Alfa Romeo: modelli e programmi futuri. discutiamone

Il cambio manuale su un ibrido elettrico non ha senso, ma secondo me ormai neanche su un ' auto normale.
 
falconero79":r5580h48 ha detto:
:crepap) :crepap) :crepap)
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toh un anno e mezzo per fare di serie il c-suv, come volevasi dimostrare. :asd)

entry level? non han partorito naturalmente la giulia wagon per il mercato Emea (facile dire che ora c'è crisi, non fai i modelli che servono), cosa avranno in mente? :lol:
 
Non so che dire ... a me sembrano delle favole ... prima grande suv si e poi grande suv no, adesso dopo Tonale si ripensa a tutto e addirittura si vuole fare un auto sotto la Giulietta, una nuova Mito a 5 porte ... e ciliegina sulla torta magari il grande suv si fa ancora.
Secondo me con i tempi Alfa, queste nuove idee di auto le vedremo nei concessionari nel 2030 o giù di lì :elio)

PS
Comunque la Mito aveva fatto breccia anche nel pubblico femminile, io giro negli anni ho visto molti driver in gonnella su questo modello.
 
AlfaNet":2ttj8jip ha detto:
...
PS
Comunque la Mito aveva fatto breccia anche nel pubblico femminile, io giro negli anni ho visto molti driver in gonnella su questo modello.
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confermo, piace molto alle ragazze giovani,
poi fan famiglia e vai di Ypsilon :lol:
 
Mi chiedo, ma dopo questa passerella del Salone di Ginevra, le vendite dell'Alfa Romeo risaliranno? In questi giorni vedo in TV molta pubblicità di Giulietta ... é questo il nuovo "cavallo" da battaglia?
 
Chissà se di Giulietta usciranno delle serie speciali, in modo da svuotare i magazzini di ricambi, sulla falsa riga di quello che capitò con l'Alfa 147 a fine carriera ... ad esempio la 147 Cup Sport :asd)
 
Comunque in tema di auto ibride, che magari prima o poi ci saranno anche in Alfa, il discorso cambio automatico di default non appiattisce un po' il piacere di guida, rendendo le auto di questo genere, di qualsiasi marca siano, un po' tutte uguali?
 
Sulle mild hybrid, magari se ne può parlare. Dipende dal tipo di vettura.

Il manuale sulle full hybrid beh...
parlare di piacere di guida poi inteso "come una volta"...
 
Più che un progresso sarà un regresso ... come premere il pedale dell'acceleratore su di un auto-scontro alle giostre ... la cosa lascerà un po' di amaro in bocca per i tempi che furono.
 
... comunque é questione di gusti, forse sull'auto con cambio automatico il "piacere di guida" é non fare nulla, fa tutto l'auto per il cambio. Un po' come le bici con motore elettrico ... lo scopo e non fare fatica.
 
Chissà se su Giulia e Stelvio la gente usa di più il cambio in modalità sequenziale (con le palette al volante) o in modalità automatico.
 
:splat) Tra breve ci sarà una vera rivoluzione :splat)

Segnatevi questa data: 1 gennaio 2021 :sadomaso)
:afraid) THE WALL :afraid)
mancano SOLO 21 mesi :cry: :cry: :cry:

Da quella data tutte le auto dovranno emettere max 95 grammi di CO2

:muaha) https://www.lastampa.it/2018/01/18/moto ... agina.html :muaha)

Da recenti interviste solo auto ibride ci riescono :?:
se non si inventano qualcosa l'Auto come l'abbiamo intesa da sempre non esisterà più. :dead) :mecry)

:handclap) https://www.youtube.com/watch?v=UlB5VduK5fg :handclap)
 

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Non vedo l'ora, non sopporto più i diesel puzzoni e i motore anche relativamente nuovi che bruciano olio, tanto sarà tutto posticipato!
 
166V6TBGPL":33n8gkys ha detto:
Non vedo l'ora, non sopporto più i diesel puzzoni e i motore anche relativamente nuovi che bruciano olio, tanto sarà tutto posticipato!
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Sei un po' prevenuto: i diesel "puzzoni" erano quelli delle regata o delle Peugeot 205.
Gli unici diesel moderni che fumano e puzzano sono quelli a cui i soliti cretini mettono mano senza criterio.
Pure una Saab a gpl fumerebbe se il proprietario iniziasse a modificarla ad mentula canis.
 
AlfaNet":14bvhoj5 ha detto:
Chissà se di Giulietta usciranno delle serie speciali, in modo da svuotare i magazzini di ricambi, sulla falsa riga di quello che capitò con l'Alfa 147 a fine carriera ... ad esempio la 147 Cup Sport :asd)
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Succede già da un paio d'anni almeno... :nono)
 
mmmmm... :eek13) :eek13) :eek13)

ALFA ROMEO STELVIO MCA


Come da piano industriale ecco le prime foto dell'Alfa Romeo Stelvio MCA.
Le novità riguardano modifiche leggere nell'aspetto interno ed esterno.

Ma le novità principali sono l'introduzione di nuovi contenuti e sopratutto le novità tecniche.
Su Alfa Romeo Stelvio MCA, come su Giulia MCA, è in arrivo l'ibrido plug-in.
:muaha)

https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... o-mca.html
https://www.clubalfa.it/58342-alfa-rome ... -foto-spia
 
ADAN":3rd8u4lk ha detto:
mmmmm... :eek13) :eek13) :eek13)

ALFA ROMEO STELVIO MCA


Come da piano industriale ecco le prime foto dell'Alfa Romeo Stelvio MCA.
Le novità riguardano modifiche leggere nell'aspetto interno ed esterno.

Ma le novità principali sono l'introduzione di nuovi contenuti e sopratutto le novità tecniche.
Su Alfa Romeo Stelvio MCA, come su Giulia MCA, è in arrivo l'ibrido plug-in.
:muaha)

https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... o-mca.html
https://www.clubalfa.it/58342-alfa-rome ... -foto-spia
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da quel che traspare... :eek13) :eek13) :eek13)
Questo aggiornamento degli interni sarà nella versione MY2020 :matto)
Inizio produzione intorno a luglio, :scratch)
nelle concessionarie in autunno. ;)
:muaha)
:ciao)
 
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