147 Moving
- Autore discussione presta
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è una versione che si posiziona sotto la progression con un prezzo di listino piu basso.
gli optional sono strutturati in pacchetti,come su mito.
era la 47 che aspettavamo,forse il prezzo adesso è adeguato,vedremo se ci transiterà fino alla 49.
gli optional sono strutturati in pacchetti,come su mito.
era la 47 che aspettavamo,forse il prezzo adesso è adeguato,vedremo se ci transiterà fino alla 49.
D
davide1983
Guest
mi è parso di leggere nella pubblicità che il prezzo fosse riferito al 1.6 benza credo che poi acquistando il diesel si risalga a prezzi alti...non saprei
tra l'altro ho appena buttato l'occhio nel sito alfa e non ho visto questa versione ne sotto alfa 147 ne sotto le versioni speciali.
mistero
tra l'altro ho appena buttato l'occhio nel sito alfa e non ho visto questa versione ne sotto alfa 147 ne sotto le versioni speciali.
mistero
Penso che il prezzo sia riferito al 1.6 benza 105 cavalli. Comunque un prezzo conveniente e per le tasche di moltissima gente.
bhe certo che se uno con lostesso prezzo può comprare la 147 benza oppure una grande punto... costi di listono:
confort line 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Dynamic 3p 15.300,00 chiavi in mano
sportline 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Fun 3p 12.706,67 16.000,00 chiavi in mano
mi pare che il prezzo della nuova 147 fosse circa così..io tra le due prenderi alfa perchè di segmento superiore e di doti dinamiche superiori quindi sono d'accordo potrebbe fare comodo a molte persone questa nuova versione! :scratch) :drive)
confort line 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Dynamic 3p 15.300,00 chiavi in mano
sportline 1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Fun 3p 12.706,67 16.000,00 chiavi in mano
mi pare che il prezzo della nuova 147 fosse circa così..io tra le due prenderi alfa perchè di segmento superiore e di doti dinamiche superiori quindi sono d'accordo potrebbe fare comodo a molte persone questa nuova versione! :scratch) :drive)
Il prezzo della Moving sarebbe diverso (17230) ma con contributo della rete viene 14500.
Di seria ha clima manuale e radio cd. Tutto il resto lo si paga a parte, dal bracciolo ai fendinebbia (questi ultimi non compresi nei pack) alle ruote in lega (ritornano infatti i copricerchi tanto amati dalle società di noleggio).
Da notare che l'assetto ribassato non è ordinabile da solo, ma solo nel pack sport da 1300 euro (che da anche i cerchi bline a costo zero, terminale di scarico e spoiler).
Il pack premium invece è composto da accessori acquistabili anche separatamente così che se a uno non interessano i vetri el post e i sensori pacheggio, può ordinare il trip computer e il bracciolo a parte pagando, alla fine, 515 (bracciolo 120, display multif. 80, cruise 315) in luogo di 1300. Da notare che il premium vincola il volante in pelle (costo zero) e il blue e me (350, include comandi radio volante).
Di seria ha clima manuale e radio cd. Tutto il resto lo si paga a parte, dal bracciolo ai fendinebbia (questi ultimi non compresi nei pack) alle ruote in lega (ritornano infatti i copricerchi tanto amati dalle società di noleggio).
Da notare che l'assetto ribassato non è ordinabile da solo, ma solo nel pack sport da 1300 euro (che da anche i cerchi bline a costo zero, terminale di scarico e spoiler).
Il pack premium invece è composto da accessori acquistabili anche separatamente così che se a uno non interessano i vetri el post e i sensori pacheggio, può ordinare il trip computer e il bracciolo a parte pagando, alla fine, 515 (bracciolo 120, display multif. 80, cruise 315) in luogo di 1300. Da notare che il premium vincola il volante in pelle (costo zero) e il blue e me (350, include comandi radio volante).
caspita..qui c'è gente che studia!! :OK)
secondo me il fusi sei più preparato della concessionaria!! :nod)
secondo me il fusi sei più preparato della concessionaria!! :nod)
presta":2wfz1ick ha detto:
La pubblicità fa vedere la Q2 rosso 8c ed è il pezzo riguardante la 147 che si è visto mesi e mesi fa....... tant'è che se leggi le righe piccole alla fine dello spot c'è scritto "immagine puramente indicativa".
E' una versione "da costruire" con l'ausilio dei pacchetti, da gestire come Mito (oramai tutto ruota intorno a sta pandorella, ma si può????) e che se vuoi come una distinctive precedente di fatto ti costa quasi eguale.
Come concetto di "costruirla" a me non dispiace...... ma se la vuoi equipaggiata fai diventare matto anche chi ti redige il contratto a mettere ottomila codici opzionali.....
E' comunque interessante lo stesso, perchè questa versione gode di una scontistica elevata, superiore a quella applicabile ad altre versioni ed ha un contributo rete di non trascurabile entità.
Ok, ora ne stanno, state, parlando anche sul topic "Alfa 147 serie 4": viewtopic.php?f=10&t=96387&start=25
continuiamo di là!
:OK)
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