147 5p Collezione mj 150cv:
-grigio lipari
-pack comfort
-pack inverno
-tetto apribile
-fari xeno
-bluetooth
-sensori parcheggio
-specchietto elettrocromico
Aspetti positivi:
-motore (voto 8), avevo provato più di 2 anni fa una Opel Signum con lo stesso motore, ma malgrado i 6000km all'attivo era legatissima e inutilizzabile sotto i 2000rpm, non credevo che il motore fosse così silenzioso e fluido, in 500km per lo più di autostrada ed extraurbano 15,4 km/l. Unico neo le vibrazioni al minimo
-freni (voto 7), appena ritirata non frenava, mi ha già lerciato i cerchi ma comincia a frenare, probabilmente era solo un assestamento
-assetto (voto 8), molto più dura la mia Punto III mj, veramente notevole
-sterzo (voto s.v.), ancora troppo presto per valutare, bella la corona sterzo e buono il diametro di sterzata, più o meno come punto III pensavo peggio
-interni (voto 9), bellissimi non ho parole
-strumentazione (voto 8), odio il bianco ma ieri sera ho scoperto che al buio è rossa.... meno male!
-specchietto elettrocromico (voto 9), insostituibile
-cerchi (voto 10), scusate ma per me sono i più belli eleganti e sportivi al contempo!
-bluetooth (voto 6), comodo ma che schifo la pulsantiera vicino al cambio, sembra da bancarella dei cinesi, poteva sprecarsi di più per 220€
-tetto apribile (voto 7), bello, mal fatte le guarnizioni
-cruise control (voto 6), un po' brusco nella gestione delle accelerazioni
-xeno (voto 9), notevoli bella colorazione bianca, fascio straordinario li consiglio a tutti
Aspetti negativi:
-geometria sospensioni (voto 4), stamane ho fatto controllare gli angoli ed è uno scandalo circa un grado di differenza su incidenza e campanatura tra ruote destra e sinistra (ovviamente al posteriore l'incidenza non c'è), non c'è un cavolo di registro, non si possono fare cose del genere, tra l'altro alzo l'auto e trovo un connettore vicino al fendinebbia destro a penzoloni, andrebbe attaccato con una graffa al paraurti e resta esposto all'acqua, che cos'è? Chi è che ha pensato una cosa così mal fatta?
-cambio frizione (voto 5), una delusione da quello che leggevo il cambio dovrebbe essere il top e invece la retro entra con fatica malgrado sia sincronizzata e la sesta se la metto poco sotto i 90 km/h entra bene altrimenti si impunta, la cosa strana è che IV, VI e retro sono le più problematiche, per me è la tiranteria mal regolata. La frizione poi fa qualcosa di strano: al minimo è silenziosissima, se metto il motore sopra i 1200 rpm e la premo sento un rumore come di gorgolìo e sento il pedale che appena appena vibra, la cosa mi lascia perplesso... è così anche sulle vostre? Tenderei ad escludere il volano bimassa perché altrimenti farebbe peggio al minimo, ma sono preoccupato
-aerodinamica (voto 4), fruscii ovunque in 3 serie non sono riusciti a migliorare i fruscii dei tergicristalli, gli specchietti non sono da meno, inoltre le guarnizioni delle portiere anteriori nella zona di confine con quelle posteriori fanno parecchio rumore, come del resto il tetto apribile che fa più rumore da chiuso che aperto a compasso! Qui si deve fare ancora molta strada.
-radio mp3 (voto 5), a parte un errore di stampa sul libretto d'uso e manutenzione che non mi faceva trovare l'equalizzatore a 7 bande, la radio in sé non sembra malaccio ma gli altoparlanti sono di scarsa qualità, specie i woofer che emettono un suono da scatoletta di sardine ed hanno pochi medi.
