Debimetro necessariamente originale ???
- Autore discussione ckcage
- Data d'inizio
:shrug03) mai cambiato su alfa non saprei, di sicuro 250 euri sono tanti, di concorrenza tipo bosh ne spendi la meta' se non meno. cambiato 1 sola volta su audi a3 originale 320 euro :KO) di concorrenza ma non ricordo la marca 90 :OK) e andava meglio di prima
comprane uno buono di concorrenza,come minimo risparmi 130€,però su :alfa) mai sentito qualcuno che l'ha cambiato,mi è capitato di sentirlo su una Stilo e sinceramente non ricordo quanto lo ha pagato
io l'ho cambiato sulla mia nasona :mecry)
la macchina sopra i 2500 3000 non spingeva per niente, in VI con il pedale a tavoletta non superava i 130 Km/h, la macchina non saliva di giri e non spingeva.
Non sentivo fischi che potessero far pensare a tubi o turbiana, mi sembra anche che la macchina fumasse 0.
Portato in officina alfa cambiato debimetro......rinata (volevo utilizzare la mitica modifica di sbenga ma credo che ormai fosse troppo tardi.. e poi è stato prima del thread... :mecry) )
Io in Alfa ho speso quella cifra, poco meno di 300
la macchina sopra i 2500 3000 non spingeva per niente, in VI con il pedale a tavoletta non superava i 130 Km/h, la macchina non saliva di giri e non spingeva.
Non sentivo fischi che potessero far pensare a tubi o turbiana, mi sembra anche che la macchina fumasse 0.
Portato in officina alfa cambiato debimetro......rinata (volevo utilizzare la mitica modifica di sbenga ma credo che ormai fosse troppo tardi.. e poi è stato prima del thread... :mecry) )
Io in Alfa ho speso quella cifra, poco meno di 300
teknomotion
Nuovo Alfista
Io ho avuto la pessima esperienza di provarne uno della Bosch..l'auto non andava oltre i 4.500 rpm ed al minimo si spegneva!!!Praticamente il classico debimetro fatto in Cina con marchio Bosch..(non preso su ebay...) cmq,parlando con chi di dovere,mi ha consigliato l'originale(purtroppo costa...)