Alfa 147 distintive 120 cv
- Autore discussione Giacomo
- Data d'inizio
R: Alfa 147 distintive 120 cv
Beh si nell'uso cittadino va benissimo, considera che il gpl ti fa fare poca percorrenza in meno rispetto al benza...più che buono il risultato!
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Beh si nell'uso cittadino va benissimo, considera che il gpl ti fa fare poca percorrenza in meno rispetto al benza...più che buono il risultato!
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Piccolo aggiornamento siamo a quota 135000.. tornando giù dalla montagna dopo aver scaldato bene l'auto inizio a scende ad un certo punto butto l'occhio nel quadrante dell'acqua e :?: :?: :?: è a 50 gradi c°!!! :hone) :hone) praticamente si è bloccato il termostato aperto quindi non riusciva ad entrare in temperatura: allora per tenere la macchina in temperatura velocità a 50 kmh e più o meno 2500 giri!!! morale 150 km in 2.5 ore una tortura. :swear) :swear)
Cambiato il termostato (50 euro) ora la macchina va molto meglio e consuma meno!!!
:celebrate) :celebrate) :celebrate)
Cambiato il termostato (50 euro) ora la macchina va molto meglio e consuma meno!!!
:celebrate) :celebrate) :celebrate)
cavolo complimenti...yenuta davvero bene...molto bella...il colore e' canna di fucile?o sbaglio?
Vorrei chiedere un consiglio sicuramente a qualcuno del forum è già successo:
Ho il cambio che per innestare le varie marce è duro e legnoso. :ka) :ka) Mi sembrava di aver letto che c'era qualcosa da cambiare qualcuno mi sa aiutare e indirizzare alla soluzione del problema.
Grazie a tutti
Ho il cambio che per innestare le varie marce è duro e legnoso. :ka) :ka) Mi sembrava di aver letto che c'era qualcosa da cambiare qualcuno mi sa aiutare e indirizzare alla soluzione del problema.
Grazie a tutti
Sostituito il supporto leva cambio cod 55191141 adesso la leva non ha più il gioco che aveva prima :A) :A) e gli innesti sono più precisi questi sono i pro :A) :A) , i contro invece sono che l'inserimento della prima e della retro sono un po duretti!! nel senso che per mettere la prima bisogna tirare la leva verso sinistra con abbastanza forza a causa della modifica che hanno apportato al supporto inserendovi la molla che a mio parere è troppo dura :KO) .Lo stesso vale per la retro che entra sicuramente meglio di prima e meglio della stessa prima marcia. costo dell'operazione 80 euro che equivale al solo ricambio!!! quelli della fiat aumentano i prezzi un giorno si e l'altro pure :jaw) :jaw)
il lavoro l'ho fatto da me che uguale x 3
Tempo impiegato:due ore e mezza di coccole :celebrate)
il lavoro l'ho fatto da me che uguale x 3
Tempo impiegato:due ore e mezza di coccole :celebrate)
Aggiornamento
Dopo che un gentile signore mi ha rigato tutta la macchina ora la nasona è in carrozzeria: si rivernicia tutta, tranne la capotta.
:color) :color) :color) :clap) :clap) :color) :color) :color)
Non possiamo lamentarci
Con l'occasione si procede al tagliando dei 146000 km con cinghia di distribuzione, pompa acqua, cinghia dei servizi, variatore di fase (quando la accendo sembra un diesel) e visto che ci siamo cambiamo anche le bellissime 8 candele. :wall) :wall) :wall) :jaw) :jaw)
Ho cercato nel forum ma non riesco a trovare esperienze a riguardo della cinghia e variatore! qualcuno ha voglia di commentare???
:hail) :hail) :hail) :hail)
:grazie) :grazie) :grazie) :grazie)
Dopo che un gentile signore mi ha rigato tutta la macchina ora la nasona è in carrozzeria: si rivernicia tutta, tranne la capotta.
:color) :color) :color) :clap) :clap) :color) :color) :color)
Non possiamo lamentarci
Con l'occasione si procede al tagliando dei 146000 km con cinghia di distribuzione, pompa acqua, cinghia dei servizi, variatore di fase (quando la accendo sembra un diesel) e visto che ci siamo cambiamo anche le bellissime 8 candele. :wall) :wall) :wall) :jaw) :jaw)
Ho cercato nel forum ma non riesco a trovare esperienze a riguardo della cinghia e variatore! qualcuno ha voglia di commentare???
:hail) :hail) :hail) :hail)
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