Questo thread mi sta facendo cadere delle certezze che pensavo di possedere: 1) una benzina da 200cv che consuma meno di una smart, 2) le gomme con battistrada più ampio che dovrebbero avere più resistenza nell'avanzamento che sortiscono l'effetto contrario facendo diminuire i consumi. Come dice Sofia Loren: "Aiutatemi!" :?: :mecry) :asd)
Consumo A3 Sportback TFSI (turbo benzina 200HP)
- Autore discussione InterNik
- Data d'inizio
MastroG":2tt5gzzc ha detto:
Ma va :rotolo) :rotolo) :rotolo)
Di fatti la frase "con un po di vento a favore ...." e abbastanza eloquente :asd)
Ma la forza peso su cosa agisce? :asd)alk147":2j4x26bp ha detto:
Se appoggiassi una gomma senza auto sopra e la facessi rotolare, che attrito avrei? Maggiore, minore o uguale con l'auto sopra, soprattutto se è a trazione anteriore e quindi priva di transaxle che sistemerebbe in parte le cose?
Azz, è vero, non c'è il transaxel!
Incomincio a vedere la luce :nod)
Se si potrebbe mettere l'ignezione diretta anche al Busso... in virtù della cubatura elevata il rendimento salirebbe alle stelle, superando anche quello del 2.0 TFSI perchè la cilindrata è superiore di ben milleddue. Questo darebbe immensi benefici.
Bisognerebbe studiare la fattibilità di un transaxel rovesciato... con un doppio albero di rimando, adatto ad una trazione anteriore.
InterNik mi hai dato delle idee
presto i 20 Km/l col Busso saranno una realtà :elio)
Incomincio a vedere la luce :nod)
Se si potrebbe mettere l'ignezione diretta anche al Busso... in virtù della cubatura elevata il rendimento salirebbe alle stelle, superando anche quello del 2.0 TFSI perchè la cilindrata è superiore di ben milleddue. Questo darebbe immensi benefici.
Bisognerebbe studiare la fattibilità di un transaxel rovesciato... con un doppio albero di rimando, adatto ad una trazione anteriore.
InterNik mi hai dato delle idee
presto i 20 Km/l col Busso saranno una realtà :elio)
InterNik":5w808yly ha detto:
L'attrito sulla strada sarebbe lo stesso, cambierebbe quello con l'aria e la pressione della gomma sull'asfalto causata dal peso della macchina, ma questo va tutto a sfavore dei consumi e delle prestazioni!! Maggiore attrito è = a maggiore resistenza e conseguentemente maggiore sforzo!
Da quello che affermi potrei dire che se la tua macchina volasse consumerebbe molto di più (avendo pressione zero sull'asfalto) piuttosto che se corresse su strada!!
ragazzi vi prego ditemi solo (anche in pvt) se sto thread è uno scherzo o siete seri...
perchè non capisco come possa un auto 2000 turbobenzina fare di media i 30 km con un litro... :shrug03) :ka)
minimo bisogna dividere per 2... :shrug03)
perchè non capisco come possa un auto 2000 turbobenzina fare di media i 30 km con un litro... :shrug03) :ka)
minimo bisogna dividere per 2... :shrug03)
Io sono serio. :scratch)mancio83":msxmpnbo ha detto:
Come abbiamo imparato da un paio di giorni per contenere i consumi bisogna imparare ad usare bene pedale e cambio, e il nostro amico InterNik ha il vantaggio di avere l'S-tronic, che si gestisce da solo, quindi ha solo dovuto imparare ad usare il pedale, per questo non fatico a credere che possa fare 30 Km/l.
E poi si parla di Audi, "all'avanguardia della tecnica". :hail)
pyro":1ee7u8u2 ha detto:
Sulla mia sono sicuro che appare il consumo istantaneo a folle con macchina in movimento... :nod)
Esatto, inoltre in folle se si scende di velocità comincia a salire il consumo, perchè c'è sempre un po' di carburante iniettato per mantenere il minimo, il consumo non è mai 0.
Se si facesse in rilascio invece non si ha iniezione di carburante, il motore gira trascinato dalla ruote e non si consuma niente.
Se si facesse in rilascio invece non si ha iniezione di carburante, il motore gira trascinato dalla ruote e non si consuma niente.
Non so se il software è stato modificato nel tempo anche in questo, ma sulla mia se metto in folle continuo a vedere il consumo istantaneo, i trattini escono solo da fermo.pyro":j066oxav ha detto:
alk147":3818d7lw ha detto:
Questo lo ignoro anche io! La mia è un restyling '05 e se cammino in folle non mi da ne il consumo istantaneo ne l'autonomia!!
Per la tua invece, se lasci in folle per un bel tratto di strada fino a che consumo arriva a segnalarti?
pyro":1616ugzc ha detto:
La mia che è una restyling '06,calcola il consumo istantaneo anche in folle quando l'auto percorre una discesa!Ne sono sicuro,perchè quando vado dalla mia ragazza che abita in collina,al ritorno che la strada è tutta in discesa,per alzare la media metto in folle e vedo che arriva fino a 50 km/l... :nod) :nod)