Ho appena comprato 4ruote come tutti i mesi quando all'improvviso mi sono ritrovato davanti la prova della bmw 123d. Uno rapido sguardo alle prestazioni ed esclamo subito:c****!!! questo diesel va come la mia GTA o quasi: 230km/ h 6,8s da 0-100km/h.Non ci posso credere,ma devo dare atto a questi tedeschi(solo bmw)che ci sanno proprio fare :hail) Mi consolo solo guardando il prezzo da :handclap) .40000€ .Ma ne vale la pena ?
123d...provata da 4ruote...da paura.
- Autore discussione BUSSODIABOLIKO
- Data d'inizio
- Stato
ormai in germania è una guerra tra case automobilistiche. vince chi spara più modelli, versioni, numeri. lasciali fare.
A me la serie 1 non piace, tranne che in versione 3 porte.
Ma seriamente che serve un diesel con tutta quella cavalleria? tantovale la 130i che costa pure meno...
..e ti dirò... vogliamo mettere il piacere di guidare tanta cavalleria a benzina? ..è tutta un'altra cosa.
Questa 147 che ho è la mia prima diesel...ma spero anche l'ultima. Già il profumo della benza la dice tutta.
Cmq tornando alla 123d sicuramente è un grande propulsore. Staremo a vedere l'affidabilità
A me la serie 1 non piace, tranne che in versione 3 porte.
Ma seriamente che serve un diesel con tutta quella cavalleria? tantovale la 130i che costa pure meno...
..e ti dirò... vogliamo mettere il piacere di guidare tanta cavalleria a benzina? ..è tutta un'altra cosa.
Questa 147 che ho è la mia prima diesel...ma spero anche l'ultima. Già il profumo della benza la dice tutta.
Cmq tornando alla 123d sicuramente è un grande propulsore. Staremo a vedere l'affidabilità
E giá si parlava anche di questo nell'articolo comunque come dicevi anche tu il piacere di guidare un benza magari plurifrazionato non ha eguali tra i diesel :nono)Railman":33clxvxt ha detto:ormai in germania è una guerra tra case automobilistiche. vince chi spara più modelli, versioni, numeri. lasciali fare.
A me la serie 1 non piace, tranne che in versione 3 porte.
Ma seriamente che serve un diesel con tutta quella cavalleria? tantovale la 130i che costa pure meno...
..e ti dirò... vogliamo mettere il piacere di guidare tanta cavalleria a benzina? ..è tutta un'altra cosa.
Questa 147 che ho è la mia prima diesel...ma spero anche l'ultima. Già il profumo della benza la dice tutta.
Cmq tornando alla 123d sicuramente è un grande propulsore. Staremo a vedere l'affidabilità
Ma io intendevo nell'uso di tutti i giorni poi in pista é tutto da provare anche se una tp sicuramente sará piú divertente.Ma il coinvolgimento al livello sonoro e di allungo (7000giri/m i diesel se lo sognano)credo proprio che non si discuta a mio parere.Fonzie444":vueobn4h ha detto:vabbè dai anche in pista con tutti quei cv e la trazione posteriore è meno divertente?mancio83":vueobn4h ha detto:
vexator
Nuovo Alfista
Railman":82k48lmo ha detto:ormai in germania è una guerra tra case automobilistiche. vince chi spara più modelli, versioni, numeri. lasciali fare.
A me la serie 1 non piace, tranne che in versione 3 porte.
Ma seriamente che serve un diesel con tutta quella cavalleria? tantovale la 130i che costa pure meno...
..e ti dirò... vogliamo mettere il piacere di guidare tanta cavalleria a benzina? ..è tutta un'altra cosa.
Questa 147 che ho è la mia prima diesel...ma spero anche l'ultima. Già il profumo della benza la dice tutta.
