assi a camme su 1.6

[rapidello]

e in più la macchina non da problemi in quanto tutto alfa :asd) :asd) :asd)[/code]

questa è una vaccata....

allora montiamo la turbina del jtd sulla GTA....tanto è tutto alfa....

naaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[marco86]

allora montiamo la turbina del jtd sulla GTA....tanto è tutto alfa....

vedi turbine ovunque eh? :asd)

 

[teknomotion]

No..+ che altro mi sembra 1 pò turbato.. :sarcastic)

 

[alexone85]

ma xke sul 105 non si puo fare nulla! uffa! :mecry)

 

[darbo]

ma xke sul 105 non si puo fare nulla! uffa! :mecry)

puoi metterci un bel volumetrico,però i costi!!! :schok) o) :culo)

 

[Andytnt]

ma xke sul 105 non si puo fare nulla! uffa! :mecry)

perchè non hai il variatore di fase, le camme sono diverse
ciao

 

[Follow me]

e in più la macchina non da problemi in quanto tutto alfa :asd) :asd) :asd)[/code]

questa è una vaccata....

allora montiamo la turbina del jtd sulla GTA....tanto è tutto alfa....

naaaaaaaaaaaaaaaaaa

io ho voluto semplicemente dire che usare un ricambio originale alfa(per altro dimostratosi compatibile in quanto l'alloggio delle cam è uguale per tutte le alfa) è secondo me, e sopratutto secondo il mio trip di bordo, più affidabile rispetto ad pezzo artigianale o di derivazione rallystica.........tutto qua

 

[marco86]

io ho voluto semplicemente dire che usare un ricambio originale alfa(per altro dimostratosi compatibile in quanto l'alloggio delle cam è uguale per tutte le alfa) è secondo me, e sopratutto secondo il mio trip di bordo, più affidabile rispetto ad pezzo artigianale o di derivazione rallystica.........tutto qua

be dipendi a che pezzo artigianale lo paragoni... :asd)

 

[teknomotion]

Beh direi che nelle competizioni vengono impiegati dei pezzi "artigianali" fatti veramente ad hoc..e molto + affidabili di 1 pezzo di serie,dipende sempre da chi li fa...

 

[marco86]

Beh direi che nelle competizioni vengono impiegati dei pezzi "artigianali" fatti veramente ad hoc..e molto + affidabili di 1 pezzo di serie,dipende sempre da chi li fa...

esatto... :OK)

 

[al147ex]

ragzzi, chi mi spiega una cosa??

si ha piu guadagno montanto le camme del 2000 quadrifoglio o col 2000 normale e 1800 normale vanno ugualmente bene?? quali camme danno piu vantaggi?? grazie

 

[marco86]

1800 e 2000 ce la hanno = mi pare...ma non vorrei dire una cazzata...credo che tra quelle dette da te siano tutte =, xò non vorreiconfondermi...magari andy o tekno lo sanno :OK)

 

[teknomotion]

Andy aveva detto che andavano bene tutte mi pare..l'importante era montarle con la dima giusta...

 

[marco86]

Andy aveva detto che andavano bene tutte mi pare..l'importante era montarle con la dima giusta...

esatto..conta la dima :OK)

 

[GabryPontePowerMix]

ricordiamo all'amico 147ista che le camme,a causa della coperta corta,fanno rendere di più agli alti e perdere qualcosa in basso :OK)

 

[al147ex]

amici, neanche a farlo apposta ieri pomeriggio ho postato sulle camme e ieri sera mi telefona il mio meccanico e mi ha detto di aver trovato le camme della 155 quadrifoglio a 100 euro.... GODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :X) :X)

p.s. guadagni secondo voi?? quanti cv?

 

[marco86]

Dopo la mappa puoi prendere un paio di cavalli agli alti...forse anche qualcosina in + :OK)

 

[teknomotion]

Esatto.molto in alto..

 

[147jet]

che sia molto in alto, ok,ma penso che il guadagno sia superiore ai 2cv, e arrivi circaa 7/8cv veri dopo i 6200 giri :OK)

certo che sotto qualcosa perdi

 

[teknomotion]

Beh vedete voi,cmq io giro raramente oltre i 6.000,quest'auto mi deve durare tantissimo... :asd)