:cuore) 147 jtd da 120cv :cuore) : come va questo motore?e i consumi?sui giornali viene indicato un consumo medio di 17,2Km/l o beve di piu'? :all_coholic)
Consumi JTD 120 CV [era: tira da bestia?]
- Autore discussione 147Collblack
- Data d'inizio
zazzu":2pys0loe ha detto:
Azz... sei sempre sui 4000 giri è... di la verità.. confessa!!! :asd) :asd)
Io faccio una media di 15,5 15 km/l mediamente intorno ai 2500 giri...
Ottimo tiro, soprattutto ai bassi regimi.
Beh...mi tocca dire la verità...
E' un ottimo motore, spinge bene soprattutto in basso, su tende a sedersi...
Trovo ottime la 1, la 2 e anche la 4...la terza è un po meno pronta ma niente di grave...
Per un uso urbano è ottimo, se sei molto + sull'extraurbano allora forse meglio il 150 che ha la sesta e a parità di velocità gira + in basso...
Consumi?
In solo urbano, guidando medio (non nonno e neanche Schumy) sto sui 13...
Se tiro cali anche agli 11,5 se sei ultratranquillo vedi i 15 ma non subito, dopo qualche migliaio di km...
Certo, non appena metti un po di autostrada o tangenziale e un po di statale (dove il cruise control si dimostra utilissimo) facendo unn 50 tra statale e autostrada e un 50 urbano sali e stai sui 15 - 16 di media andando normale, forse di più guidando da nonno...
Ricorda che è un diesel, ma è sempre un 2litri con 120 equini di razza alfa romeo...di certo di fieno ne mangiano...
Comunque sono + che soddisfatto...non aspettarti però un missile terra aria...da molte soddisfazioni, ma non è una GTA :OK) :OK) :OK)
CONSIGLIATO
E' un ottimo motore, spinge bene soprattutto in basso, su tende a sedersi...
Trovo ottime la 1, la 2 e anche la 4...la terza è un po meno pronta ma niente di grave...
Per un uso urbano è ottimo, se sei molto + sull'extraurbano allora forse meglio il 150 che ha la sesta e a parità di velocità gira + in basso...
Consumi?
In solo urbano, guidando medio (non nonno e neanche Schumy) sto sui 13...
Se tiro cali anche agli 11,5 se sei ultratranquillo vedi i 15 ma non subito, dopo qualche migliaio di km...
Certo, non appena metti un po di autostrada o tangenziale e un po di statale (dove il cruise control si dimostra utilissimo) facendo unn 50 tra statale e autostrada e un 50 urbano sali e stai sui 15 - 16 di media andando normale, forse di più guidando da nonno...
Ricorda che è un diesel, ma è sempre un 2litri con 120 equini di razza alfa romeo...di certo di fieno ne mangiano...
Comunque sono + che soddisfatto...non aspettarti però un missile terra aria...da molte soddisfazioni, ma non è una GTA :OK) :OK) :OK)
CONSIGLIATO
io la uso per il 60% urbano e per il 40%extraurbano e nonostate a volte mi faccio prendere dalla pazzia sto tranquillamente sui 15Km/l
verissimo il cruise controlo aiuta moltissimo, in ogni modo come già detto dipende molto dal piede, in città sto in media tra i 12 e i 14 e non guido da nonno :asd) in tangenziale o autostrada sono arrivato anke a 22 km/l... in media quindi direi sui 17 km/l come poi dice mamma Alfa
beh i consumi sono + elevati... :culo) la guida è da ALFA...come tutte!STRAORDINARIA :X)fracn83":r7j1iqym ha detto:
"Tira da bestia" non direi... l'importante è che tenga comunque dietro golf e audi :asd)
Io mi trovo benissimo, la mia JTD ha un'ottima coppia sottogiri anche se in alto non rende quanto il 16v.
Il consumo... dipende al max riesco a fare 21 km/l e non vado mai sotto i 14 km/l.... faccio pochissimo urbano.
In autostrada a 130 km/h la 6^ marcia farebbe comodo per diminuire i consumi, anche se sono accettabili (circa 19 km/l con il cruise).
Consumi calcolati su carta, il body segna circa 0,5 km/l in più.
Io mi trovo benissimo, la mia JTD ha un'ottima coppia sottogiri anche se in alto non rende quanto il 16v.
