Per mio personale punto di vista:
Ultima in classifica la 155: Io l'ho sempre vista ed immaginata come una Tempra ricarrozzata. Ok si esagera, ma 155 era davvero una Fiat con motore Alfa Romeo e poco o nulla di più. Decisamente inferiore alla 75 che doveva sostituire in termini di piacere ed efficacia di guida. E non fù solo colpa del passaggio alla trazione anteriore. 155 non la voglio bocciare assolutamente, perchè ai tempi, comunque, non mi dispiaceva come linea e, non avendola mai guidata all'epoca non sò fare un confronto con la concorrenza. Mi è capitato, però, poco dopo aver preso la patente, di guidare una 155 1.8 Twin Spark. E rimasi stupito, in negativo, del feeling di guida, assolutamente non Alfa Romeo.
156 e 159 meritano un discorso a parte. Io ragiono per la 156 che ancora abbiamo in casa, che abitualmente guida mia madre e che, forse, a breve e con molti rimpianti, verrà sostituita da un utilitaria. La nostra è una 156 1.9 JTD 105cv del 1998, una delle primissime, ma parecchio accessoriata e, sopratutto, con il pack sport.
Dinamicamente, come reattività e come feeling di guida, è superiore sia alla 155 che alla 159. Assolutamente incollata all'asfalto, con un retrotreno grantico come pochi, uno sterzo molto diretto e preciso e, con unico limite, una certa difficoltà dell'avantreno a mantenere gli angoli. Noi abbiamo preso l'abitudine di rifare la convergenza completa ogni 10.000 km. Sono 20 € ogni volta, ma almeno la macchina ha sempre gli angoli corretti e tende un pò meno a consumare l'interno dei pneumatici.
Come macchina, però, intesa nel suo complesso, è inferiore a 159. 159 riesce meglio a recitare il ruolo di vice ammiraglia del gruppo (anzi, ora se ci si pensa, è l'ammiraglia di gamma Alfa Romeo). Molto più confortevole sui transitori, con una buona insonorizzazione, ha perso un pò di smalto di quello che era la 156, seppur con pack sport, ma ha guadagnato in solidità complessiva.
Tra le due, ragionando in pura ottica di piacere di guida, prevale la 156. Personalmente, però, preferirei una 159 in quanto più moderna, più curata e nel complesso più macchina.
Resta il rammarico che, applicando un adeguata cura Alfa Romeo, il progetto 159 avrebbe potuto esprimersi a livelli di eccellenza.
