Alfa Gt Sport
- Autore discussione bumbatron
- Data d'inizio
Testa":2ix0d560 ha detto:
Per la mappa ci ho pensato un po' su e ho deciso di non fare quella originale ma di farmela fare da qualche rimappatore esperto giusto 20 cv così faccio 10 cv a bassi e 10 ai alti così diminuisco pure un po' i consumi. Per il doppio scarico vedremo più avanti. Adesso volevo mettere i sensori di parcheggio della lampa 4 sensori davanti 4 dietro, filtro kn, e vetri oscurati della 3M. Bisogna vedere se posso farlo in quanto la macchina è ancora in garanzia.
Quei cerchi sono davvero belli, complimenti per la tua GT!
Se vuoi un consiglio, evita di farti caricare la mappa della QV...che poi penso sia uguale alla mia...mentre sei in ballo per fare la mappa, fai che fartene fare una personalizzata, magari non troppo spinta per non stressare troppo il gruppo trasmissione!
Poi segui il consiglio che ti hanno già dato...abbina anche il downpipe, così allunghi la vita della turbina!
Se vuoi un consiglio, evita di farti caricare la mappa della QV...che poi penso sia uguale alla mia...mentre sei in ballo per fare la mappa, fai che fartene fare una personalizzata, magari non troppo spinta per non stressare troppo il gruppo trasmissione!
Poi segui il consiglio che ti hanno già dato...abbina anche il downpipe, così allunghi la vita della turbina!
bumbatron":1e0tcegt ha detto:
down pipe...se usi il tasto cerca trovi le discussioni...stileo, utente del club li vende plug and play per la GT.
mettendo quello liberi la turbina, in modo da farla "sfogare" per bene e farla scaldare molto meno.la macchina non acquista cv ma ne guadagna in linearità e longevità turba :OK)
bumbatron":14gpmgpd ha detto:
fallo solo prima della mappa, idem se vuoi mettere filtro aria o cmq altre cose sul motore...in modo da ottimizzare tutto con quella
un conciglio estetico che posso darti è di accorciare la leva del cambio...dopo l'accorciamento è tutto un altro vedere :elio) :elio)
bumbatron":2mg20uho ha detto:No ma guarda la leva del cambio mi piace così. Cmq sai forse come capisco se ho il dpf(fap) o no?
fai come ho fatto io...guarda sotto la car e fai prima....vedi quanti "tappi" hai :asd)
"tappi" è un modo di dire...se hai il fap nella parte centrale dello scarico sotto la macchina dovresti avere due bombolotti uno vicino all'altro, uno è il kat e l'altro è il fap...
La Gt bianca? semplicemente fantastica :lingua) , quel colore la rende ancora molto attuale,che errore averla tolta di produzione :mecry)