Xanto.net
Nuovo Alfista
- 22 Giugno 2004
- 13,657
- 0
- 36
- 50
- Auto
- Alfa Romeo 147 GTA
Eccomi... anche se in ritardo visto il lavoro veramente "pressante" in questo periodo...
che bello ragazzi non posso che quotare... tutte le impressioni già espresse...
vado un po' controcorrente e parto dal "difetto" (l'unico) riscontrato..
l'unico appunto è stato il mangiare (fatto parte del gruppo ristorante con Resnick e una mandria di porschisti et vari).... è stato un po' troppo troppo stringato e "lento" per il prezzo.....
cmq tutta esperienza..prox volta non si esce e vai di panini in compagnia...
il resto tutto bello....
la mattina ero sul Misto Alfa... i primi giri fatti tranqui dietro gli altri per vedere e "sentire" la macchina... ma l'ho sentita subito "scivolosa"... ma lo sapevo... cosa preventivata... subito pitstop e il buon meccanico/navigatore/tuttofare Resnick interviene e sgonfiamo le gomme...
si riparte e ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! dopo il primo giro tempo che le s03 vanno in temperature e diventa un'altra macchina...
goduria completa... sentirla in curva che parte parte parte ma tiene tiene tiene e goduria il tratto misto dopo la canalina praticamente tutto in pieno di terza tutto da modulare solo di acceleratore....
un plauso e le mie scuse ai poveri ragazzi all'ingresso per l'esagerato lavoro di sbandieramento blu... ogni volta che passavo cmq avevo dietro qualcuno... son troppo un fermone :asd) :asd) :asd) perchè tutti avevano almeno 50cv più di me... e chi no 20cv/kg in meno :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) e chi l'assetto e chi le antirollio :mecry2) :mecry2) :mecry2)
e ditemelo che dovevo farvi da chicane mobile....
uffiiiii quante pettinate!!!!
aaaaa mi vendicheròòòòò aaaa se mi vendicheròòòòò :asd) :asd) :asd)
da segnalare cmq il far play di tutti, reciproco... (in primi alcuni lotusisti e poi i subaristi ritrovati a pranzo dove abbiamo parlato)
e siam andati a mangiare contenti di essere nel paese dei balocchi.... e non sapevo ancora che era solo l'inizio....
come da inizio.... torniamo in ritardo dal pranzo per motivi logistici e gli altri sono già partiti.. allora ci avventuriamo con Res e i subaristi conosciuti alla ricerca del "langhe" guidati dall'onnipresente Lope...
andiamo andiamo.... su questa strada che sembra normale... e ogni tanto...ma dov'è? ma dov'é no nn può essere questo ci sono i segnali qui la mezzeria... ma ad un certo punto... si che è questo quello è Mario e ci sta' Stoppando :swear) :muaha) :muaha)
quindi ci siam persi il giro di "ricognizione" dietro Prince.... poco male mollo la "zavorra" /thank's Mario per TUTTO" infilo il casco i guanti, allaccio le cinture a 4 punti e si parte.... un po' timorosi... nn avendo idea il primo turno lo prendiamo con calma..... incredibile il "blocco" mentale della mezzeria e quindi del tenere la destra, e il rallentare e guardare a dx alle precedenze :crepap) :crepap)
aiutato da Fede che continua a ricordarmi ad ogni ingresso in curva "puoi usarla tutta la pista.... non viene nessuno contromano"... piano piano studiamo la pista e già iniziamo a memorizzare qualche punto particolare, in specie il saliscendi e l'ultimo pezzo misto da fare in pieno a cannone (per la mia povera piccola of course) ..... in compenso in freni praticamente non li uso... solo due frenate (ma non staccate) e solo lievi "pinzate" per caricare l'anteriore in entrata e poi guidarla tutta di modulazione di acceleratore....
...e finisce il primo turno.....
pausa pensando....."..si carino... enteressante bei pezzi...ma forse era più bello il Misto Alfa".... a quanto mi SBAGLIAVO...
si riparte per il secondo turno... e mi "forzo" a non pensare al fattore "segnaletica stradale" e inziamo a sfruttare tutta la pista per benino....
e inizia la goduriaaaaaaaaa....
inizio a prendere il "ritmo" a memorizzare le curve "critiche" 7 11 24 e soprattutto i due raccordi.... il primo mi intimidiva un attimo non so' perchè ma il secondo era da goduria orgasmica.... entrare in discesa abb in pieno e alla corda bassa aprire tutto per "saltare" fuori in alto subito da farla "appoggiare" a sinistra scivolando in uscita..... mamma quanto godere.......
poi la pausa per l'uscita del 993 turbo con chiaccherata tra amici... dove con progetto scopriamo che ci siamo "segnati" le stesse curve e con Birillom, che avevamo fatto un pezzo insieme, che gli chiedo... "ma li te ne stavi andando...." e lui" e si... io senza pensarci entravo come quando avevo le barre... ma non le ho più e si vede!!!"
si riparte, questa volta con Spingi... che ci consumiamo tutta anche l'ultima riserva e un altro paio di giri per cuocere a puntino le gomme....