-clima automatico (voto 5), odori di polvere stantia dl filtro e velocità della ventola che resta troppo alta sparandoti l'aria in faccia (evviva la sinusite)
Spero sia tutto ciao Matteo
-grigio lipari
-pack comfort
-pack inverno
-tetto apribile
-fari xeno
-bluetooth
-sensori parcheggio
-specchietto elettrocromico
Aspetti positivi:
-motore (voto 8), avevo provato più di 2 anni fa una Opel Signum con lo stesso motore, ma malgrado i 6000km all'attivo era legatissima e inutilizzabile sotto i 2000rpm, non credevo che il motore fosse così silenzioso e fluido, in 500km per lo più di autostrada ed extraurbano 15,4 km/l. Unico neo le vibrazioni al minimo
-freni (voto 7), appena ritirata non frenava, mi ha già lerciato i cerchi ma comincia a frenare, probabilmente era solo un assestamento
-assetto (voto 8), molto più dura la mia Punto III mj, veramente notevole
-sterzo (voto s.v.), ancora troppo presto per valutare, bella la corona sterzo e buono il diametro di sterzata, più o meno come punto III pensavo peggio
-interni (voto 9), bellissimi non ho parole
-strumentazione (voto 8), odio il bianco ma ieri sera ho scoperto che al buio è rossa.... meno male!
-specchietto elettrocromico (voto 9), insostituibile
-cerchi (voto 10), scusate ma per me sono i più belli eleganti e sportivi al contempo!
-bluetooth (voto 6), comodo ma che schifo la pulsantiera vicino al cambio, sembra da bancarella dei cinesi, poteva sprecarsi di più per 220€
-tetto apribile (voto 7), bello, mal fatte le guarnizioni
-cruise control (voto 6), un po' brusco nella gestione delle accelerazioni
-xeno (voto 9), notevoli bella colorazione bianca, fascio straordinario li consiglio a tutti
Aspetti negativi:
-geometria sospensioni (voto 4), stamane ho fatto controllare gli angoli ed è uno scandalo circa un grado di differenza su incidenza e campanatura tra ruote destra e sinistra (ovviamente al posteriore l'incidenza non c'è), non c'è un cavolo di registro, non si possono fare cose del genere, tra l'altro alzo l'auto e trovo un connettore vicino al fendinebbia destro a penzoloni, andrebbe attaccato con una graffa al paraurti e resta esposto all'acqua, che cos'è? Chi è che ha pensato una cosa così mal fatta?
-cambio frizione (voto 5), una delusione da quello che leggevo il cambio dovrebbe essere il top e invece la retro entra con fatica malgrado sia sincronizzata e la sesta se la metto poco sotto i 90 km/h entra bene altrimenti si impunta, la cosa strana è che IV, VI e retro sono le più problematiche, per me è la tiranteria mal regolata. La frizione poi fa qualcosa di strano: al minimo è silenziosissima, se metto il motore sopra i 1200 rpm e la premo sento un rumore come di gorgolìo e sento il pedale che appena appena vibra, la cosa mi lascia perplesso... è così anche sulle vostre? Tenderei ad escludere il volano bimassa perché altrimenti farebbe peggio al minimo, ma sono preoccupato
-aerodinamica (voto 4), fruscii ovunque in 3 serie non sono riusciti a migliorare i fruscii dei tergicristalli, gli specchietti non sono da meno, inoltre le guarnizioni delle portiere anteriori nella zona di confine con quelle posteriori fanno parecchio rumore, come del resto il tetto apribile che fa più rumore da chiuso che aperto a compasso! Qui si deve fare ancora molta strada.
-radio mp3 (voto 5), a parte un errore di stampa sul libretto d'uso e manutenzione che non mi faceva trovare l'equalizzatore a 7 bande, la radio in sé non sembra malaccio ma gli altoparlanti sono di scarsa qualità, specie i woofer che emettono un suono da scatoletta di sardine ed hanno pochi medi.
-clima automatico (voto 5), odori di polvere stantia dl filtro e velocità della ventola che resta troppo alta sparandoti l'aria in faccia (evviva la sinusite)
Spero sia tutto ciao Matteo