Se gli angoli erano "sbagliati" per via dei braccetti usurati potrebbe essere andata a posto.
Per saperlo dovresti fare la "convergenza", in modo da verificare tutti gli angoli caratteristici e vedere se sono in linea con quanto dovuto.
Probabilmente lo saprai già, si dice di solito "fare la convergenza" perché in genere è l'unico parametro che si può registrare senza problemi, pero' si verificano anche gli altri, quali campanatura e incidenza.
Nel tuo caso specifico potrebbero essere stati i bracci usurati a far lavorare la ruota male, come potrebbe essere tutt'ora la convergenza da sistemare. (E non la campanatura).
La certezza te la da' solo il macchinario.
Certo che se sei ormai prossimo al cambio gomme ti conviene magari aspettare, se quella gomma non è già troppo usurata e sistemare poi.