Arefaldi (ps OT ciao non ci siamo beccati al ritorno... fatti vivo nel M&b e salutami ancora tua sorella :crepap) :crepap) :crepap) :hail) :hail) :hail)
)
l'ultimo turno ti vedevo e ci siam fatti un bel paio di passaggio insieme :OK) :OK) :OK)
bello bello bello bello
grazie ancora di tutto a Rostro, Principe, Lope e a tutti quelli che ci hanno fatto divertire così tanto! :OK) :OK) :OK) :OK)
che bello ragazzi non posso che quotare... tutte le impressioni già espresse...
vado un po' controcorrente e parto dal "difetto" (l'unico) riscontrato..
l'unico appunto è stato il mangiare (fatto parte del gruppo ristorante con Resnick e una mandria di porschisti et vari).... è stato un po' troppo troppo stringato e "lento" per il prezzo.....
cmq tutta esperienza..prox volta non si esce e vai di panini in compagnia...
il resto tutto bello....
la mattina ero sul Misto Alfa... i primi giri fatti tranqui dietro gli altri per vedere e "sentire" la macchina... ma l'ho sentita subito "scivolosa"... ma lo sapevo... cosa preventivata... subito pitstop e il buon meccanico/navigatore/tuttofare Resnick interviene e sgonfiamo le gomme...
si riparte e ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! dopo il primo giro tempo che le s03 vanno in temperature e diventa un'altra macchina...
goduria completa... sentirla in curva che parte parte parte ma tiene tiene tiene e goduria il tratto misto dopo la canalina praticamente tutto in pieno di terza tutto da modulare solo di acceleratore....
un plauso e le mie scuse ai poveri ragazzi all'ingresso per l'esagerato lavoro di sbandieramento blu... ogni volta che passavo cmq avevo dietro qualcuno... son troppo un fermone :asd) :asd) :asd) perchè tutti avevano almeno 50cv più di me... e chi no 20cv/kg in meno :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) e chi l'assetto e chi le antirollio :mecry2) :mecry2) :mecry2)
e ditemelo che dovevo farvi da chicane mobile....
uffiiiii quante pettinate!!!!
aaaaa mi vendicheròòòòò aaaa se mi vendicheròòòòò :asd) :asd) :asd)
da segnalare cmq il far play di tutti, reciproco... (in primi alcuni lotusisti e poi i subaristi ritrovati a pranzo dove abbiamo parlato)
e siam andati a mangiare contenti di essere nel paese dei balocchi.... e non sapevo ancora che era solo l'inizio....
come da inizio.... torniamo in ritardo dal pranzo per motivi logistici e gli altri sono già partiti.. allora ci avventuriamo con Res e i subaristi conosciuti alla ricerca del "langhe" guidati dall'onnipresente Lope...
andiamo andiamo.... su questa strada che sembra normale... e ogni tanto...ma dov'è? ma dov'é no nn può essere questo ci sono i segnali qui la mezzeria... ma ad un certo punto... si che è questo quello è Mario e ci sta' Stoppando :swear) :muaha) :muaha)
quindi ci siam persi il giro di "ricognizione" dietro Prince.... poco male mollo la "zavorra" /thank's Mario per TUTTO" infilo il casco i guanti, allaccio le cinture a 4 punti e si parte.... un po' timorosi... nn avendo idea il primo turno lo prendiamo con calma..... incredibile il "blocco" mentale della mezzeria e quindi del tenere la destra, e il rallentare e guardare a dx alle precedenze :crepap) :crepap)
aiutato da Fede che continua a ricordarmi ad ogni ingresso in curva "puoi usarla tutta la pista.... non viene nessuno contromano"... piano piano studiamo la pista e già iniziamo a memorizzare qualche punto particolare, in specie il saliscendi e l'ultimo pezzo misto da fare in pieno a cannone (per la mia povera piccola of course) ..... in compenso in freni praticamente non li uso... solo due frenate (ma non staccate) e solo lievi "pinzate" per caricare l'anteriore in entrata e poi guidarla tutta di modulazione di acceleratore....
...e finisce il primo turno.....
pausa pensando....."..si carino... enteressante bei pezzi...ma forse era più bello il Misto Alfa".... a quanto mi SBAGLIAVO...
si riparte per il secondo turno... e mi "forzo" a non pensare al fattore "segnaletica stradale" e inziamo a sfruttare tutta la pista per benino....
e inizia la goduriaaaaaaaaa....
inizio a prendere il "ritmo" a memorizzare le curve "critiche" 7 11 24 e soprattutto i due raccordi.... il primo mi intimidiva un attimo non so' perchè ma il secondo era da goduria orgasmica.... entrare in discesa abb in pieno e alla corda bassa aprire tutto per "saltare" fuori in alto subito da farla "appoggiare" a sinistra scivolando in uscita..... mamma quanto godere.......
poi la pausa per l'uscita del 993 turbo con chiaccherata tra amici... dove con progetto scopriamo che ci siamo "segnati" le stesse curve e con Birillom, che avevamo fatto un pezzo insieme, che gli chiedo... "ma li te ne stavi andando...." e lui" e si... io senza pensarci entravo come quando avevo le barre... ma non le ho più e si vede!!!"
si riparte, questa volta con Spingi... che ci consumiamo tutta anche l'ultima riserva e un altro paio di giri per cuocere a puntino le gomme....
Arefaldi (ps OT ciao non ci siamo beccati al ritorno... fatti vivo nel M&b e salutami ancora tua sorella :crepap) :crepap) :crepap) :hail) :hail) :hail)
)l'ultimo turno ti vedevo e ci siam fatti un bel paio di passaggio insieme :OK) :OK) :OK)
bello bello bello bello
grazie ancora di tutto a Rostro, Principe, Lope e a tutti quelli che ci hanno fatto divertire così tanto! :OK) :OK) :OK) :OK)
