allora stavo pensando di smontarli e di pulirli per bene , e' una cosa utile ? e' fattibile dal punto di vista di difficolta' di smontaggio? grazie a tutti
collettori di scarico
- Autore discussione simoalfista
- Data d'inizio
Pulire i collettori di scarico su un motore a benzina non turbo non è una cattiva idea. In teoria per fare una cosa fatta bene dovresti lucidare quelli di scarico. Pulire e raccordare quelli di aspirazione. Rimuovere imperfezioni e lucidare le sedi valvole di scarico. Rimuovere e pulire (magari con un bel controllo di flussaggio) le sedi valvole aspirazione. Pulire e lucidare la testa dei pistoni.
Non ti aspettare miracoli ma la differenza si sente rispetto a prima.
Inviato da Note 2 con rantolite seborroica
Non ti aspettare miracoli ma la differenza si sente rispetto a prima.
Inviato da Note 2 con rantolite seborroica
ok grazie mi limitero a pulire i collettori di scarico visto che a smontarli e' molto intuitivo , per lucidarli da chi devo andare?
am78_ud":1vnrhmth ha detto:
mah, facile mica tanto......è un bello sbattimento da togliere il collettore aspirazione sui TS :nod)
tieni conto che devi togliere corpo farfallato e tubazioni, cablaggio iniezione, connettori sensori dietro al cassoncino, togliere la centralina, fascette sui manicotti, allentare serbatoio idroguida, allentare supporto superiore motore, togliere i 2 bulloni M8 inferiori che sono un dramma da allentare :boxe)
quindi diciamo devi aver una buona manualità....
ciao , ALLORA sto provando a sbullonare i collettori tutto ok , tranne e per un bullone :wall) che praticametne c'e un affare davanti e non riesco a fare entrare la chiave a bussoala per svitare il bullone ,c'e una brugola , io vorrei svitarla e tirare via tutto ma ho paura che esca il gas del clima , qualcuno sa come devo fare grazie
devi allentarla mediante il cuscinetto tenditore, che è precaricato a molla......e poi la sfili dalle gole della puleggia