giangirm":syhpqaf6 ha detto:
ah per quanto riguarda le stelline euroncap...
ma c'è qualcuno che si base su quelle per l' acquisto ? Voglio ricordare che alcune auto vengono ritestate (stranamente) con la sola aggiunta della spia cinture di sicurezza e guadagnao una o mezza stellina solo per questo...
L' euroncap è senza dubbio utile, ma non mi fisserei troppo sulle stelline
concordo pienamente, le stelline sono l'ultima cosa che guardo (se le guardo) quando devo giudicare un'auto.
inoltre bastano delle banali spie o cicalini per guadagnare qualcosa.
per esempio ora se un'auto non a l'esp le 5 stelle non le prende anche se prende il max dei punti nei test di scontro.
sul fatto poi che sia utile non ci metterei troppo la mano sul fuoco, in fondo se una macchina ottiene 2 stelle all'euroncap viene venduta lo stesso, come quella che ne ha prese 5 (es. auto cinesi che pigliano 0-1) fosse bloccata la vendita di auto pericolose vedrei l'utilità, ma così sono solo soldi spesi per i test.
l'unica differenza sta nel fatto che in fase di pubblicità se una macchina ha 5 stelle la cosa viene reclamizzata, se ne ha 2 non si dice niente, tutto qui.
cosa che viene guardata ancora meno, è la sicrezza dei pedoni; nessuno e ripeto
nessuno credo che abbia comprato la propria auto in base al danno che essa può arrecare a chi viene investito.
