barra stabilizzatrice (alias barra antirollio) per GTA

[1checipensa]

principe se nn sbaglio tu l'avevi montata sul 1.6, solamente quella anteriore o entrambe????

in definitiva mi sembra che sia un buon acquisto ma mi preoccupa un pò le ultime parole di drift:

"Ultima annotazione: per guidare con le N-Tec ci vuole una certa sensibilità, mettete in conto che la macchina gira parecchio più forte in curva e in proporzione avvisa molto meno chi le usa in un certo modo deve essere pronto a controsterzare come se avesse una TP"

possono essere addirittura essere "pericolose" in qualche situazione???

 

[306 Maxi]

principe se nn sbaglio tu l'avevi montata sul 1.6, solamente quella anteriore o entrambe????

in definitiva mi sembra che sia un buon acquisto ma mi preoccupa un pò le ultime parole di drift:

"Ultima annotazione: per guidare con le N-Tec ci vuole una certa sensibilità, mettete in conto che la macchina gira parecchio più forte in curva e in proporzione avvisa molto meno chi le usa in un certo modo deve essere pronto a controsterzare come se avesse una TP"

possono essere addirittura essere "pericolose" in qualche situazione???

beh questo succede ogni volta che irrigigidisci, anche facendo l'assetto la macchina diventa più precisa e reattiva, ma meno "progressiva" nel senso che quando perde aderenza lo fa in maniera più brusca e improvvisa, appunto "avvisando" di meno.

 

[1checipensa]

a chi mi posso rivolgere per avere 2 prezzi, cioè conoscete qualche convenzione del forum???

 

[lelesch81]

ma la ntech nn aveva una sorta di listino on line dove c'erano tutti i pezzi ed i prezzi???

Lo han tolto..... :cry:

Io ho il catalogo cartaceo da qualche parte chissà dove......

acquisto comunitariO ?? :asd) :asd)

 

[1checipensa]

molto molto tentato, ma prima devo fare 2 conti e trovare qualcuno che me la monta!!! :asd) :asd)

 

[°Zan°]

io ci sono :asd) ma voglio la versione per la GTA.

Spero che DriftSK sia così gentile da fornire qualche informazione più dettagliata sul montaggia, da trasmettere al meccanico :hail) :hail)

 

[lelesch81]

io ci sono :asd) ma voglio la versione per la GTA.

Spero che DriftSK sia così gentile da fornire qualche informazione più dettagliata sul montaggia, da trasmettere al meccanico :hail) :hail)

le barre delle N-tech sono piùà grandi di quelle di serie per la 147 e GTA...

Quindi sono uguali per tutte.. non si fanno differenze.. :culo)

 

[-Principe-]

principe se nn sbaglio tu l'avevi montata sul 1.6, solamente quella anteriore o entrambe????

in definitiva mi sembra che sia un buon acquisto ma mi preoccupa un pò le ultime parole di drift:

"Ultima annotazione: per guidare con le N-Tec ci vuole una certa sensibilità, mettete in conto che la macchina gira parecchio più forte in curva e in proporzione avvisa molto meno chi le usa in un certo modo deve essere pronto a controsterzare come se avesse una TP"

possono essere addirittura essere "pericolose" in qualche situazione???

Avevo anteriore e posteriore....una bomba ma da starci attenti su fondi sconnessi o a scarsa aderenza.....quando partiva era secca.....ma su una pista come Monza sembrava di guidare un'altra auto veramente..... :OK) :OK) :OK)

 

[lelesch81]

barre, barre, barre..


[O.T.] tra un po' si deve smontare l'albero di Natale.. [/O.T.]

 

[°Zan°]

io ci sono :asd) ma voglio la versione per la GTA.

Spero che DriftSK sia così gentile da fornire qualche informazione più dettagliata sul montaggia, da trasmettere al meccanico :hail) :hail)

le barre delle N-tech sono piùà grandi di quelle di serie per la 147 e GTA...

