consumi 1600 105 cv
- Autore discussione And10
- Data d'inizio
Io sono arrivato a percorrere addirittura 685 km con un pieno, circa 13 km/l (ho aperto anche un topic su ciò, se usi il cerca lo trovi).
Ma, per raggiungere tale risultato, ho percorso quasi esclusivamente strade extraurbane.
Ma, per raggiungere tale risultato, ho percorso quasi esclusivamente strade extraurbane.
beh nn è 1 fulmine....
certo che se metti i 17...
aggiungi se nn hai già filtro a pannello e tubo gta..70 euro con montaggio
e cmq...mai provato 1 audi a3 1.6 o 1 golf 1.6???dai :fluffle)
certo che se metti i 17...
aggiungi se nn hai già filtro a pannello e tubo gta..70 euro con montaggio
e cmq...mai provato 1 audi a3 1.6 o 1 golf 1.6???dai :fluffle)
se devi comprarlo, prenditi un 120cv..
non cambia drasticament, ma almeno lo giustifichi così il consumo
non cambia drasticament, ma almeno lo giustifichi così il consumo
Con i 17", uso misto (città 30%, tangenziale 30%, autostrada 20%, extraurbano 20%), andatura abbastanza tranquilla non sono mai sceso sotto i 10Km/lt. Il mio economy run record mi ha portato quasi ai 13.
sara ke mi piacciono vedere i giri sopra al 5000, io ci faccio gli 8.5 9 e purtroppo la mia percorrenza e quasi sempre in citta ed extraurbano.
Usando il cerca, ho trovato un topic che riporta i consumi delle 147. Questi sono i consumi della 1.6 16v 105 cv che hanno scritto:
Ciclo urbano con traffico medio: 8-8,5 km/l
Ciclo urbano con poco traffico: 9,5
90 km/h costanti: 15
100 km/h costanti: 13,5
Autostrada 120-130 km/h: 11,5 km/l
Spero che questi dati rispecchino la realtà.
Ciao.
Ciclo urbano con traffico medio: 8-8,5 km/l
Ciclo urbano con poco traffico: 9,5
90 km/h costanti: 15
100 km/h costanti: 13,5
Autostrada 120-130 km/h: 11,5 km/l
Spero che questi dati rispecchino la realtà.
Ciao.
Hope147":1exlo92k ha detto:
il motore aspira meglio l'aria e il ruomore diventa racing
70 euro ben spesi.....consumi =
sembra 1 altro motore....ripresa ai bassi migliroata :nod)
Quoto, la centoquarantasette 105 cv non è un fulmine ma è comunque più performante rispetto agli altri 1.6 di pari potenza, ad esempio Golf, A3 e nuova Leon 1.6 16v 102 cv, Astra 1.6 16v 105 cv ecc.GabryPontePowerMix":2awqi3nh ha detto:
Scusa per la mia ignoranza ma il filtro a pannello è un filtro dell'aria? E il tubo GTA è un tubo di scarico o altro?GabryPontePowerMix":1x1cyb7h ha detto:
Luca T.Spark 16v":x0jm9vn9 ha detto:
FILTRO PANNELLO = FILTRO ARIA
tubo gta = tubo di aspirazione aria
:OK) :mecry)
ilplay":22g4zgrm ha detto:
certo pretendere da un 1.6 a benzina che con i 17 vada bene...
mi sembra alquanto esagerato...
geppetto il 120 Cv va bene solo per chi fa pochi chilometri, con tutti i problemi del variatore a uno come me sarebbe stata una tragedia, e poi non sarà un fulmine, ma va molto di piu di quanto i numeri dicano...
E' proprio questo il punto. Come ho già scritto in un'altra discussione, il 1.6 105 cv, a parte la ripresa dai bassi rpm, ha prestazioni effettive simili alla jtd 115 cv: 0-100 km/h in 11 sec circa e vel max compresa tra 185 e 189 km/h.Gridan/a/6000":x310oaxq ha detto:
Ma la casa costruttrice servendosi dei dati dichiarati smentisce ciò.
per la cronaca sapete tutti che per lavoro in passato in germani ci andavo spesso.
ora ammesso pure che fossero 15 km/h di errore... un enormità di tachimetro ha sfiorato i 220 km/h.
IMHO io credo che per favorire le vendite dei diesel abbassino i valori delle prestazioni delle benzina e pompino quelle del diesel... :OK)
ora ammesso pure che fossero 15 km/h di errore... un enormità di tachimetro ha sfiorato i 220 km/h.
IMHO io credo che per favorire le vendite dei diesel abbassino i valori delle prestazioni delle benzina e pompino quelle del diesel... :OK)