Danno Alla Mia Nasona

francescoalfa":1u19w9i3 ha detto:
Che vantaggio ci sarebbe stato con una torx? :)
che una torx di quella dimensione è difficile che si rovini come ha fatto la brugola/esagonale in questione, è molto più affidabile e resistente come accoppiamento chiave/vite. non a caso, se ci guardi, in molte parti della macchina usano le torx nell'assemblaggio
 
francescoalfa":34ffqao0 ha detto:
Mmmmm... non è legata a motivi di resistenza della vite, più che altro è legato ai costi di realizzazione delle suddette..
bhè ovviamente tutto è legato al costo finale del componente... dicevamo solo che con una torx non ci sarebbero stati i problemi sopra descritti
 
vexator":xxsyglm9 ha detto:
Clone":xxsyglm9 ha detto:
Beato te,io di cilindrizzati ne ho visto invece una marea

tu sei quel meccanico dell'altra discussione? quello dei TS che bruciano la testata?

Ah no guarda, io alle teste dei ts non ci tengo proprio :)

Non ho manco letto quella discussione tra l'altro :scratch) mi sono perso qualcuno che insulta/predica/maledice? :asd)
 
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