uhm, boh? come dicevo prima non so fino a quanto regge
a meno di modifiche comunque non ci sono vantaggi a spostare il limitatore, perchè tanto la potenza è in calo a quei giri, conviene cambiare marcia
comunque motori di serie ma modificati tipo i 1,6 delle auto rally categoria super1600 girano parecchio alti, con potenze sviluppate a 8500 giri e oltre
solo che le modifiche ci sono e sono pesanti, e l'usura prevista è ben diversa da un motore che deve fare 200,000 km
a meno di modifiche comunque non ci sono vantaggi a spostare il limitatore, perchè tanto la potenza è in calo a quei giri, conviene cambiare marcia
comunque motori di serie ma modificati tipo i 1,6 delle auto rally categoria super1600 girano parecchio alti, con potenze sviluppate a 8500 giri e oltre
solo che le modifiche ci sono e sono pesanti, e l'usura prevista è ben diversa da un motore che deve fare 200,000 km