Il consumo... dipende al max riesco a fare 21 km/l e non vado mai sotto i 14 km/l.... faccio pochissimo urbano.
In autostrada a 130 km/h la 6^ marcia farebbe comodo per diminuire i consumi, anche se sono accettabili (circa 19 km/l con il cruise).
Consumi calcolati su carta, il body segna circa 0,5 km/l in più.
Lapo Elkan :asd) :asd)fracn83":1m6bmd2z ha detto:
questo motore è molto più divertente da guidare e per mji9a esperienza rispetto al jtd consuma pure meno grazie alla sesta marcia quindi io ti consiglio questo motore :OK)fracn83":1m6bmd2z ha detto:
va beh che la mia è 150 puledri, però ti ricordi quando sei salito la prima volta? regala tante emozioni...e per i consumi dipende tutto dal piede, comunque io riesco a fare tranquillamente i 15, 16 e anche i 17 km/l niente male direi.
ehi, piccolo off topic soprattutto per collblack, domani ti faccio vedere l'antenna corta!
fillojtd":3i4ll6z0 ha detto:
Sticazzi che consuma meno! :sarcastic)
Io sono a 12.1 di consumo medio! :rotolo)
Io solitamente faccio questo tragitto: Casa-Liceo, Liceo-Casa; poi nel week-end esco con la ragazza e la porto o ad Assisi, Arezzo, Gualdo o al lago(il Trasimeno) , che è molto romantico ma ci sono le zanzare grosse come elicotteri :nod)e ho un consumo medio di 13 km/l. Forse perchè sono piccolo e mi gaso un pò con le sgassate. Comunque il 120Cv Jtd :alfa)è un ottimo motore, anche visto che ho guidato veramente poche auto , ma meglio dell'Alfa non c'è nessuno
, ma meglio dell'Alfa non c'è nessunoAl momento con i miei 1200 km ho come consumi medi 15,5 misurato da pieno a pieno sempre presso lo stesso distributore con stessa posizione dell' auto.
Sul discorso sesta marcia avrei da fare un' appunto, se la sesta del 16Valvole è da velocità e non da risparmio allora equivale alla quinta dall' 8valvole. Si dovrebbero vedere sul manuale di officina i rapporti di demoltiplica.
A un' altra cosa, le nostre 8v e 16v hanno il limitatore di giri, con 1200 km non mi sono avventurato ancora in zona rossa.
ciao ciao
Sul discorso sesta marcia avrei da fare un' appunto, se la sesta del 16Valvole è da velocità e non da risparmio allora equivale alla quinta dall' 8valvole. Si dovrebbero vedere sul manuale di officina i rapporti di demoltiplica.
A un' altra cosa, le nostre 8v e 16v hanno il limitatore di giri, con 1200 km non mi sono avventurato ancora in zona rossa.
ciao ciao
La sesta è più lunga della quinta del JTD, ma è comunque di potenza visto che la massima velocità è stata raggiunta con quella marcia.
I primi 5 rapporti sono uguali, sulla 16V c'è in aggiunta la sesta, e il rapporto al ponte le accorcia tutte, ma l'ultima resta più lunga.
Per avere un'idea:
P.S.
Dal titolo non si capisce che si parla di consumi, faccio un'aggiunta.
I primi 5 rapporti sono uguali, sulla 16V c'è in aggiunta la sesta, e il rapporto al ponte le accorcia tutte, ma l'ultima resta più lunga.
Per avere un'idea:
P.S.
Dal titolo non si capisce che si parla di consumi, faccio un'aggiunta.
xkè, ti aspettavi davvero di fare la velocità ke ti indica il conta km!!?!?!?!?
cmq io non sto assolutamente sempre a 4000....
il momento ke consuma di + non è quando giri alto, ma quando cerchi di portarlo a girare alto....
io purtroppo ho il piede pesantissimo e ogni volta affondo il pedale, anche se poi cambio a 3000 giri oppure devo frenare subito.....
cmq io non sto assolutamente sempre a 4000....
il momento ke consuma di + non è quando giri alto, ma quando cerchi di portarlo a girare alto....
io purtroppo ho il piede pesantissimo e ogni volta affondo il pedale, anche se poi cambio a 3000 giri oppure devo frenare subito.....