ciao a tutti come va a voi la nasona sul bagnato ? io ho una jtd '02 gomme 205/16 sul bagnato a me da' molto sottosterzo nelle curve un po' piu impegnative basta che giro un po' piu' bruscamente e sembra che il davanti va drittio nn esageratamente pero' che ne dite ? le gomme sono buone ..ma dure... hanno 4 anni ma hanno percorso solo 10000km fatemi sapere
come va' la nasona a voi sul bagnao?
- Autore discussione nickolls
- Data d'inizio
abm77
Alfista Principiante
Se hanno 4 anni...beh devi buttarle...sono dure ecco perchè la macchina tira dritto..sti attento..
gomme dure son da cambiare, poi in ogni caso un briciolo di sottosterzo e' normale che te lo dia, essendo che il grip delle gomme vien meno anche con gomme perfettamente nuove... evita le sterzate bruschenickolls":18rvfzrg ha detto:
Basta farci attenzione che va veloce e bene pure sul bagnato. E io ho anche l'assetto ribassato
Le gomme buone sono la prima cosa
Le gomme buone sono la prima cosa
nickolls":32ea54iu ha detto:
o son buone o son dure, non possono essere soddisfatte entrambe le condizioni.
Sul bagnato poi (e in genere nelle condizioni di scarsa aderenza) le manovre brusche vanno evitate a prescindere.
Sia col cerchio da 15 che con quello da 17 la nasona anche con gomme nuove mi ha un pò deluso sul bagnato. Non sò quanto possano influire gli ammo con quasi 110mila km e i silent block partiti, ma sul bagnato devo stare davvero attento.
ciao
ciao
non ho mai avuto problemi sul bagnato, certo se poi si vanno a sfidare i limiti della fisica allora son guai.
SUl bagnato è una macchina che si comporta benissimo, non da segni di scomponimento ed io non ho mai notato sottosterzo!
SUl bagnato è una macchina che si comporta benissimo, non da segni di scomponimento ed io non ho mai notato sottosterzo!
R
rugantino82
Guest
Beh....ieri tornando da Lecce ho preso uno di quegli acquazzoni in stile nubifragio tropicale. Con le P Zero sotto....andava egregiamente! :nod)
DevilBoss86":3onrfpj9 ha detto:
quoto ..
assolutamente nessun problema, senza assetto con gomme da 17 215/45, nessun problema, buona tenuta, ci si può anche divertire.
.. chiaramente ricordandosi che non si sta guidando un'auto da F1 e acnhe la :inocchio) ha i suoi limiti..cmq.. per tornareal problema originale.. se le tue gomme hanno 4 anni di vita, t :spin) ra sole, lunghi periodi di sosta ecc.. ti consiglio vivamente di cambiarle.. migliori prestazioni e sicurezza sia sul bagnato che sull'asciutto.
Ma infatti anche io non capisco queste lamentele. Il punto cruciale sono le gomme ma soprattutto le conoscenze di guida.
Io non sono un pilota ma non la reputo affatto male sul bagnato, ho provato altre auto(con gomme ottime) trovandomi molto molto peggio.
Quindi senza offendere chi è scontento mi verrebbe da fargli la domanda: "Ma pensi davvero di guidare correttamente la macchina sotto la pioggia?"
Io non sono un pilota ma non la reputo affatto male sul bagnato, ho provato altre auto(con gomme ottime) trovandomi molto molto peggio.
Quindi senza offendere chi è scontento mi verrebbe da fargli la domanda: "Ma pensi davvero di guidare correttamente la macchina sotto la pioggia?"
marko.gem":m983iles ha detto:
Cambierò gomme e vedrò, comunque non mi trovo male, ma mi aspettavo di meglio semplicemente (la tenuta di strada lo considero uno dei pregi della 147)
Senza offendere, mi verrebbe da fare una domanda: "ma come mai quando le lamentele cadono su 147 il problema è sempre dell'autista e con le altre macchine invece no?"
Eric Draven":f80p51f9 ha detto:
Beh come ho detto non sono un pilota però usando uno stile di guida simile a quello della 147 su altre macchine (come golf e bmw serie3 ambedue con gomme valide) ho trovato più problemi.
Quindi non vedo questo scontento sulla 147... e sentir dire questa cosa mi viene da pensare che forse non tutti usano uno stile di guida idoneo sul bagnato... tutto qua
N
Navaspa
Guest
Dipende da come guidi tu.
È chiaro che, dandoci dentro, sul bagnato si manifesti maggiormente la tendenza sottosterzante propria delle trazioni anteriori; parimenti, pure un battistrada consumato o indurito dal tempo, può portare all'insorgere di tale fenomeno.
È chiaro che, dandoci dentro, sul bagnato si manifesti maggiormente la tendenza sottosterzante propria delle trazioni anteriori; parimenti, pure un battistrada consumato o indurito dal tempo, può portare all'insorgere di tale fenomeno.
marko.gem":3gq3mf7d ha detto:
Non puoi usare uno stile simile tra una trazione anteriore ed una posteriore, ovvio che il comportamento sarà diverso. Sulla golf non saprei, magari le gomme non andavano bene, oppure sbagliavi te!
due nasone 1.9 jtd un cerchi da 17" gommate michelin pilot extreme 215/45 zr 17.
Una prima serie e una restilyng..
La prima non ha mai deluso e si comporta bene pure con strade allagate, la seconda va per la sua strada e spesso interviene il sistema anti-slittamento per correggere la traiettoria :wall) chissà poi perchè !
E pensare che la seconda ha pure meno Km ma credo che il problema sia alla base, facendo il test dell'alce infatti scoda moooolto di più !
Una prima serie e una restilyng..
La prima non ha mai deluso e si comporta bene pure con strade allagate, la seconda va per la sua strada e spesso interviene il sistema anti-slittamento per correggere la traiettoria :wall) chissà poi perchè !
E pensare che la seconda ha pure meno Km ma credo che il problema sia alla base, facendo il test dell'alce infatti scoda moooolto di più !