white.oleander":2c9f2e7c ha detto:Ma poi non ho mai visto il meccanico contare quanto olio ha scolato, lui poi quando mette il nuovo controlla dall astina la quantità, non capisco dove sia il problema sinceramente
C'è da dire però che un meccanico ha tutt'altro tipo di apparecchiatura, non certo una pompa aspira olio da 30€ :asd)
Io controllo tutte le volte per esser sicuro di eliminare più olio possibile e finora non ha mai dato questo tipo di problemi, ne sulla mia auto ne su altre auto che ho avuto modo di tagliandare.
Se ne resta anche un quarto di litro, cosa cambia? Tutto il resto é nuovo.
Ammesso che ne resti, forse un po meno, resta anche scolando l'olio da sotto, è impossibile eliminarlo completamente dalle canalizzazioni e da tutti gli anfratti del motore