Cmq tornando alla 123d sicuramente è un grande propulsore. Staremo a vedere l'affidabilità
:OK)
che benzina prenderesti in alfa,naturalmente a livello dei diesel dove il jtdm e' un buon diesel ma di benzina non credo che possano essere definiti buoni motori,abbiamo attualmente su gran parte della produzione un solo motore decente il jtdm 150,il resto e' mediocre.
prestazionale senza dubbio,ma se fa come i motori dei 330d....povero chi la compra :asd) :asd) :asd)
vexator
Nuovo Alfista
75 turbo america":yyd5x0n3 ha detto:
certo in Alfa meglio del diesel non c'è nulla... anche se i vecchi TS non sono malaccio, tuttavia, la nafta domina. Questa è la realtà patetica dell'alfa romeo :shrug03)
E' incredibile, un cliente che cerca qualcosa di sportiveggiante in Alfa Romeo deve comprare un turbo-diesel :KO)
Il diesel deve anche essere conveniente, una compatta diesel a 40 mila euro non sò quanto valga la pena.
Anche perchè il 2.0d da 177cv è già un ottimo compromesso.
Sui numeri invece nulla da dire :hail)
Cmq con 40 mila euro bmw in categoria superiore mi da anche di più. Adesso non ho i listini a portata di mano ma un bel 3.25i più o meno dovrei portarlo a casa, e non è tanto peggio come numeri. E volete mettere trazione dietro, abbinata ad un benzina :elio)
Anche perchè il 2.0d da 177cv è già un ottimo compromesso.
Sui numeri invece nulla da dire :hail)
Cmq con 40 mila euro bmw in categoria superiore mi da anche di più. Adesso non ho i listini a portata di mano ma un bel 3.25i più o meno dovrei portarlo a casa, e non è tanto peggio come numeri. E volete mettere trazione dietro, abbinata ad un benzina :elio)
che roba e' :?: stava parlando di prendere una bmw mica un'alfa :asd)Stiffl3r":2bnzdud1 ha detto:Con quei soldi compri macchine decisamente + divertenti
Evo, Subaru, Elise, Forse quasi qualche Exige usata, S2000.....
Fonzie444":e0hpue0f ha detto:vabbè dai anche in pista con tutti quei cv e la trazione posteriore è meno divertente?mancio83":e0hpue0f ha detto:
in pista divertente la serie1??? di TP ha solo il nome... :asd) e fidati che l'ho provata per bene...
i cv in pista non sono tutto ANZI...!
poi "tutti quei cv"....sono 50 in meno della gta e soprattutto almeno 2000 rpm in meno....che contano parecchio proprio in pista...
R
rugantino82
Guest
E' chiaro...un segmento C da 40.000 euro li deve avere x forza quei "numeri", altrimenti il prezzo non sarebbe in parte giustificato.
Cmq secondo me è ugualmente troppo....a 40000 euro si pigliano macchine un pò più corsaiole e divertenti ma sopratutto a benzina.
Cmq secondo me è ugualmente troppo....a 40000 euro si pigliano macchine un pò più corsaiole e divertenti ma sopratutto a benzina.
oggi sono andato in pista a varano con un mio amico iscritto al bmw serie1 virtual club, e per me è divertente in pista :nod) c'era anche un 123d e andava forte :nod)mancio83":22nt94ht ha detto:Fonzie444":22nt94ht ha detto:vabbè dai anche in pista con tutti quei cv e la trazione posteriore è meno divertente?mancio83":22nt94ht ha detto:
in pista divertente la serie1??? di TP ha solo il nome... :asd) e fidati che l'ho provata per bene...
i cv in pista non sono tutto ANZI...!
poi "tutti quei cv"....sono 50 in meno della gta e soprattutto almeno 2000 rpm in meno....che contano parecchio proprio in pista...
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img187.imageshack.us/img187/1055/img0021dd6.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>
che c'entra? parlavamo di paragoni con una gta....c'era anche una gta?fillojtd":10ouzwa9 ha detto:oggi sono andato in pista a varano con un mio amico iscritto al bmw serie1 virtual club, e per me è divertente in pista :nod) c'era anche un 123d e andava forte :nod)mancio83":10ouzwa9 ha detto:Fonzie444":10ouzwa9 ha detto:vabbè dai anche in pista con tutti quei cv e la trazione posteriore è meno divertente?mancio83":10ouzwa9 ha detto:
in pista divertente la serie1??? di TP ha solo il nome... :asd) e fidati che l'ho provata per bene...
i cv in pista non sono tutto ANZI...!
poi "tutti quei cv"....sono 50 in meno della gta e soprattutto almeno 2000 rpm in meno....che contano parecchio proprio in pista...
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img187.imageshack.us/img187/1055/img0021dd6.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>
...con la quale non c'è storia...
- Stato