Com'è il vostro olio motore? al naso e all'occhio :) SOLO BENZINA
- Autore discussione Selespeed
- Data d'inizio
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Che l'olio diventi Nero è assolutamente normale, vuol dire che gli agenti dispersivi, detergenti e pulenti che contiene stanno facendo il loro lavoro! :nod)
Se no i pistoni e le fasce si incrosterebbero, oltre che il resto degli organi meccanici soggetti a lubrificazione!!
Sarebbe strano se l'olio rimanesse chiaro dopo 3-4mila Km!
Cmq dato che la mia se ne beve 500gr ogni 1000Km ho provato l'ultima carta che avevo......il famigerato HPX :?: !!
Risultato?....Beve come prima..e forse anche di più!! :all_coholic) :mazza)
Onestamente non so più che olio metterci, li ho provati tutti....va a finire che ci butto dentro quello della frittura del primo McDonal che trovo, magari essendo quasi catrame non me ne mangia più! :sedia)
Se no i pistoni e le fasce si incrosterebbero, oltre che il resto degli organi meccanici soggetti a lubrificazione!!
Sarebbe strano se l'olio rimanesse chiaro dopo 3-4mila Km!
Cmq dato che la mia se ne beve 500gr ogni 1000Km ho provato l'ultima carta che avevo......il famigerato HPX :?: !!
Risultato?....Beve come prima..e forse anche di più!! :all_coholic) :mazza)
Onestamente non so più che olio metterci, li ho provati tutti....va a finire che ci butto dentro quello della frittura del primo McDonal che trovo, magari essendo quasi catrame non me ne mangia più! :sedia)
147fast":2kujg4gt ha detto:Selespeed prova col 10w60 è l'unico che potrebbe migliorare la situazione...
la mia lo beveva come ora beve il 5w40, con la differenza che costava più del doppio: 1kg ogni 3000km.... :sedia)
continuo a non capire il discorso del cut off e il maggiore consumo d'olio: qualche spiegazione TECNICA o pseudo-tecnica? :asd)
teknomotion
Nuovo Alfista
Ai tempi del 10W40 avevo un consumo veramente irrisorio.. :asd) poi,modifiche su modifiche,son passato al 10W60 ed il consumo era 1 pò aumentato(ma anche i km..) adesso sto provando il 5W40,dopo 3.000km(molti di collina/montagna) è ancora al max..