intenditore83":380qy8ff ha detto:
secondo me dato che la macchina la utilizzi esclusivamente per divertirti e da quanto ho capito nn hai problemi x i consumi vai di gta usata!!!
un 2.0 ts secondo me nn avrebbe senso tanto ne avete già un in famiglia.....con la gta t diverti per forza!
Il problema è che le auto usate mi stimolano poco a meno di conoscere bene il proprietario...
La GTA è un gran bel mezzo ma la fregatura sta sempre dietro l'angolo, e di solito chi si compra un mezzo del genere non lo usa per andare a passeggio...
 
io ho sempre avuto auto usate.....fino ad ora nessuna fregatura(poi e' sempre una questione di culo!!!!!)
a torino si trovano quelle aziendali(appartenute ai dirigenti fiat)gente che la usa la domenica per andare in montagna......
perchè mio padre nn è dirigente fiat....altro che montagna....di domenica sempre e solo pista!
 
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