state facendo paragoni su basi diverse.
Cero che se fossero 4 i meccanici in 15 minuti avete la macchina pronta, ma dato che non siamo in F1, bisogna discriminare se negli ammo dell'assetto le molle son già montate suo meno, cambia parecchio il tempo finale. Se si cambiano gli ammo originali usando le stesse molle, va aggiunto il tempo per togliere e rimettere le molle sui nuovi ammo, che se hanno l'attrezzo pneumatico fan più in fretta nel comprimerle, altrimenti con l'attrezzo manuale sei capace a perdere anche 3 quarti d'ora. (parlo sempre di 4 ammo, considerato anche che le nostre Alfa han molle accoppiate agli ammo anche dietro)