Ciao a tutti, mi rivolgo specialmente a chi ha effettuato tale bendaggio sul TS, non importa di che cilindrata.... ma sostanzialmente lasciando da parte il concetto che sull'aspirato non serve a nulla, mentre sui turbo bla bla bla ed altre notizie simili
la mia domanda ora é la seguente: quanto si riesce ad abbattere in gradi, circa, la temperatura all'interno del vano motore....???
é vero che alla lunga potrebbe portare alla rottura della saldature sul collettore, visto che appunto non prendendo aria, trattengono tutto il calore...???
attendo vostre info
:grazie)
la mia domanda ora é la seguente: quanto si riesce ad abbattere in gradi, circa, la temperatura all'interno del vano motore....???
é vero che alla lunga potrebbe portare alla rottura della saldature sul collettore, visto che appunto non prendendo aria, trattengono tutto il calore...???
attendo vostre info
:grazie)