Cerchi 18 tutta la verità
- Autore discussione pesciatino
- Data d'inizio
Partiamo dal presupposto che la 147 gia' originale e' parecchio piu' rigida di altre vetture dello stesso segmento........nonostante l'altezza dal suolo particolarmente elevata.
Ribadisco la mia modesta opinione................belli i 18"......ma senza assetto diventa un carro.
Attenzione a nn far confronti con la GT e la GTA.......sono piu' basse della 147.
Vorrei spezzare una lancia per i 18" sul 105cv. :ka)
In realtà il discorso è molto più semplice di quello che sembri. :thk)
Immaginiamo che il budget non sia affatto una discriminante. :scratch)
Se BeppeT.S. prendesse dei 18" ultraleggeri e il notevole peso risparmiato superasse il deficit in rotolamento+attrito+aerodinamica, allora avremmo una 105cv che va uguale, o magari anche di più e che di sicuro ha più tenuta (ma meno stabilità).
Quindi la punto e la c1 restano dove stanno, specie in curva! :clap)
Non voglio criticare nessuno, io stesso sbavo sui 18", però quasi tutti
si comprano i cerchi maggiorati solo in base all'estetica, pagando fior di soldi dei veri e propri ammassi di piombo che, ovviamente, stuprano le prestazioni delle loro auto. Poi si lamentano!
A fare una cosa fatta bene ci si compra dei cerchi solo e soltanto se pesano meno dei precedenti. :OK)
Il massimo è prenderli della stessa misura ma ultraleggeri...ma neanche io ho le palle di fare così... :crepap)
In realtà il discorso è molto più semplice di quello che sembri. :thk)
Immaginiamo che il budget non sia affatto una discriminante. :scratch)
Se BeppeT.S. prendesse dei 18" ultraleggeri e il notevole peso risparmiato superasse il deficit in rotolamento+attrito+aerodinamica, allora avremmo una 105cv che va uguale, o magari anche di più e che di sicuro ha più tenuta (ma meno stabilità).
Quindi la punto e la c1 restano dove stanno, specie in curva! :clap)
Non voglio criticare nessuno, io stesso sbavo sui 18", però quasi tutti
si comprano i cerchi maggiorati solo in base all'estetica, pagando fior di soldi dei veri e propri ammassi di piombo che, ovviamente, stuprano le prestazioni delle loro auto. Poi si lamentano!
A fare una cosa fatta bene ci si compra dei cerchi solo e soltanto se pesano meno dei precedenti. :OK)
Il massimo è prenderli della stessa misura ma ultraleggeri...ma neanche io ho le palle di fare così... :crepap)
mi spiace ammetterlo ma passando dai 15 ai 17 la differenza in ripresa si sente eccome, nonchè in velocità max,
COn così pochi cavalli i 17 sono gia troppo, figuriamoci i 18.
tuttavia il mio primo interesse è l'estetica, anche perchè avere 105 cv o 100 (dovuti alle dimensioni del cerchio maggiortao) non cambia una mazza, sempre una fermona rimane.... :mecry)
W i diesel fino ai 180 Cv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:elio) :elio) :elio) W i Benzina dai 200 in su!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :elio) :elio) :elio)
COn così pochi cavalli i 17 sono gia troppo, figuriamoci i 18.
tuttavia il mio primo interesse è l'estetica, anche perchè avere 105 cv o 100 (dovuti alle dimensioni del cerchio maggiortao) non cambia una mazza, sempre una fermona rimane.... :mecry)
W i diesel fino ai 180 Cv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:elio) :elio) :elio) W i Benzina dai 200 in su!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :elio) :elio) :elio)
teknomotion
Nuovo Alfista
@frale in teoria avresti ragione,in pratica ci sono 5cmx 4 gomme=20cm di gomma da far rotolare in +..e qulli fanno un bel'attrico,senza contare il discorso aerodinamico..
Dai fiolli...i 18 su un 105...francamente non hanno molto senso...a mala pena sulla gta...
Ho capito che lo farebbe solo per estetica... E poi i 17 con le 215/45 hanno gia' una spalla bella bassina...non so se il gioco valga la candela...
Ho capito che lo farebbe solo per estetica... E poi i 17 con le 215/45 hanno gia' una spalla bella bassina...non so se il gioco valga la candela...
Ritornando alla domanda principale...
io ho i 18 (ma sulla Gt quindi spalla un pò + alta) da 30000 km, ho rotto un cerchio e 2gomme tutte con la stessa buca! Il cerchio irrimediabilmente, crepato un raggio... però son stato sfortunato, eravamo in 4 magari da solo non succedeva nulla!
Quindi direi che son molto delicati, per quanto tu possa stare attento prima o poi una buca la prendi, però son così belli che non mi son pentito!!
Io i 18 non li tolgo nemmeno in inverno, se nevica prendo la 147 :OK)
io ho i 18 (ma sulla Gt quindi spalla un pò + alta) da 30000 km, ho rotto un cerchio e 2gomme tutte con la stessa buca! Il cerchio irrimediabilmente, crepato un raggio... però son stato sfortunato, eravamo in 4 magari da solo non succedeva nulla!
Quindi direi che son molto delicati, per quanto tu possa stare attento prima o poi una buca la prendi, però son così belli che non mi son pentito!!
Io i 18 non li tolgo nemmeno in inverno, se nevica prendo la 147 :OK)
Insomma volete proprio portarmi sfortuna!!! :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)balu78":1ufsx6ag ha detto:
:fluffle)