Ebbene sì,
Anche per la mia nasa sono arrivati..
Che dire, interventi straordinari ce ne sono stati più d'uno, ma mai per cosa gravi per fortuna, il 120cv mjet si è slegato per bene, ha guadagnato in elasticità, soprattutto a motore caldo, la rumorosità è pressoche invariata, se non per quanto riguarda un piccolo incremento agli "alti" vibrazioni degli interni.... miracolo.... ha cigolato molto di più il primo inverno, questo invece, anche grazie a qualche accorgimento preso (nemmeno tanti a dire il vero, ho solo stretto le viti del profilino del contakm) regna, quasi, il slenzio.. eheheh
consumi fissi e stabili sui 15 litro, e considerato che faccio un buon 50% di urbano non mi lamento affatto, su statale a 80kmh tocco quasi i 19 litro
Volevo anche farvi un pikklo resoconto degli interventi che ha affrontato, giusto per capire se sono in media o meno.
3000km: Campagna di richiamo atta a sostituire la centralina dell'esp che andava in errore se e quando veniva montato il ruotino
6000km: Indurimento e scalino alla frizione, mi hanno rimandato al tagliando
21000km: tagliando, sostituiti spingidisco e dei cuscinetti
30000km: sostituzione kit frizione
35000km: pesante cigolio all'anteriore sinistro, sostituito braccetto oscillante inferiore sinistro.
48000km: strano ciocco sull'anteriore, sostituita barra stabilizzatrice e biellette.
Questo è quanto, c'è da sottolineare che ogni problema da mè esposto è stato brillantemente risolto dalla conce, e che per tutti gli interventi sopraelencati non ho sborsato mezzo euro![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Anche per la mia nasa sono arrivati..
Che dire, interventi straordinari ce ne sono stati più d'uno, ma mai per cosa gravi per fortuna, il 120cv mjet si è slegato per bene, ha guadagnato in elasticità, soprattutto a motore caldo, la rumorosità è pressoche invariata, se non per quanto riguarda un piccolo incremento agli "alti" vibrazioni degli interni.... miracolo.... ha cigolato molto di più il primo inverno, questo invece, anche grazie a qualche accorgimento preso (nemmeno tanti a dire il vero, ho solo stretto le viti del profilino del contakm) regna, quasi, il slenzio.. eheheh
consumi fissi e stabili sui 15 litro, e considerato che faccio un buon 50% di urbano non mi lamento affatto, su statale a 80kmh tocco quasi i 19 litro
Volevo anche farvi un pikklo resoconto degli interventi che ha affrontato, giusto per capire se sono in media o meno.
3000km: Campagna di richiamo atta a sostituire la centralina dell'esp che andava in errore se e quando veniva montato il ruotino
6000km: Indurimento e scalino alla frizione, mi hanno rimandato al tagliando
21000km: tagliando, sostituiti spingidisco e dei cuscinetti
30000km: sostituzione kit frizione
35000km: pesante cigolio all'anteriore sinistro, sostituito braccetto oscillante inferiore sinistro.
48000km: strano ciocco sull'anteriore, sostituita barra stabilizzatrice e biellette.
Questo è quanto, c'è da sottolineare che ogni problema da mè esposto è stato brillantemente risolto dalla conce, e che per tutti gli interventi sopraelencati non ho sborsato mezzo euro