°maCHo°":1eowie48 ha detto:......... -2 -4 :scratch) perchè ? non riesci ad impennare ! :asd)
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PS: usa il cerca trovi tutte le info :welcome)
dunque -2 avanti e dietro -3!!! e che eibach devo comprare? ma se monto -2 avanti e dietro -3 dietro mi rimane ancora alta? :ka)147jet":kbs4u885 ha detto:Assolutamente no, un assetto così non sarebbe troppo equilibrato, considerando anche la probabile differenza di rigidità.
In ogni caso, qualora tu voglia passare ad un ottimo assetto, abbinando ammortizzatori sportivi e molle, ti consiglio, per queste ultime, Eibach.
Esteticamente ribassano l'auto e la rendono piatta.
ke&vittò":7jdzxsxt ha detto:dunque -2 avanti e dietro -3!!! e che eibach devo comprare? ma se monto -2 avanti e dietro -3 dietro mi rimane ancora alta? :ka)
ke&vittò":3qabzxp9 ha detto:ma a occhio si vede!!!:lol:
LoreBBB":1wv9ng4j ha detto:ke&vittò":1wv9ng4j ha detto:ma a occhio si vede!!!:lol:
bhe la tua macchina mica l'han fatta a occhio![]()
cmq ne ho viste anche io di 147 così... ma non è proprio che sian più alte solo dietro, è che hanno l'assetto più alto... magari hai il 1.6 105 cv, che ha un assetto più morbido...
LoreBBB":163s4hf1 ha detto:magari hai il 1.6 105 cv, che ha un assetto più morbido...
taurus67":163s4hf1 ha detto:anch' io sono nelle tue stesse condizioni . ho un assetto '' normale'' orap , quindi non regolabile in altezza .
ed effettivamente, esteticamente fa abbastanza pena . ma , secondo me , è giusto che ci sia questa
differenza , perchè così si ha maggior peso sull' avantreno , riducendo il sottosterrzo .