Quindi sono uguali per tutte.. non si fanno differenze.. :culo)

ecco perchè deve essere un casino montarle :sarcastic)

 

[1checipensa]

principe se nn sbaglio tu l'avevi montata sul 1.6, solamente quella anteriore o entrambe????

in definitiva mi sembra che sia un buon acquisto ma mi preoccupa un pò le ultime parole di drift:

"Ultima annotazione: per guidare con le N-Tec ci vuole una certa sensibilità, mettete in conto che la macchina gira parecchio più forte in curva e in proporzione avvisa molto meno chi le usa in un certo modo deve essere pronto a controsterzare come se avesse una TP"

possono essere addirittura essere "pericolose" in qualche situazione???

Avevo anteriore e posteriore....una bomba ma da starci attenti su fondi sconnessi o a scarsa aderenza.....quando partiva era secca.....ma su una pista come Monza sembrava di guidare un'altra auto veramente..... :OK) :OK) :OK)

per una guida da tutti i giorni, tragitto casa lavoro ed uscire durante il fine settimane nn è che cambi più di tanto, o sbaglio?

 

[-Principe-]

per una guida da tutti i giorni, tragitto casa lavoro ed uscire durante il fine settimane nn è che cambi più di tanto, o sbaglio?

Non servirebbe nemmeno la 147 per questo......basterebbe una Panda

 

[Cecco*bs]

io ci sono :asd) ma voglio la versione per la GTA.

Spero che DriftSK sia così gentile da fornire qualche informazione più dettagliata sul montaggia, da trasmettere al meccanico :hail) :hail)

le fai montare di SAVI?

no, dillo subito, perchè così in settimana passo e preparo psicologicamente Nicola :culo) hmamma)

 

[1checipensa]

per una guida da tutti i giorni, tragitto casa lavoro ed uscire durante il fine settimane nn è che cambi più di tanto, o sbaglio?

Non servirebbe nemmeno la 147 per questo......basterebbe una Panda

beh anche questo è vero, ho una guida molto tranquilla, cmq vedremo come evolve la situazione!

 

[°Zan°]

io ci sono :asd) ma voglio la versione per la GTA.

Spero che DriftSK sia così gentile da fornire qualche informazione più dettagliata sul montaggia, da trasmettere al meccanico :hail) :hail)

le fai montare di SAVI?

no, dillo subito, perchè così in settimana passo e preparo psicologicamente Nicola :culo) hmamma)

Sono già d'accordo con Nicola sulla sostituzione. Solo che lui non lo sa ancora che mi dovrà cambiare anche quella posteriore e metterci dei pezzi di ferro che hanno una dimensione differente :sedia) :asd)


DriftSKkkkkkkkkkkkkkkkkk HELLLPP

 

[lelesch81]

per una guida da tutti i giorni, tragitto casa lavoro ed uscire durante il fine settimane nn è che cambi più di tanto, o sbaglio?

Non servirebbe nemmeno la 147 per questo......basterebbe una Panda

non so perchè ma mi sento chiamato in causa.. :asd)

 

[°Zan°]

sono passato dal mecca e mi ha detto di non sapere delle "modifiche" da effettuare per montare le ntec.

gli ho detto di aspettare un gg e poi di ordinare l'originale, con la quale mi garantiva che il rumore fastidioso spariva.

 

[-Principe-]

sono passato dal mecca e mi ha detto di non sapere delle "modifiche" da effettuare per montare le ntec.

gli ho detto di aspettare un gg e poi di ordinare l'originale, con la quale mi garantiva che il rumore fastidioso spariva.

per poi immancabilmente tornare :nod) :nod) :nod) :nod)

 

[°Zan°]

eh lo so.. fra altri 80mila km spero..

a meno che qualcuno non posta qualche istruzione di montaggio :asd)

 

[-Principe-]

eh lo so.. fra altri 80mila km spero..

a meno che qualcuno non posta qualche istruzione di montaggio :asd)

EH????

Io le barre le ho sempre cambiate tra i 15 ed i 25K ma dopo molto tempo che sopportavo il rumore...