....-irraggiamento solare (differenziato per SX DX: il sensore sul cruscotto e' diviso in 2)
Il clima in auto (automatico o manuale non cambia) e' la cosa piu' assurda che esista dal punto di vista energetico.
Il compressore viene attaccato/staccato solo in funzione della temperatura (sempre la stessa) in uscita dall'evaporatore (il lato freddo per intenderci).
In pratica l'aria viene sempre raffreddata al massimo (3 gradi mi pare).
Poi se c'e' biosogno, l'aria fredda viene fatta passare attraverso il riscaldatore per portarla alla temperatura voluta.