Bilstein B4 difettoso?
- Autore discussione claudiok
- Data d'inizio
aggiornamento :asd)
allora: arrivata barra nuova e confrontata con quella vecchia originale.
La Birth è lunga esattamente 103,2 cm, l'originale 104 esatti. Ben 8mm di differenza!
Sicuramente, anche quella che ho su adesso è 103,2 visto che non monta bene, come sapete.
Per scrupolo sono andato in Alfa e con una scusa ho misurato una barra nuova originale. Risultato: 104cm esatti :cesso)
Quindi la Birth è più corta di 8mm ed è per quello che mi da quei problemi.
Ora devo per forza mettere i gommini nuovi su quella vecchia originale.
esatto :clap)
n.b. i B4 van benissimo, dovrei cambiare titolo :asd)
allora: arrivata barra nuova e confrontata con quella vecchia originale.
La Birth è lunga esattamente 103,2 cm, l'originale 104 esatti. Ben 8mm di differenza!
Sicuramente, anche quella che ho su adesso è 103,2 visto che non monta bene, come sapete.
Per scrupolo sono andato in Alfa e con una scusa ho misurato una barra nuova originale. Risultato: 104cm esatti :cesso)
Quindi la Birth è più corta di 8mm ed è per quello che mi da quei problemi.
Ora devo per forza mettere i gommini nuovi su quella vecchia originale.
Iomai più in vita mia
esatto :clap)
n.b. i B4 van benissimo, dovrei cambiare titolo :asd)
teknomotion
Nuovo Alfista
Mamma mia,8 mm su un pezzo di ferro(importante),è tantissimo!! :?: ma cos'hanno utilizzato per produrre la barra,una foto della barra originale malriuscita? :asd)
Vabbè dai,almeno gli ammo(erano a rischio anche quelli)
Vabbè dai,almeno gli ammo(erano a rischio anche quelli)
Re: R: Bilstein B4 difettoso?
Sì pensavo di mandare una mail: due su due effettivamente è strano..
Qualcuno per favore mi linkerebbe il thread sulla sostituzione dei gommini? Da cellulare non riesco a trovarlo
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Sì pensavo di mandare una mail: due su due effettivamente è strano..
Qualcuno per favore mi linkerebbe il thread sulla sostituzione dei gommini? Da cellulare non riesco a trovarlo
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Re: R: Bilstein B4 difettoso?
Online non le ho trovate purtroppo.
Quella originale costa 200 euro, un'esagerazione.
Ieri con un amico abbiamo allargato i "rivetti" che bloccano le piastre che tengono i gommini con un trapano a colonna, bastano pochi millimetri e si aprono senza forzare. Per il montaggio sembra che non serva risaldarle perché la struttura tiene tranquillamente con i bulloni che le ancorano alla culla..
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SS 65 is my home":prhhde4d ha detto:
Online non le ho trovate purtroppo.
Quella originale costa 200 euro, un'esagerazione.
Ieri con un amico abbiamo allargato i "rivetti" che bloccano le piastre che tengono i gommini con un trapano a colonna, bastano pochi millimetri e si aprono senza forzare. Per il montaggio sembra che non serva risaldarle perché la struttura tiene tranquillamente con i bulloni che le ancorano alla culla..
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Re: R: Bilstein B4 difettoso?
Un appunto: le piastre porta-gommini della Birth son fatte di burro, una cosa oscena davvero, si piegano con due dita :asd)
Immagino i braccetti e relative testine..
Mi sa che seguirò pedissequamente il consiglio di teknomotion d'ora in poi :asd)
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Un appunto: le piastre porta-gommini della Birth son fatte di burro, una cosa oscena davvero, si piegano con due dita :asd)
Immagino i braccetti e relative testine..
Mi sa che seguirò pedissequamente il consiglio di teknomotion d'ora in poi :asd)
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teknomotion
Nuovo Alfista
Tropo gentile.. dopo quella pesima esperienza,preso tutto TRW (offerta completa bracci+barra+biellette)
dopo quella pesima esperienza,preso tutto TRW (offerta completa bracci+barra+biellette)claudiok":230knj9l ha detto:
Infatti neanche io...
Quindi o si trova il meccanico che cambia i soli gommini o si va sull'originale ?
l'originale è un furto davvero.
Dopo aver fatto il lavoro, ti assicuro che è una stupidata: se guardi le placche metalliche che tengono i gommini vedrai che sono composte da due metà che chiudono i gommini e una di queste ha un "anello"aggiuntivo, una specie di rivetto che le blocca assieme. Basta limarlo di un paio di mm con un trapano (e una punta di diametro poco inferiore al buco) senza intaccare la filettatura e il gioco è fatto: le placche si dividono subito. Togli il gommino vecchio, metti quello nuovo e poi se vuoi puoi fissarle momentaneamente con dello scotch da pacchi (io ho fatto così). Una volta rimontata la barra alla culla, si toglie lo scotch.
Dopo aver fatto il lavoro, ti assicuro che è una stupidata: se guardi le placche metalliche che tengono i gommini vedrai che sono composte da due metà che chiudono i gommini e una di queste ha un "anello"aggiuntivo, una specie di rivetto che le blocca assieme. Basta limarlo di un paio di mm con un trapano (e una punta di diametro poco inferiore al buco) senza intaccare la filettatura e il gioco è fatto: le placche si dividono subito. Togli il gommino vecchio, metti quello nuovo e poi se vuoi puoi fissarle momentaneamente con dello scotch da pacchi (io ho fatto così). Una volta rimontata la barra alla culla, si toglie lo scotch.
Su ebay, di non Birth, ho trovato queste :
http://www.ebay.it/itm/BARRA-STABILIZZA ... 1c2e95f012
http://www.ebay.it/itm/Barra-torsione-s ... 2c6de79fcd
PS : Non ho capito una cosa, la barra Birth è più corta dell'originale SEMPRE o va un po a culo ?
http://www.ebay.it/itm/BARRA-STABILIZZA ... 1c2e95f012
http://www.ebay.it/itm/Barra-torsione-s ... 2c6de79fcd
PS : Non ho capito una cosa, la barra Birth è più corta dell'originale SEMPRE o va un po a culo ?
teknomotion
Nuovo Alfista
La prima,dovrebbe essere l'originale,la seconda no..per quanto riguarda Birth,probabilmente va un pò a :backb) ,generalmente invece fanno :cesso)
La seconda c'è scritto Deltagom.
Sono andato sul sito e sembra fatto con cura (non vuol dire nulla, lo so).
Sono andato sul sito e sembra fatto con cura (non vuol dire nulla, lo so).
PS : Quindi con la 1 si spendono 30 euro in più che con la birth, ma si va sul sicuro...direi che se po fa.