cuoresportivo83":2pfuebkl ha detto:Dal punto di vista puramente tecnico sostanza ce ne... un telaio completamente in alluminio, la carrozzeria in vetroresina / carbonio, sospensioni super complesse e completamente regolabili... Probabilmente per assurdo alcuni particolari tecnici hanno soluzioni più costose che su una cayman..
sono ASSOLUTAMENTE d'accordo, la Cayman pur guidandosi veramente bene ha soluzioni tecniche molto semplici (scocca portante con 4 McPherson), mentre la Lotus ha un telaio che è un'opera d'arte con sospensioni aq doppi triangoli degni di un'auto da corsa. E ogni volta che ne provo una rimango colpito da quanto 'lavora' bene il telaio, cosa che non riesco ad apprezzare allo stesso modo sul Cayman.